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El súper coche eléctrico, para 2011

Miércoles, Marzo 17th, 2010

opel_logoHasta el momento, las noticias más destacadas respecto de la vida más sostenible en la industria automotriz se relacionan con la gran cantidad de coches eléctricos, el crecimiento de nuevos modelos híbridos y el mercado de lujo que también se ha adaptado al transporte sostenible. Sin embargo, una compañía desarrollará un nuevo concepto de coche eléctrico, es decir, un súper coche.

Se trata de Opel, la submarca perteneciente a la norteamericana General Motors que prevé la construcción para 2011 de un transporte súper eléctrico, que básicamente es denominado “súper” por su mayor autonomía respecto de los demás modelos que, en su mayoría, son utilizados para recorridos urbanos o menos extensos.

En este caso, el modelo a desarrollar será el Ampera, que contará con un sistema de baterías que se recargarán mientras circula y que gracias a ello podrá cumplir recorridos más extensos. Los ejecutivos de la compañía creen que el nuevo mercado a explotar es el de los eléctricos con mayores prestaciones y autonomía, cualidad que muchos consumidores gozarán.

El Volt, de Chevrolet, sería anunciado este año como uno de los súper eléctricos en los Estados Unidos, y un año después el Ampera de Opel llegará a Europa. Vale recordar que de a poco se cumplen las metas que muy poco tiempo atrás no se conocían. En poco tiempo más, los coches ecológicos gozarán casi de las mismas prestaciones que uno a combustible. Sólo es cuestión de tiempo.

Vía Energias Renovables

Volt, de Chevrolet, a la calle en noviembre de 2010

Jueves, Diciembre 10th, 2009

voltEn principio, pareciera que el alta demanda de algunos modelos de coches eléctricos e híbridos será la excusa perfecta para adelantar las fechas ya preestablecidas para la salida al mercado del Chevrolet Volt, de General Motors. Según las declaraciones del vicepresidente de la compañía automotriz de los Estados Unidos, el desarrollo de este modelo recibiría una inversión de 100 millones de dólares que podría adelantar la salida al mercado a fines del año próximo.

El Chevrolet Volt es un coche de líneas estéticas muy definidas, de cuatro plazas, y de dimensiones típicas de un transporte medio y familiar. El coche consta de un motor híbrido que se alimenta de un pack de baterías de litio. La carga de la energía eléctrica permite al Volt recorrer 65 kilómetros despidiendo cero emisiones de gases contaminantes del medio ambiente. Cuando el Volt agota su capacidad de carga, el motor térmico comienza a funcionar, se transforma en generador de energía –a través de la gasolina- y vuelve a recargar las baterías.

Jon Lauckner, vicepresidente de General Motors, aseguró que los 100 millones podrían adelantar la salida del Volt, aunque podría no venderse al público en los países de Europa, aunque todavía resta confirmar la noticia. En su lugar, se comercializaría el Ampera.

Vía The New York Times

Ampera, el coche eléctrico de Opel

Jueves, Septiembre 3rd, 2009

amperaSe aproxima una nueva edición del Salón Internacional de Frankfurt, en su versión 2009 que se llevará a cabo desde el 17 al 27 de Septiembre. Allí, todas las miradas reposarán sobre los últimos avances y modelos de todas las automotrices del mundo. Y parte de esas miradas apuntarán hacia el Ampera, el nuevo modelo de Opel impulsado a través de energías limpias.

Hasta el momento, la mayoría de los nuevos coches eléctricos presentados alrededor del mundo ofrecen las ventajas de un motor no impulsado por combustibles fósiles, aunque con la desventaja de ser un coche de poca potencia, poca autonomía y, generalmente, destinado a distancias cortas en ámbitos urbanos. Sin embargo, el Ampera es un cuatro plazas, se desplaza sin ningún tipo de emisión y goza de cero limitaciones, con lo cual se podrá recorrer cualquier distancia y en todo momento.

Técnicamente, el nuevo modelo de Opel se moviliza a través de un sistema de propulsión conocida como Voltec, que funciona a electricidad como potencia principal y con gasolina como fuente alternativa o secundaria para generar la electricidad, lo cual extiende su tan preciada autonomía. Además, para cubrir distancias de hasta 60 kilómetros sólo utiliza la energía eléctrica de sus baterías de ion-litio, sin emisiones y, al disminuir la carga de sus baterías, se comienza a generar electricidad desde su motor, incrementando en 500 kilómetros la autonomía.

Lógicamente, el Ampera puede ser conectado a cualquier enchufe. Su venta, según la empresa, sería anunciada para 2011.

Vía GP Europa