Un artículo de opinión en Otago daily Times se plantea soluciones al problema de los precios al alza del petróleo. Estos últimos días se han producido inestabilidades debidas a los conflictos en el Magreb. Parece que desde EEUU se empieza a reconocer que hay que tomar medidas y mira hacia medidas que se han tomado en Europa.
Este es un extracto del artículo:
Con la inestabilidad en Libia, en particular, y el Oriente Medio en general
elevando las preocupaciones de todo el mundo, el secretario de Energía Chris Huhne ha dejado claro que la
país debe apartarse de la dependencia del petróleo.Si bien es comprensible que haya estado distraído por la tarea urgente de hacer frente a la crisis
de Christchurch, el Gobierno del Primer Ministro John Key
debe tomar nota de su homólogo del Reino Unido y considerar medidas similares
para este país.Porque aun después de dos aumentos de precios la semana pasada, en los que la gasolina aumentó en 8c y
el diesel 10c, fuentes de información fiable, incluyendo la asociación del automóvil, sugieren
esto está lejos de tocar techo.Con cuatro de los principales proveedores de la ciudad elevaron los precios $ 2.11 el litro , todo indica que el precio récord de 2,19 dólares el litro - a
cuyos niveles se llegó después del huracán Katrina por la paralización de las
producción de los Estados del petróleo en 2008 - podría ser superada.
La única solución que recomienda el artículo es reducir el consumo y por lo tanto la demanda. Realmente parece que quedan pocas alternativas. Artículo completo.
El futuro de los coches eléctricos, al parecer, cuenta con buenas reservas de litio para los próximos años, lo suficiente como para establecer si esta industria crecerá todavía más hasta transformarse en el primer medio de transporte sostenible del mundo. Como dato negativo, las reservas de petróleo en pico máximo sólo se extenderían por entre 25 y 30 años más, con lo cual, hacia el 2040 el transporte ingresaría en una nueva era.
Mientras los principales proyectos tecnológicos tienen entre sus objetivos principales desarrollar, crear o descubrir un sustituto al petróleo, combustible que ha dominado el mundo y que, según algunas fuentes, sólo se dispone de 35 años de reservas de combustible. Ante esto, las comunidades científicas y tecnológicas trabajan en nuevos desarrollos para un reemplazo al crudo. Sin embargo, la última novedad resulta llamativa: el magnesio podría reemplazar definitivamente al petróleo.
La noticia de hace 6 días atrás puede analizarse de dos maneras antagónicas. La noticia establece que, según un estudio, España podría llegar a generar electricidad para una cuarta parte de la población a partir de residuos agrarios. Claramente, es una buena noticia y un objetivo a cumplir para que los principales países del mundo avancen en las nuevas fuentes de energías limpias, sobretodo desde los residuos.
Pese a que las principales potencias del mundo en cuando a las búsquedas de nuevas fuentes de energía corresponden a países de Europa, Asia y Estados Unidos, el continente latinoamericano también desarrolla y aplica nuevos progresos en tecnologías verdes. Y en este caso, Brasil presenta su nuevo autobús impulsado a hidrógeno en una de las ciudades más grandes del planeta.
El bloque asiático que componen China y Japón -y en menor medida India- son dos polos industriales, económicos y financieros que en las próximas décadas asumirán un papel muy importante como el que ocupa hoy los Estados Unidos en un mundo de mando unipolar.
