Ya no es un sueño ni un plan a futuro. El constante avance tecnológico os permite evolucionar en el mercado de los coches eléctricos como nunca antes se lo había hecho. Entre pequeños coches, utilitarios y motocicletas, ahora uno de los coches más deseados por el público automotor se ha hecho realidad: un Porsche híbrido, el P911 GT3 R Híbrido. Y qué mejor idea que anunciarlo en el Salón Internacional del Automóvil en Ginebra, Suiza.

Sin embargo, existe una mala noticia, pues el Porsche 911 GT3 R Híbrido ha sido creado únicamente para competir en la carrera de las 24 horas de Le Mans. Pues bien, sin embargo, lo analizaremos detalladamente.

Primero, que un coche de competición arribe al mercado de la mano de Porsche –u otra compañía- quiere decir que la tendencia hacia los transportes eléctricos ya supera el uso urbano, pues ahora ya forma parte de las competiciones mundiales. Es así que en el Salón de Ginebra se presentará este modelo destino a participar de Le Mans, aunque se asegura que antes participará brevemente en las 24 horas de Nurburgring.

Técnicamente, el motor gozará de una potencia de 480 CV de potencia y mediante un sistema por el cual al frenar el Porsche, la energía calórica desprendida se transforma y almacena en el volante de inercia que, desde allí, proveerá esa energía a las ruedas delanteras. Así, el pico de potencia será de 640 CV.

Se trata de un gran avance más allá de que el sistema híbrido será puesto en práctica en una competición. Pero además el Porsche 911 GT3 R Híbrido será uno de los primeros coches en arribara una competencia internacional. Pues bien, que la tendencia continúe…

Vía Terra