Posts etiquetados con ‘Honda’

Acura incursiona en los coches híbridos

Sábado, Febrero 27th, 2010

acura_logoLa noticia que leerán a continuación no se trata de un hecho confirmado, pues corresponde a determinados rumores y sondeos que realiza la empresa para investigar el mercado. Pero lo cierto es que confirma una vez más que las principales automotrices del mundo ya incluyen a la industria eléctrica e híbrida como elementos principales para ascender en el mercado mundial, lo cual denota una alentadora situación.

La automotriz Honda conserva entre sus marcas de lujo a Acura, que destina casi la totalidad de su producción a los consumidores de los Estados Unidos. Según la compañía, Acura ha perdido porción de mercado en los últimos tiempos ante sus competidores pues la crisis financiera internacional y la sólida situación de sus oponentes de lujo la obligan a aplicar nuevas estrategias.

Es así que Honda determinó que para no perder presencia y superar a sus competidores, Acura se abocará a la producción de coches híbridos. Hasta el momento no hay confirmación alguna, pero ya hay modelos en marcha como el TSX para el 2010 y algún otro para el 2011.

La verdadera noticia, al fin, es que se eligió directamente a la industria híbrida para crecer como empresa. Un dato no menor.

Vía Egmcartech

El coche limpio: ¿híbrido o eléctrico?

Lunes, Octubre 26th, 2009

hibridos electricosEl mercado de los coches limpios constituye, hoy, el escenario más desafiante para las empresas automotrices de todo el mundo. La última edición del Salón Internacional del Automóvil ha demostrado el interés por desarrollar nuevos modelos de coches impulsados a energías limpias. Además, casi a un ritmo mensual, las empresas automotrices y de tecnología electrónica anuncian nuevas pruebas y prototipos sobre coches híbridos y eléctricos.

De esta manera, la competencia más clara se reduce a si se debe invertir en coches eléctricos o en híbridos. Y dentro de este segmento, en un reciente artículo del diario The New York Times, en Estados Unidos, se plantea la rivalidad entre las automotrices Toyota y Nissan por liderar el mercado de coches verdes.

Según las últimas tendencias, Nissan y Honda son las empresas que apuestan a los autos ciento por ciento eléctricos, mientras que Toyota invierte fuertemente en híbridos, coches mitad a nafta y mitad eléctrico. Según las cifras de la japonesa, planea vender hasta 600 mil unidades de coches híbridos hasta finales del presente año, pero arriesga aún más al internar llegar al año 2020 con absolutamente todos sus modelos con tecnologías híbridas.

Al mismo tiempo, otras automotrices como Nissan compiten con Toyota pero con el lanzamiento de coches puramente eléctricos, y aseguran en la compañía que en el 2020 –el mismo año de pronóstico de Toyota- el 10 por ciento de la venta mundial de coches serán totalmente eléctricos.

De esta manera se plantea el escenario y el mercado durante los próximos años en que las automotrices competirán por un modelo u otro y, principalmente, cómo hacer para reducir los altos valores de los coches limpios, hasta ahora, prácticamente inalcanzables para el usuario medio.

Vía The New York Times

Salón de Tokio: Nissan adelanta un prototipo del futuro

Lunes, Octubre 12th, 2009

land-gliderSi recientemente Honda dio a conocer al público las primeras imágenes de su nuevo modelo Ev N Concept que presentará en el Salón Internacional de Tokio el próximo 21 de octubre, la otra automotriz japonesa también publicó un nuevo coche eléctrico. A diferencia de Honda, Nissan desarrolló un nuevo coche íntegramente creado bajo una línea estética futurista.

Se trata del Land Glider, un espectacular modelo para dos personas, totalmente eléctrico, y que está pensado para utilizarlo en ámbitos urbanos sobre distancias más cortas, pues presenta el aspecto de un coche pero con la aerodinamia y movimientos de una motocicleta. Por ejemplo, en las curvas adopta una inclinación de hasta 17 grados, y el acompañante va ubicado detrás del conductor y no a un lado.

En cuanto a las prestaciones técnicas, Nissan no las ha informado pero se presume que será un coche eléctrico más utilizado para la ciudad y de gran agilidad, pues estará dotado técnicamente para que en una curva, las ruedas laterales se inclinen hasta adoptar la posición de una motocicleta.

También es de prever que un modelo de estas características, con diseños inimaginables, si sale a la venta al público su valor no será apto para cualquier presupuesto. Sin embargo, más allá de eso, el Land Glider es un buen prototipo.

Vía Autocar

Honda adelanta el Salón Internacional del Automóvil en Tokio

Viernes, Octubre 9th, 2009

ev-n-conceptApenas acaba de finalizar el Salón del Automóvil de Frankfurt, en Alemania, y la noticia más importante además de los nuevos modelos presentados es que, a nivel global, han surgido una gran cantidad de coches eléctricos, lo cual demostró la nueva gran inversión de las automotrices en la generación de un transporte sostenible.

La próxima edición será la del Salón del Automóvil en Tokio, el próximo 21 de octubre, y como es de esperar, se intentará incrementar la cantidad de nuevos coches impulsados a energías limpias. Y la automotriz Honda adelantó su nuevo modelo conocido como Ev N Concept que presentará en la ciudad japonesa.

Se trata de un coche cuyo diseño difiere por completo de las últimas presentaciones, que ofrecían líneas modernas y futuristas. En este caso, el Ev N Concept es un coche de dimensiones reducidas, simple y atractivo, y se motoriza mediante un motor totalmente eléctrico a base de baterías de litio con su techo solar. Las imágenes dadas a conocer por la automotriz japonesa muestran un modelo muy simple, de dos puertas pero con dos asientos traseros más pequeños totalmente rebatibles, lo que ofrece la posibilidad de un buen espacio de carga.

Vía Mundo Automotor

España: adquieren motos eléctricas para la policía de San Pedro

Sábado, Septiembre 26th, 2009

vectrixEl mundo se dirige hacia un nuevo sistema de desarrollo sostenible que tendrá como objetivo introducir en la vida diaria de las personas los medios necesarios para consumir aparatos y coches impulsados a energías limpias. Y en el marco del impulso del Gobierno español para potenciar la movilidad sostenible, el Ayuntamiento de Arenas de San Pedro decidió comprar motos eléctricas Vectrix.

En un paso importante para la fuerza local, la Policía contará con dos motocicletas eléctricas. La decisión no es aislada pues forma parte de los planes de movilidad sostenible que se aplican en todo el país y en las principales ciudades de Europa y Estados Unidos. Técnicamente, las motos eléctricas deberían de alcanzar las prestaciones de transportes impulsados a combustible, y las Vectrix alcanzan velocidades de hasta 110 kilómetros por hora, con un ahorro de energía del 90 por ciento sobre las impulsadas a gasolina y gozan de una autonomía de 100 kilómetros.

Además, la recarga de batería es muy práctica pues se conectan a enchufes domésticos. Lentamente, las diferencias de potencia y autonomía entre transportes a gasolina y a energías limpias se van reduciendo. De esta manera, el consumo de la movilidad sostenible irá en aumento, aunque sólo resta abaratar los costos de venta al público que, por el momento, son muy altos.

Vía Movilidad Eléctrica

Honda presenta un dispositivo de transporte personal eléctrico

Viernes, Septiembre 25th, 2009

hondau3xLas últimas novedades de las compañías automotrices tienen que ver con los nuevos coches eléctricos que progresivamente van ocupando una mayor porción de mercado. Pero al mismo tiempo, también se anuncian las últimas novedades tecnológicas aplicadas al transporte. En este caso, Honda dio a conocer la U3-X, un medio de transporte únicamente personal y sostenible.

La U3-X es un aparato que se impulsa a energía eléctrica y que, colocado entre las piernas, os permite movilizarnos hacia delante, hacia atrás y hacia ambos costados a una velocidad mínima, prácticamente igual al de una caminata. Según los anuncios de Honda, el U3 es un prototipo sobre el que se desarrollarán futuras nuevas ideas y por el momento sólo se utilizaría en sitios como aeropuertos u hoteles.

En cuanto a las especificaciones técnicas, el nuevo aparato de Honda se desliza de acuerdo a una rueda exterior que en su interior cuenta con una gran cantidad ruedas pequeñas que, ante el mínimo movimiento, se direcciona según el destino. Además, siempre reposa en forma vertical y se acomoda por medio de sensores según el peso de quien la utilice.

A partir del nuevo U3-X, la automotriz japonesa comenzará a diseñar nuevas ideas para el transporte eléctrico personal, siempre dentro del desarrollo sostenible.

Vía Treehugger

Honda: lanzan el nuevo modelo cero emisiones

Miércoles, Agosto 12th, 2009

fcx-clarityContinúa el desarrollo y presentación de nuevos automóviles ideados para generar cero emisiones de gases tóxicos contra el medio ambiente, y en este caso la empresa Honda presentó el FCX Clarity, el nuevo modelo que desde el lunes pasado salió de la línea de producción japonesa.

El FCX Clarity es un automóvil impulsado con celdas de hidrógeno, lo cual no necesita de combustibles fósiles para movilizarse y por lo tanto registra niveles cero de emisiones tóxicas al expulsar al exterior sólo agua y ningún agente nocivo que afecten o incrementen el calentamiento global. Según la compañía, el modelo cero emisiones triplica en cuanto a eficiencia a los tradicionales vehículos impulsados por gasolina, y duplica también en eficiencia al uso de energía de un híbrido de electricidad y combustible. Además, la energía corre por dos canales diferentes, pues las celdas de combustible se abastecen de energía sintetizada proveniente de una reacción química entre el hidrógeno y el oxígeno en el aire, y paralelamente un grupo de baterías de iones de litio generar la energía suplementaria.   

En cuanto a sus especificaciones técnicas, el FCX Clarity alcanza los 160 kilómetros por hora con un rango de 434 kilómetros (270 millas) por tanque de hidrógeno.

Comercialmente, Honda producirá algunas decenas del modelo aunque planea producir cerca de 200 durante los próximos tres años.

Vía Invertia