En una clara medida por impulsar el desarrollo de coches eléctricos e híbridos, la importación de estos coches en la Argentina gozará de una tasa menor de impuestos. Se trata de una medida que acompaña las tendencias mundiales de las principales economías del mundo en desarrollar un transporte alternativo con la mínima o sin utilización de la gasolina como combustible principal.
Las automotrices más grandes del mundo ya han ratificado el creciente interés en la producción de coches eléctricos e híbridos, escenario que se demostró en Ginebra y en las últimas ediciones del Salón Internacional del Automóvil. En este caso, el Gobierno actual en la Argentina ha decidido que ante la llegada del primer coche híbrido –el Prius III, de Toyota- se aplicara un régimen de impuestos menor a los coches tradicionales.
De esta manera, para evitar subas en los costos finales del consumidor, o sea, el valor de venta al público, la Secretaría de Comercio estableció un arancel del 2 por ciento a la importación, con lo cual el Prius será vendido a un 35 por ciento menos, lo que evita el excesivo valor de la nueva tecnología en Sudamérica.
Así, el modelo híbrido de Toyota redujo su valor de casi 50 mil dólares a 33 mil, aunque la plaza total de reducción de impuestos sólo alcanzará a 200 coches, de los cuales 50 serán para Toyota.
España suma más recursos en energías renovables, y se posiciona firmemente como una de las naciones más comprometidas con el desarrollo de una vida sostenible. Desde el ámbito estatal, ahora el Gobierno ha aprobado 8.000 MW más en energías renovables hasta 2013, lo cual reafirma un mayor compromiso sostenible.
