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Baterías: nuevo prototipo para alimentar todo un hogar

Miércoles, Agosto 5th, 2009

bateriaUno puede imaginar que para abastecer de energía a toda una casa se necesita de grandes paneles, pero los científicos que se encuentran trabajando en los Estados Unidos ya han definido un prototipo por el cual ya cuentan con una batería para abastecer de energía durante 24 horas a un hogar.

Las energías renovables han avanzado y continúan haciéndolo asiduamente en automóviles, dispositivos y gadgets, pero resta mucho tiempo para insertarse en la vida diaria de las personas y en sus casas. Sin embargo, lentamente las energías limpias van creando nuevos sistemas, a punto tal de pensar ya en hogares con paneles solares –muy común hoy- y turbinas eólicas. En Utah, Estados Unidos, los científicos han creado una batería para almacenar hasta 20 kilovatios, el equivalente a 24 horas de consumo en un hogar.

La mayor parte de las baterías funcionan y almacenan a altas temperaturas, pero el real descubrimiento es que este nuevo dispositivo –compuesto de sodio y sulfuro- opera con temperaturas mucho más bajas, lo cual acerca mucho el uso al sector residencial. El producto final podría estar listo para  el año 2011 y el valor de venta al público podría alcanzar los 2 mil dólares.

Vía Popular Mechanics

Recolección de energía constante para teléfonos móviles

Miércoles, Junio 17th, 2009

59231gEl constante avance de la telefonía celular y su continuo crecimiento tecnológico llevan a la empresa Nokia a trabajar en la recolección de energía inalámbrica para los dispositivos portátiles. ¿Cuál es el objetivo? Lograr que los celulares recolecten la mayor cantidad de energía para lograr que el móvil no deje de funcionar, o sea, que nunca sea recargado.

Se trata de un gran avance aunque por el momento sólo se trate de proyectos tecnológicos. Sin embargo, la compañía Nokia asegura que está trabajando para “obtener la suficiente cantidad de energía de las ondas de radio ambientales para poder mantener el móvil funcionando”. El sistema se explica de la siguiente manera:

Todos los transmisores -Wi Fi, antenas celulares, postes de televisión, antes de radio y demás fuentes- emiten una radiación electromagnética ambiental y ésta podría ser convertida en la corriente eléctrica que brinde la energía suficiente a las baterías como si estuviesen recargadas.

Markku Rouvala, investigador del Nokia Research Centre, en Reino Unido, asegura que están investigando un prototipo que llega a recolectar hasta 50 milivatios de energía contra los 3 y 5 milivatios hoy en día.

Los avances serían significativos, pues el ingeniero y físico en la Universidad de Southampton, Steve Beeby, aseguró que “si logran obtener 50 milivatios de la radiofrecuencia ambiental, eso me obligaría a cerrar mi negocio, pues el uso potencial sería enorme”.

Nokia aguarda por los avances del proyecto que, estiman, podría difundirse al público dentro de  3 a 5 años.

Vía Technology Review

Bajo costo y alto rendimiento: baterías de litio-azufre

Martes, Junio 16th, 2009

bateriaLos últimos avances en la durabilidad de las baterías estuvieron en manos de la Universidad de Waterloo, en donde se llevan a cabo investigaciones para desarrollar baterías de litio-azufre. Estas baterías son de bajo costo con una capacidad de almacenamiento mucho mayor que las actuales baterías de iones de litio.

Según los investigadores de la universidad, las baterías tendrían una autonomía de 3 a 5 veces superior a las convencionales. Las primeras baterías de litio que reemplazaron a las antiguas de níquel e hidruro metálico generaron un gran avance en densidad energética y, lógicamente, una notable reducción de su peso. Ese avance determinó una gran mejora en la electrónica de consumo.

El nuevo paso que se está desarrollando en la Universidad de Waterloo son las baterías de litio-azufre con una capacidad de almacenamiento de tres a cinco veces mayor en comparación con las actuales baterías de iones de litio. Ubicándonos en la industria automotriz, muchos vehículos utilizan baterías NiMH y las de iones de litio, pero una de litio-azufre permitiría, por ejemplo, tomar mucha más velocidad, un uso más flexible de la electricidad y utilizar una batería más pequeña.

En definitiva, los avances de la Universidad de Waterloo marcan que se podrá reducir notablemente el tamaño de las baterías y brindar más durabilidad, pues según los estudios el azufre es un componente más económico y genera un bajo costo aún mayor, sumado esto a la extensa durabilidad.

Vía Ecogeek