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Presentan una estación de carga para dos coches eléctricos

Jueves, Junio 24th, 2010

recargaSi por un lado debe crecer la producción de coches eléctricos en casi todas las empresas automotrices del mundo, al mismo tiempo debe acompañar la red de abastecimiento eléctrico hacia estos modelos en las ciudades más desarrolladas en dicha materia, por lo cual, el crecimiento debe ser en constante equilibrio.

Y dentro de la red de recarga, avanzan las propuestas privadas. En este caso, la compañía Electric Lloc, radicada en Valencia, presentó una estación de recarga que podrá abastecer en simultáneo a dos coches eléctricos, con lo cual aportará a expandir la red de recarga que a medida que pasa el tiempo y se vendan estos transportes sostenibles, se requerirá más puntos en la ciudad. Jorge Sanjuan, director de Electric Lloc, aseguró que el denominado proyecto E.lloc prevé una estación de carga que cuenta con una salida monofásica y otra trifásica y así ofrecerá la posibilidad de dos cargas a la vez.

Por el momento, el sistema se activa con una tarjeta y ya se encuentra activo en Madrid y próximamente estará disponible en Barcelona y Sevilla. La inversión fue provista por la Generalitat, Feder y el apoyo del Instituto de la Mediana y Pequeña Empresa Valenciana (IMPIVA), más otras entidades.

Vía ABC

Coches eléctricos: Madrid suma más puntos de recarga

Lunes, Junio 14th, 2010

recarga-electricaLas grandes ciudades del mundo continúan en pleno proceso de avance para acompañar el crecimiento de la industria automotriz que cada año desarrolla nuevos modelos de coches eléctricos. Para ello, Madrid anunció que se habilitarán nuevos 500 puntos de recarga, vitales para un correcto desarrollo y crecimiento de la industria en las ciudades más importantes. Aunque por el momento resta mucho tiempo de proyección, es importante hacerlo en conjunto, pues el parque automotor por un lado y la red de recarga por el otro deben complementarse para no saturar la red.

Los nuevos puntos de recarga se denominarán “electrolineras”, término que proviene de las gasolineras en Madrid, y que serán puestos en funcionamiento gracias al acuerdo entre el Ayuntamiento de Madrid y las compañías Gas Natural, Unión Fenosa, Iberdrola, ACS-Cobre y Endesa, todas, desde diciembre de 2010.

Sin embargo, vale recordar las palabras de alcalde madrileño Alberto Ruiz-Gallardón, quien ya anunció que hasta diciembre de 2011 las recargas en los coches eléctricos serán totalmente gratuitas. El objetivo, claro está, es atraer nuevos usuarios al uso de coches eléctricos.

El avance será notable, aunque también es tiempo de certificar que todos los sectores deben crecer en conjunto, con una red eléctrica que soporte la demanda que irá en aumento con las nuevas políticas en materia de energías renovables.

Vía EuropaPress

Durante 2 años, en Madrid se recargará coches eléctricos gratis

Lunes, Mayo 31st, 2010

carro-solarEn lo que representa una excelente noticia para los usuarios de transportes sostenibles, en la ciudad de Madrid,  se podrá recargar los coches eléctricos totalmente gratis durante un período de dos años. Por un lado, la decisión es un impulso para quienes no cuentan con transportes eléctricos y decidan acceder a él, y por otro para quienes ya utilizan uno y ahora podrán ahorrar dinero en la recarga.

El alcalde Ruíz-Gallardón anunció oficialmente la medida que se extenderá hasta diciembre de 2011. En cuanto a su implementación, cada usuario dispondrá de un máximo de 3 horas para recargar su coche, pues caso contrario se saturará la red de recarga con demoras para los usuarios. Además, quienes dispongan de coches eléctricos se beneficiarán de un descuento del 75 por ciento en el impuesto de circulación con aparcamientos gratis.

La ciudad de Madrid contará al finalizar el 2010 con 500 puntos de recarga, distribuidos de la siguiente manera: 240 en aparcamientos públicos o privados, 220 en las dependencias del Ayuntamiento y 40 en la vía pública.

Queda claro que las iniciativas puestas en marcha en el territorio madrileño es un claro impulso para masificar la utilización de transportes sostenibles, que si bien se encuentra en constante crecimiento, restan varios años de inversión y promoción.

Vía EuropaPress

Citroen se presenta en Madrid con novedades eléctricas

Lunes, Abril 26th, 2010

salonCon un mayor presupuesto destinado al desarrollo de nuevas tecnologías aplicadas a energías limpias, la compañía Citroen anunció sus próximas presentaciones en el evento automotriz por excelencia. Es así que en la edición del Salón Internacional del Automóvil Ecológico en Madrid, España, la compañía francesa desembarca con propuestas ecológicas.

 En la edición debut del evento mundial, Citroen desarrolló cinco nuevos modelos con prestaciones vinculadas al Medio Ambiente. De acuerdo a lo anunciado por la compañía, el C-Zero y el Berlingo First Electrique son dos de los modelos ciento por ciento eléctricos, luego de un balance en que desde 2009 la mayor cantidad de modelos presentados correspondían con coches híbridos.

Entonces, además del C-Zero y el Berlingo First Electrique, también presenta un coche denominado C3 Picasso e-HDi, que combina la utilización de un motor diesel con células fotovoltaicas. Los últimos modelos corresponden a dos coches que emiten una mínima cantidad de gases contaminantes, conocidos como el C3 HDi 90 Airdream SX y el DS3 HDI 90 FAP Airdream.

La presencia de Citroen en el Salón Internacional del Automóvil Ecológico en Madrid será casi específicamente dedicada al mundo de los coches eléctricos e híbridos. Todos podrán ser observados desde el 20 al 23 de mayo próximo, en Madrid.

Vía Citroen

Salón del Automóvil Ecológico, el primer salón de la industria automotriz ecológica

Martes, Diciembre 15th, 2009

salonSi observáramos un film de ciencia ficción, podríamos ver que quizá, en un futuro no muy lejano, el único Salón del Automóvil que exista en el mundo sea el Ecológico, pues el clásico Salón del Automóvil de hoy que reúne a todas las automotrices del mundo, más rápido que lento, presentan nuevos coches ecológicos.  A este ritmo, posiblemente, el único gran evento automotor en los próximos tiempos sea el Salón del Automóvil Ecológico.

Y en el IFEMA, el Parque Ferial de Madrid, se desarrollará del 20 al 23 de mayo de 2010 el Primer evento de este tipo sólo con modelos y prototipos híbridos, eléctricos y a hidrógeno. Se trata de una excelente iniciativa que permitirá conocer los avances tecnológicos aplicados a la industria automotriz. El presente de la industria es un claro ejemplo, pues todas las grandes compañías han presentado sus modelos limpios en base a distintas tecnologías.

En el Salón del IFEMA el mundo podrá conocer las últimas novedades en coches híbridos, los eléctricos, los impulsados a hidrógeno, aquellos que se movilizan por energía solar y también los motorizados a través de biocombustibles. Además, todos los presentes tendrán la oportunidad de probar los nuevos coches para adaptarse a las nuevas tecnologías.

El objetivo del Gobierno español es claro: que el 20 por ciento de los vehículos en tránsito en el país sean ecológicos.

Vía IFEMA

Madrid: aparcamiento gratis a coches eléctricos

Lunes, Septiembre 14th, 2009

moveleEn el marco de la presentación del Plan Movele para estimular la compra de vehículos eléctricos, el alcalde madrileño Alberto Ruiz Gallardón anunció que desde el año 2010 todos los coches eléctricos podrán aparcar gratis en cualquier zona azul de Madrid. Tal decisión forma parte de las medidas adoptadas para incrementar el consumo de este medio de transporte.

Pese a que resta mucho tiempo para universalizar el uso de coches eléctricos, desde el Gobierno aseguran que si todos los coches que circularan por España fueran eléctricos, se ahorraría el total de 11 mil millones de euros en consumo de petróleo y se reduciría el consumo del combustible fósil en 20 puntos.

El objetivo es unir esfuerzos a través de todas las agrupaciones políticas en busca de un mismo objetivo y bajo la creación del Pacto por la Energía, acuerdo que será acompañado también de la próxima Ley de Economía Sostenible, normas que forman parte de las acciones prioritarias del Ejecutivo.

En Barcelona, por ejemplo, se aplican bonificaciones de hasta el 75 por ciento en impuestos a la circulación de coches limpios, y se prevé instalar en Madrid, Barcelona y Sevilla más de 540 puntos de recarga eléctrica e introducir en el mercado 2000 coches híbridos. El objetivo final del Proyecto Movele es que en el año 2014 haya en todo el país 1 millón de coches de tecnología eléctrica e híbrida.

Vía Ison 21

La nueva estación de Metro movilizada con energía de la Tierra

Martes, Junio 30th, 2009

photo_gallery_038bd69b9b52e657309b47327f39c676Desde el inicio mismo del planeta Tierra que los científicos tienen conocimiento de la energía que dio origen al nacimiento del universo, versión científica no apta para religiosos. Tanta energía acumulada dio origen al Big Bang y, luego de toda una vida, hasta el día de hoy, científicos que trabajan en Francia y Suiza bajo tierra buscan reproducir el instante mismo del Big Bang a través del colisionador de partículas.

¿Qué significa esto? Que es la Tierra la que nació de un choque de masas energéticas y es la Tierra la que ahora provee una gran cantidad de energía utilizada, en este caso, para la estación de metro de Pacífico, en Madrid, España. Será la primera red que generará su propia energía a través de la geotermia. ¿Y qué es la geotermia? Sencillamente, se trata de un sistema de intercambio energético obtenido a partir del calor y el frío de las entrañas de  la Tierra.

De esta manera, la estación del metro ahorrará un 75 por ciento de energía y reducirá en un 50 por ciento las emisiones de gases de efecto invernadero, pero además esto se suma a diversas acciones como la posibilidad de extender la geotermia a toda la red del metro, utilizar cristalería en distintos sectores para reducir el consumo y aprovechar la luz solar. La geotermia es, básicamente, la utilización del subsuelo como una fuente de energía desde una determinada profundidad.

Será destinada a las escaleras mecánicas, a la climatización y refrigeración de la estación, andenes y a las tiendas que suman, en total poco más de mil metros cuadrados. Para explicar el funcionamiento, el sistema se basa en unos artefactos que funcionan como traspasadores de energía, pues a través de bombas geotérmicas que cuando refrigeran, traspasan el calor al suelo, y cuando climatiza, lo absorbe. El ahorro energético mínimo es del 50 por ciento con posibilidades de llegar hasta el 75 por ciento.

Vía Europa Press