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La tecnología del AUDI A2 eléctrico, en teléfonos móviles

Martes, Junio 1st, 2010

audi-a2La tecnología avanza a pasos agigantados, pues como hemos analizado anteriormente, la industria automotriz crece en el mercado sostenible de la mano del avance tecnológico. Y aunque los teléfonos portátiles ya superaron las simples funciones para lo que fueron creados, la fusión con los coches es una realidad.

Es así que la compañía Audi ha aplicado un nuevo desarrollo sobre su A2, que ahora disfrutarán de un beneficio extra como la descarga de aplicaciones para personalizar vuestro coche, el diseño interior y hasta el manejo y las funciones.

En primer lugar, el nuevo A2 será construido con materiales ultra livianos como el magnesio y la fibra de carbono, ya utilizada en otras compañías. Sin embargo, además de su motorización totalmente eléctrica, la descarga de software constituirá su mayor atracción, simplemente porque al momento de decidir la venta del coche, obtendrá mayor valor. Cada dueño del futuro A2 gozará de rediseñarlo a gusto propio.

Es así que el motor eléctrico, la descarga de software y el rediseño del coche, principalmente, inaugurará un nuevo modelo de transporte y un nuevo modelo de negocios, pues Audi ya analiza abrir una unidad de negocio dedicada a la comercialización de descarga de aplicaciones.

Vía Financial Times

Q5, el híbrido de Audi para finales de 2010

Martes, Diciembre 29th, 2009

q5

Todavía resta tiempo para que el mundo automotriz adelante las noticias del próximo año que, por el momento, aventura ser muy bueno en vistas de un 2009 con grandes presentaciones, desarrollos y novedades. En este caso, se trata del Audi Q5, un híbrido que la compañía lanzará al mundo en los últimos meses del año 2010.

El objetivo de Audi es que el Q5 sea el primer gran modelo de coche ecológico, o sea, el primer gran híbrido de la automotriz, que aguarda por un mayor desarrollo de las tecnologías aplicadas a las baterías de ion-litio. Entre los planes de la empresa se había programado el desarrollo del Q7, un modelo de mayor capacidad y tamaño, aunque la decisión final fue potenciar un modelo inferior, el Q5.

Técnicamente, el híbrido de Audi contaría con un motor de 3.2 litros de gasolina con dos motores eléctricos en la caja de cambios y una batería de ion litio. El coche se presentará a fines de 2010 y en los primeros meses de 2011 se programará su venta, aunque no será el único coche ecológico, pues Audi planea lanzar más modelos hasta el año 2015. 

De esta manera, se suma otra automotriz que anticipa su compromiso a aplicar más tecnología, inversión y desarrollo en la generación de transportes híbridos y eléctricos.

Vía Motor de Hidrógeno 

El Prius en el ranking de los mejores motores del año

Martes, Diciembre 22nd, 2009

motor-hibrido-toyota-priusUna vez por año, la publicación Wards Automotive realiza un ranking con los más efectivos y destacados motores de todo el mundo, que deben encuadrarse según las disposiciones técnicas para poder ingresar en dicho ránking.

Y ya en el mes de diciembre, se conocieron los mejores motores del año, con la excelente noticia que en dicho relevo aparecieron los motores híbridos del Toyota Prius, el motor también híbrido del Ford Fusion y el motor diésel de IBM 335d. La noticia es para destacar pues si los motores ecológicos se ubican como los mejores del mundo significa que esa tecnología se puede potenciar aún más con nuevos desarrollos con cada vez más prestaciones.

Otras dos grandes automotrices como Audi y Ford han sido galardonadas. La primera, con su 2.0 T y el 3.0 T. La segunda, por el motor EcoBoost. El excelente año demostró que se puede evolucionar aún más en la capacidad y la necesidad de diseñar motores híbridos y eléctricos más fuertes, con el único objetivo que, en algunas décadas, el mundo se movilice sólo en transportes motorizados en base a energías renovables.

El Salón Internacional del Automóvil de Detroit, en enero del próximo año, será otra excelente cita. Además de entregar los premios del ranking de Wards Automotive el mundo aguardará por nuevos diseños limpios.

Vía Autoblog