Ya ha comenzado la edición del Salón Internacional del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible de Madrid. Desde ayer hasta el domingo, uno de los grandes evento donde las automotrices presentan sus nuevos modelos aguarda por continuar con la excelente tendencia en alza en cuanto a la aparición de nuevos coches, concept car y novedades híbridas y electrónicas.
Y para la edición en curso, Madrid ha sido testigo de los anuncios de BMW que cuenta con nuevos modelos eléctricos e híbridos. Es así que la automotriz alemana mostrará al público su modelo diésel 320d EfficientDynamics Edition y el híbrido ActiveHybrid X6 y ActiveHybrid 7. La compañía Mini también anunciará su Mini Ecológico, el Mini One Minimalism y el Mini Cooper D Clubman. El Mini E gozará de una atractiva autonomía de 250 kilómetros.
Por último, el Golf blue-e-Motion es el nuevo modelo de Volkswagen que en el Salón Internacional del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible de Madrid detallará su nuevo eléctrico que, en cuanto a autonomía, no superará los 150 kilómetros. Volkswagen es otra de las compañías que se suman a la tendencia mundial en nuevos coches y transportes eficientes en un evento que promete ser el más destacado del sector.
Como ya hemos advertido en reiteradas oportunidades, la industria automotriz primero incursionó en los coches híbridos, luego en los eléctricos y ahora, en plena etapa de crecimiento de una industria automotriz sostenible, se encuentran en fase de desarrollo varios prototipos, todo ellos, con un claro objetivo: eliminar la dependencia del petróleo.
Se trata realmente de una excelente noticia, pues es un escenario que tarde o temprano se instalará definitivamente en la industria automotriz que demanda de a poco avanzar hacia el uso combustibles totalmente limpios. Y uno de los mejores ejemplos es la compañía Opel, que decidió como medida unánime invertir todo su desarrollo y potencial a la elaboración y uso del hidrógeno para abastecer de combustible a todos sus coches desde este año.
BMW ha desarrollado a lo largo de su historia muy bellos modelos en tiempos en que los combustibles ecológicos todavía eran cuestiones del futuro. Sin embargo, en la actualidad, la automotriz alemana continúa desarrollando excelentes diseños aunque en este caso sobre un coche eléctrico: el Serie 1.
Dos escenarios muy distintos se han sucedido en inicios de la década del 2000, pues en ese entonces –más precisamente en el año 2001- la compañía BMW anunciaba su nueva motocicleta eléctrica. Al tiempo, la muy baja demanda de este nuevo producto determinó el fracaso del anuncio. Años después, en 2009, BMW retorna en otro escenario, pues hoy todas las automotrices del mundo compiten por liderar el mercado de los coches eléctricos.
