Lo habíamos anticipado cuando la principal apuesta de la nueva edición del Salón Internacional del Automóvil, a diferencia de las versiones del año anterior, era mantener la fuerte expectativa de las principales automotrices del mundo en la producción de coches híbridos. Y al parecer, la tendencia ya se confirmó y, aún más, ya ingresó en un creciente sector que acaparó a todas las empresas.
El Salón de Ginebra ya brindó excelentes anuncios, como la nueva Ferrari HY-KERS Vettura Laboratorio. Como lo dice el nombre, por el momento se trata sólo de un híbrido en desarrollo de excelente diseño y estética, que además de su belleza habitual dispone de dos baterías de ion litio ubicados debajo del piso de la carrocería. El motivo de su ubicación obedece a generar un centro de gravedad más descendente.
Además, reduce las emisiones de gases contaminantes en un 35 por ciento sin perder capacidad de potencia y en cada frenada el motor eléctrico genera más energía.
En los primeros días del año, se conocieron varios modelos de las marcas de lujo en sus versiones ecológicos y ahora, confirmando los últimos meses, el Salón del Automóvil ya es un evento para promocionar los más avanzados coches ecológicos y eléctricos.
Vía Surunga
Como ocurrió el año anterior con el gran crecimiento de los nuevos coches eléctricos e híbridos en las distintas ediciones del Salón Internacional del Automóvil, ahora crece la tendencia de las automotrices a desarrollar modelos de lujo en su versión híbrida. De esta manera, el 2010 seguramente os proporcionará un excelente año para conocer nuevas ofertas.
Hoy estamos situados ante un escenario que, como primera impresión, es positivo. El avance en la generación de nuevas fuentes de energía renovables es más lento que el grado de avance de la industria automotriz por incorporar al mercado y concientizar al público al uso de coches eléctricos e híbridos. Pese a que el objetivo no es sencillo pues el petróleo reina en el mercado, el crecimiento es notable.
Desde que la industria automotriz comenzó a destinar mayor inversión y tiempo en la producción de transportes ecológicos, los coches híbridos y eléctricos evolucionaron en cuanto a diseño, confort, potencia y autonomía, aunque el sistema de baterías y los altos precios son las próximas metas a debatir y solucionar. Pero la excelente noticia, al parecer, se concretará en la próxima edición del Salón Internacional del Automóvil, en Ginebra.