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Anuncios de BMW y Volkswagen en el Salón Ecológico de Madrid

Sábado, Mayo 22nd, 2010

320d-efficientdynamics-editionYa ha comenzado la edición del Salón Internacional del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible de Madrid. Desde ayer hasta el domingo, uno de los grandes evento donde las automotrices presentan sus nuevos modelos aguarda por continuar con la excelente tendencia en alza en cuanto a la aparición de nuevos coches, concept car y novedades híbridas y electrónicas.

Y para la edición en curso, Madrid ha sido testigo de los anuncios de BMW que cuenta con nuevos modelos eléctricos e híbridos. Es así que la automotriz alemana mostrará al público su modelo diésel 320d EfficientDynamics Edition y el híbrido ActiveHybrid X6 y ActiveHybrid 7. La compañía Mini también anunciará su Mini Ecológico, el Mini One Minimalism y el Mini Cooper D Clubman. El Mini E gozará de una atractiva autonomía de 250 kilómetros.

Por último, el Golf blue-e-Motion es el nuevo modelo de Volkswagen que en el Salón Internacional del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible de Madrid detallará su nuevo eléctrico que, en cuanto a autonomía, no superará los 150 kilómetros. Volkswagen es otra de las compañías que se suman a la tendencia mundial en nuevos coches y transportes eficientes en un evento que promete ser el más destacado del sector.

Volkswagen prueba el híbrido diesel más eficiente y futurista del mundo

Miércoles, Septiembre 30th, 2009

l1-de-vwMientras las automotrices desarrollan sus clásicos coches impulsados a petróleo, la inversión paralela es asignada a nuevos coches eléctricos e híbridos que, en un futuro no muy lejano, liderarán la escala de producción mundial. Es así que Volkswagen desarrolla un concept car que catalogan como el diesel más eficiente conocido hasta el momento.

Con un diseño increíblemente futurista, el prototipo L1 de VW consume apenas 1.38 litros de diesel cada 100 kilómetros, superando las mediciones del Prius de Toyota. El coche es fabricado con fibra de carbono y refuerzos de plástico, con un peso total que no alcanza los 400 kilos. La carrocería pesa menos de 125 kilos, todo un récord para un coche de cuatro puertas.

En cuanto a su motorización, el L1 cuenta con un motor de 0,8 litros capaz de producir 20 KW y el motor eléctrico, generador de 10 KW, otorga una autonomía apta para cubrir distancias cortas. Al ser un concept diesel, genera emisiones de CO2 no mayores a 36 G/KM con una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora.

Pese a ello, impacta su diseño que pareciera haber sido extraído de un film de ciencia ficción.

Vía Ison 21

Volkswagen se suma a la producción de coches eléctricos

Sábado, Septiembre 19th, 2009

eupTambién en la próxima edición del Salón Internacional del Automóvil a desarrollarse en la ciudad de Frankfurt, Alemania, la automotriz Volkswagen presentará su nuevo coche eléctrico conocido como E Up!. De esta manera, la compañía se suma a todas las empresas del sector que ya han anunciado novedades en coches a energías limpias.

En este caso, el objetivo de Volkswagen fue rediseñar su modelo Up! en versión totalmente eléctrica capacitado técnicamente para recorrer las calles de la ciudad. En principio, según la empresa se podría comenzar a comercializar a nivel masivo y al público desde el año 2013, aunque su costo aún es una incógnita.

El nuevo modelo e Up! cuenta con un nuevo tren motriz y casi 3,50 metros de largo, con el motor ubicado en la sección trasera y disponible en dos puertas. El último antecedente de coches limpios fue en 2007, cuando Volkswagen presentó el Space Up Blue, impulsado mediante una célula de combustible y doce baterías de ion litio.

Más allá de los avances, la gran apuesta es qué automotriz logrará presentar un coche eléctrico útil, de buen diseño y, principalmente, al alcance económico de todos. Por el momento, ninguna automotriz del mundo lo ha logrado. Es la asignatura pendiente.

Vía Biodisol