Al parecer, la preocupación por la escasez de petróleo y el alto valor del crudo han sido determinantes para que la industria del transporte aéreo analice nuevas alternativas que en un mediano plazo pueda contar con una alternativa eficiente y que determine, incluso, un ahorro para las empresas aerocomerciales.
Es así que un programa de investigación de la NASA en conjunto con el MIT (Massachusetts Institute of Technology) ha comenzado un plan programa de desarrollo de aviones silenciosos y más eficientes y sostenibles, con un consumo menor de combustible en un 50 por ciento, cifra realmente alta.
El transporte terrestre ecológico como el híbrido y el eléctrico es la industria que más ha crecido, y el aerocomercial necesitade nuevas tecnologías verdes pues las finanzas de las compañías se encuentran en grave situación y el crudo aumenta al mismo tiempo. Incluso, el sector advirtió un gran incremento del tráfico aéreo hasta el año 2035.
La NASA junto al MIT ya desarrollan proyectos de aviones que despegan en pistas cortas, y consumen menos combustible. En algunos casos, los proyectos prevén una reducción de hasta el 70 por ciento en el combustible, lo cual se traduce rápidamente en el impacto ambiental.
Hasta el momento, y en otros proyectos no relacionados con la NASA o el MIT. Ya hay desarrollos en marcha sobre aviones híbridas o eléctricas, aunque resta mucho mucho tiempo para su implementación.
Los techos para las casas y las distintas edificaciones no sólo han avanzado en cuando a diseño y adaptabilidad a distintas aplicaciones, sino que también han evolucionado de acuerdo a las nuevas prestaciones tecnológicas, destinadas específicamente a captar y ahorrar más energía solar. La última noticia proviene del prestigioso Instituto Tecnológico de Massachusetts, más conocido como el MIT, por sus siglas en inglés.
En este post voy a hacer una breve revisión del estado de la transmisión de energía sin cables. Esto puede ser enormemente útil para destinos inpracticables donde no sea posible, o no sea rentable, construir un enlace energético permanente por cable.
