Las últimas noticias sobre la automotriz Toyota no son del todo positivas porque las irregularidades en los sistemas de frenos del Prius obligaron a la compañía japonesa a realizar un llamado de revisión a más de 600 mil modelos. La falla en sus sistemas de seguridad ocasionó varios incidentes y, según versiones, algunos casos fatales.
Luego de ello, el modelo de Toyota retorna al mercado con la nueva Prius Minivan, que será puesta en venta en el año 2011. El monovolumen es un coche híbrido y casi una reproducción del clásico Prius, aunque bajo un diseño de mayor longuitud y altura. En cuanto a sus condiciones técnicas, Toyota por primera vez utilizará las cuatro baterías de ion litio fabricadas por la misma compañía, y se le agregarán más plazas hasta alcanzar las siete unidades.
La novedad es que para el mercado de la industria automotriz, la empresa nipona goza de ser la creadora del primer monovolumen híbrido y, según información no confirmada, los precios serían realmente competitivos. Luego de la caída del 40 por ciento en las ventas de febrero tras los sucesivos llamados a revisión, la mayor automotriz del planeta planea retornar al escenario global con una mayor presencia en el segmento de los coches híbridos, en este caso, con la Prius Minivan.
Vía Reuters
Continúa la creación de nuevos coches híbridos alrededor del mundo, y mientras se avanza hacia la próxima edición del Salón Internacional del Automóvil en la ciudad de Nueva York, nuevos modelos se anuncian en el mercado. En esta ocasión, se trata de un híbrido que Toyota y Mazda desarrollarán en conjunto.
En una clara medida por impulsar el desarrollo de coches eléctricos e híbridos, la importación de estos coches en la Argentina gozará de una tasa menor de impuestos. Se trata de una medida que acompaña las tendencias mundiales de las principales economías del mundo en desarrollar un transporte alternativo con la mínima o sin utilización de la gasolina como combustible principal.
Los recursos naturales que se encuentran en cada país son determinantes para valorizar los bienes de una nación. Sin embargo, la necesidad de detectar nuevas fuentes de energías renovables o materiales para nuevas industrias ha movilizado a todas las grandes compañías del planeta. Es así que Bolivia surge como el escenario principal para que empresas como las francesas Bolloré y Eramet, y la japonesa Toyota hayan propuesto al país sudamericano la creación de una sociedad para fabricar vehículos y baterías eléctricos utilizando las grandes reservas de litio que se encuentran en su territorio.
En una de las medidas que ninguna automotriz del mundo quisiera anunciar, Toyota comunicó que llamó a revisión a más de 400 mil coches híbridos en todo el mundo por una nueva falla de seguridad en la gama de coches híbridos. Ante esto, la compañía japonesa pidió a quienes posean los modelos Prius y otros más los devuelvan a la empresa para solucionar una de las varias fallas registradas en los últimos tiempos.
Una de las principales competencias del mercado de los coches eléctricos son las baterías, pues es allí donde las principales automotrices, compañías eléctricas y tecnológicas apuestan a desarrollar el mejor modelo de batería para coches eléctricos y liderar la fuerte competencia que ya se inició en el mundo de las energías renovables.
El año que ha pasado ha marcado una paradoja muy particular. Por un lado, la crisis financiera internacional se expandió y afectó a casi todo el mundo, y dentro de cada industria, la automotriz cayó a punto de sufrir una de sus mayores pérdidas: la quiebra de General Motors. Por otro lado, la industria de los coches eléctricos creció a altos niveles, inaugurando quizá un año de gran avance en la generación de transportes ecológicos.
Se trata realmente de una excelente noticia, pues es un escenario que tarde o temprano se instalará definitivamente en la industria automotriz que demanda de a poco avanzar hacia el uso combustibles totalmente limpios. Y uno de los mejores ejemplos es la compañía Opel, que decidió como medida unánime invertir todo su desarrollo y potencial a la elaboración y uso del hidrógeno para abastecer de combustible a todos sus coches desde este año.
Si bien se podría suponer que se trata de una afirmación un poco apresurada, sí es cierto que el último año -2009- fue clave para determinar el crecimiento del sector de los coches eléctricos, pues en las ediciones del Salón Internacional del Automóvil y en los demás eventos del sector, los coches eléctricos han sido la gran revelación.