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En la nieve, ahora la nueva moto eléctrica

Jueves, Enero 21st, 2010

quantyaLos avances tecnológicos ya llegaron a los coches eléctricos, a las camionetas, a algunas embarcaciones, a dispositivos de transporte personal, y a todo tipo de movilidad que se impulse con combustibles ecológicos. Ahora, es el turno de la nieve, pues se trata de un nuevo prototipo de moto de nieve eléctrica.

Se trata de Quantya, que en Suiza a trabajado en el diseño de una nueva moto de nieve totalmente eléctrica en el que a primera vista se podrá ver cómo no cuenta con sus dos ruedas y ofrece una movilidad muy ágil, prácticamente silenciosa y lo más respetable para el medio ambiente, más aún en el caso de la nieve. El prototipo no cuenta con sus respectivas ruedas sino con un sistema de propulsión eléctrico que permite un rendimiento óptimo en áreas de extremas temperaturas.

Se trata sólo de un prototipo pero en caso de cumplir las tareas de pruebas, será un transporte muy útil, pues donde hay nieve en regiones montañosas generalmente son zonas de extremo cuidado con la naturaleza. Así, la gran cantidad de estos transportes y el creciente turismo afectan el medio ambiente, aunque con estos diseños se podrá hacer uso sin necesidad de agredir al medio ambiente. 

Vía Quantya

España: adquieren motos eléctricas para la policía de San Pedro

Sábado, Septiembre 26th, 2009

vectrixEl mundo se dirige hacia un nuevo sistema de desarrollo sostenible que tendrá como objetivo introducir en la vida diaria de las personas los medios necesarios para consumir aparatos y coches impulsados a energías limpias. Y en el marco del impulso del Gobierno español para potenciar la movilidad sostenible, el Ayuntamiento de Arenas de San Pedro decidió comprar motos eléctricas Vectrix.

En un paso importante para la fuerza local, la Policía contará con dos motocicletas eléctricas. La decisión no es aislada pues forma parte de los planes de movilidad sostenible que se aplican en todo el país y en las principales ciudades de Europa y Estados Unidos. Técnicamente, las motos eléctricas deberían de alcanzar las prestaciones de transportes impulsados a combustible, y las Vectrix alcanzan velocidades de hasta 110 kilómetros por hora, con un ahorro de energía del 90 por ciento sobre las impulsadas a gasolina y gozan de una autonomía de 100 kilómetros.

Además, la recarga de batería es muy práctica pues se conectan a enchufes domésticos. Lentamente, las diferencias de potencia y autonomía entre transportes a gasolina y a energías limpias se van reduciendo. De esta manera, el consumo de la movilidad sostenible irá en aumento, aunque sólo resta abaratar los costos de venta al público que, por el momento, son muy altos.

Vía Movilidad Eléctrica