Energías renovales: fijan objetivos en Europa para 2020

Diciembre 11th, 2009 Deja tu comentario »

fotovoltaicaLa Asociación Europea de la Industria Fotovoltaica (EPIA, por sus siglas en inglés) determinó que para el año 2020, el suministro total de la electricidad debe ser abastecido en un 12 por ciento a través de fuentes de energías fotovoltaicas. La resolución fue anunciada por el secretario general de la Asociación, Adel El Gammal.

En el marco de la presentación en Madrid del informe “SET for 2020”, las metas medioambientales en Europa buscan avanzar y crecer en pos de incrementar el consumo de energías renovables aunque, para ello, será necesario que todas las partes integrantes del sector establezcan políticas en común.

Para que en Europa se alcance el 12 por ciento del suministro con energía fotovoltaica se necesitan puntos en común, de los cuales Adel El Gammal destacó una mayor integración en red, la competitividad y sus precios, el desarrollo del mercado, el suministro, la infraestructura y las regulaciones actuales. También será importante –agregó El Gammal- la integración aún mayor de las energías alternativas actuales.

Por último, el compromiso de las principales naciones europeas será determinante para alcanzar los objetivos fijados por la Asociación Europea de la Industria Fotovoltaica, a través de su estudio “SET for 2020”.

Vía Infoambiental

Oyster puso en marcha su desarrollo de energía a través de olas marinas

Diciembre 10th, 2009 Deja tu comentario »

oysterHace unos meses atrás detallábamos en Infoener el nuevo proyecto de la empresa Aquamarina Potencia, que había ideado una nueva máquina conocida como Oyster (Ostra) para extraer energía de las olas del mar. En su momento se anunciaba el proyecto para convertir las olas en electricidad y aplicar el modelo en todo el mundo.

Pues bien, ya han comenzado las pruebas del que, denominan, es el mayor emprendimiento del mundo en aprovechar las olas de mar para generar energía eléctrica. Se trata de un emprendimiento de gran envergadura en el que trabajan y colaboran la compañía Aquamarina Potencia (Aquamarine Power LTD), el Gobierno de Escocia y la Queen’s University Belfast

Ostra fue el nombre elegido para la creación de un invento que por primera vez en la historia la energía hidroeléctrica generará energía a través de las olas del mar. De todas las energías renovables disponibles, la producida por olas es la que menos se ha invertido y desarrollado, por lo cual se espera que el modelo aplicado en las cosas de Escocia se pueda exportar a todas las ciudades costeras del mundo e inaugurar una nueva fuente de energía renovable a gran escala.

De hecho, Aquamarina Potencia ya anunció que se encuentra trabajando en un segundo modelo de la Oyster para avanzar y crecer en esta nueva tecnología.

Vía CleanTechnica

Volt, de Chevrolet, a la calle en noviembre de 2010

Diciembre 10th, 2009 Deja tu comentario »

voltEn principio, pareciera que el alta demanda de algunos modelos de coches eléctricos e híbridos será la excusa perfecta para adelantar las fechas ya preestablecidas para la salida al mercado del Chevrolet Volt, de General Motors. Según las declaraciones del vicepresidente de la compañía automotriz de los Estados Unidos, el desarrollo de este modelo recibiría una inversión de 100 millones de dólares que podría adelantar la salida al mercado a fines del año próximo.

El Chevrolet Volt es un coche de líneas estéticas muy definidas, de cuatro plazas, y de dimensiones típicas de un transporte medio y familiar. El coche consta de un motor híbrido que se alimenta de un pack de baterías de litio. La carga de la energía eléctrica permite al Volt recorrer 65 kilómetros despidiendo cero emisiones de gases contaminantes del medio ambiente. Cuando el Volt agota su capacidad de carga, el motor térmico comienza a funcionar, se transforma en generador de energía –a través de la gasolina- y vuelve a recargar las baterías.

Jon Lauckner, vicepresidente de General Motors, aseguró que los 100 millones podrían adelantar la salida del Volt, aunque podría no venderse al público en los países de Europa, aunque todavía resta confirmar la noticia. En su lugar, se comercializaría el Ampera.

Vía The New York Times

Últimas novedades en coches eléctricos: Nissan, Volt y Karma

Diciembre 8th, 2009 1 comentario »

nissan-electricoSe aproxima el final del año 2009 y las compañías automotrices continúan anunciando nuevos proyectos relacionados al cuidado del Medio Ambiente y al uso eficiente de las fuentes de energía. Es por ello que, al día de hoy, también se adelantan los nuevos proyectos. Uno de ellos es de la automotriz Nissan, que anticipó las novedades de su nuevo coche eléctrico. Se trata del V, un coche totalmente eléctrico que será presentado al público en general en el mes de marzo, en la ciudad de Ginebra.

Chevrolet es otra de las empresas que ya han definido sus nuevos modelos, en este caso el Volt, el nuevo coche eléctrico de la norteamericana General Motors. El Volt se destaca por sus excelentes líneas que dan forma a un diseño muy bello en un modelo cuatro puertas.

La otra novedad y que no se trata de una buena noticia para quienes hayan decidido comprarlo, el Karma ha anunciado que su venta al mercado se postergó hasta mediados de año del 2010. La iniciativa preveía que en este mes se concretaría su venta al público del que, algunos, ya han hecho reservas.

El Karma es un coche eléctrico e híbrido diseñado bajo una estética realmente muy bella. Técnicamente, el Karma se impulsa a través de sus dos motores eléctricos abastecidos a través de sus baterías de litio que, al acabarse la energía y de no contar con un enchufe, comienza a funcionar un tanque de gasolina que actúa sólo de generador.

Vía Nissan / Karma

Estados Unidos: diseñan un barrio eficiente y cero contaminante

Diciembre 7th, 2009 Deja tu comentario »

barrio-ecologicoEl uso y la adopción de hábitos eficientes en el consumo de energía y en la vida diaria es expande en varios rincones del planeta a través de nuevos adelantos tecnológicos como transportes en coches o motocicletas eléctricas, dispositivos solares y edificios inteligentes que se destacan por un consumo de energía adaptado a las circunstancias actuales. Y en los Estados Unidos un grupo de ingenieros desarrollarán un barrio que emitirá cero gases de efecto invernadero.

El proyecto ha sido denominado SpringLeaf Boulder y se localizará en la ciudad de Boulder, en la zona norte de Colorado. El proyecto consta de un barrio de doce viviendas que no emitirán ningún tipo de gas contaminante y ahorrarán energía. Según la información obtenida, los hogares se construirán con techos construidos con paneles fotovoltáicos para captar la energía solar que, para aprovecharla al máximo, las viviendas se orientarán al sur. Además, el interior de la casa gozará de un sistema de calefacción o refrigeración bajo un sistema geotermal eléctrico que evitará el uso de gas.

El interior de las viviendas también constará de materiales reciclados. El objetivo, claro está, es crear una comunidad ecológica y de consumo eficiente. ¿El desafío? Aplicarlo a gran escala en ciudades enteras.

Vía InHabitat

Energía inteligente: de la computadora a la calefacción

Diciembre 5th, 2009 Deja tu comentario »

calefaccion-centralMientras avanzas los desarrollos tecnológicos avanzan las nuevas ideas, las oportunidades y los inventos necesarios para optimizar la vida diaria de millones de habitantes en el mundo que, día a día, consumen más energía. Es por ello, que el consumo responsable y la creación de nuevas fuentes de energía sostenible es el principal objetivo a superar.

Y en Finlandia, la tecnología avanza notablemente, pues en poco tiempo utilizarán el calor emitido por las computadoras para abastecer de calefacción a los hogares. Pues bien, ¿de qué se trata esto? Aquí os detallo el emprendimiento.

Todas las PC que os conocemos levantan la temperatura de sus equipos cuando se las utiliza, y luego ésta es regulada bajo novedosos sistemas de refrigeración, que demanda un gran consumo de energía en, por ejemplo, toda la ciudad. Entonces, el objetivo es que capturar el exceso de calor de los servidores, se lo utilizará para calefaccionar hogares y se reducirá el consumo de energía para la refrigeración de servidores.

Las pruebas se llevarán a cabo en el subsuelo de una catedral de Helsinki, Finlandia, y todo exceso de calor se enviará al sistema central de calefacción de la ciudad a través de tuberías de agua caliente. Primero, el agua fría refrigera las computadoras. Luego, la caliente se envía a distintas bombas para elevar su temperatura y luego se la distribuye en el sistema de tuberías que van hacia los hogares.

De esta manera, se reduce el consumo de energía bajo un sistema muy inteligente y, al mismo tiempo, se la produce.

Vía Reuters

Escocia: nace la más grande hidroeléctrica del mundo

Diciembre 5th, 2009 Deja tu comentario »

energia-bajo-marLa noticia puede resultar no demasiada novedosa, pero sí lo es, pues en Escocia nace la mayor empresa hidroeléctrica del mundo alimentadas por olas marítimas. Se trata de un emprendimiento de características gigantescas pues la energía que proveerá será útil para abastecer de electricidad a 9 mil hogares escoceses.

El proyecto se lleva adelante entre investigadores de Queen’s University Belfast –en Irlanda del Norte- y de a empresa Aquamarine Power Ltd, que en las Islas Orcadas, en Escocia, y más precisamente en el European Marine Energy Centre (EMEC), desarrollarán la hidroeléctrica más grande del mundo alimentada únicamente por olas marinas. De esta manera, nace una nueva fuente de energía a gran escala  a través de los movimientos de los océanos.

Y aquí la noticia es muy importante pues se trata de un sistema único en el planeta pues a través de un dispositivo eléctrico se genera energía con las olas del mar y éstas conducen la energía a un conducto directo hacia la costa donde, finalmente, se proveerá electricidad. Los beneficiarios serán los habitantes de las Islas Orcadas, en total unos 9 mil hogares de tres habitaciones, según especificaron los ingenieros.

Se espera que la energía producida por olas de mar podría proveer, en un futuro, al 20 por ciento del consumo eléctrico en el Reino Unido.

Vía Construnario

GCE Villaralbo: primer estadio de fútbol eficiente

Diciembre 3rd, 2009 Deja tu comentario »

cgePor el momento, los avances en el consumo de energías renovables se diversifican hacia varios sectores y usos diarios de una sociedad en un país determinado, pues de a poco se expande hacia consumos cada vez más masivos. Y es así que ya se conoció el primer estadio de fútbol alimentado a base de energía solar.

Se trata del GCE Villaralbo, el primer club de fútbol que se alimenta de energías renovables y que actualmente milita en la tercera división del fútbol español. El dato es muy importante pues todas sus instalaciones no cuentan con ninguna conexión a redes eléctricas y sólo se alimenta de energía solar a través de sus tres torres de iluminación de más de 20 metros de altura que cuentan con paneles fotovoltáicos  capaces de suministrar 4.500 vatios necesarios para iluminar todo el estadio.

GCE Villaralbo es patrocinado por la empresa que presenta en sus iniciales, General de Cuadros Eléctricos. Sus ejecutivos aseguran que alimentar el estadio de esta manera genera un gran ahorro de energía año a año. Además, cuenta con un seguidor solar que permite apuntar hacia el sol las 10 horas al día acumulando una mayor capacidad energética destinada a instalaciones, duchas, vestuarios, tribunas y gradas, entre otros sectores.

Vía Ecología Verde

Catamarán a energía solar

Diciembre 2nd, 2009 Deja tu comentario »

planet_solar11El creciente desarrollo de las tecnologías aplicadas al uso de energías renovables para abandonar los combustibles fósiles avanza considerablemente, pues mes a mes se presentan nuevos diseños, algunos de ellos, cada vez más futuristas. En este caso, los diseños propios de películas de ciencia ficción también llegan al océano, pues la compañía PlanetSolar y el astillero Knierim Yachtbau han creado un nuevo catamarán impulsado sólo a energía solar.

Ambas compañías crearon una embarcación que intentará cumplir una meta: dar la vuelta al mundo. ¿Pues qué es lo llamativo? Que sólo lo hará impulsado por energía solar. La compañía suiza y el astillero alemán decidieron crear una embarcación que no cuente con ningún sistema de navegación que no sea solar, sólo con una superficie de paneles fotovoltáicos que recubren toda la embarcación e, incluso, sobre alas que se abren a costados sumando una mayor superficie solar. En total, serán 500 los metros cuadrados de paneles solares.

Por un lado, además de crear una gran embarcación solar el objetivo será recorrer el mundo entero en un viaje de 140 días aproximadamente. Técnicamente, estará dotado de hélices de carbono y cuatro motores eléctricos de 176 kilovatios cada uno, con la particularidad de un consumo de 20 KW por hora necesario para alcanzar una velocidad de 15 kilómetros por hora.

De esta manera, PlanetSolar da los primeros pasos en embarcaciones solares con capacidad para 6 personas aproximadamente. La tecnología avanzará inexorablemente hacia transportes eléctricos de todo tipo.

Vía El Universo

Halcyon: el verdadero coche del futuro

Diciembre 2nd, 2009 Deja tu comentario »

coche-de-ciencia-ficconLo increíblemente inimaginable en cualquier momento se puede hacer realidad. O en tal caso, observar películas de ciencia ficción podrían ser superadas por la capacidad de imaginación de los nuevos diseñadores que, aplicados al desarrollo de nuevos coches eléctricos, crean fabulosos prototipos que, en caso de ser utilizados hoy, podrían asemejarse a naves espaciales provenientes del espacio.

En el mundo existe un reconocido diseñador llamado Ralph Taylor-Webb, quien se encargó de eliminar las diferencias entre realidad y ficción creando un nuevo concepto de coche eléctrico que prácticamente no emite ruido alguno. Su creación se denomina Halcyon y, en este caso, Taylor Webb se basó en la figura de una lechuza o búho para crear un diseño y dotarlo de las tecnologías limpias.

El coche es totalmente eléctrico, no genera emisiones tóxicas al medio ambiente, su peso es muy inferior pues se encuentra construido con materiales ultralivianos, dispone de una capa de un material basado en espuma de aluminio que lo recubre en su totalidad, incluso en sus cuatro ruedas. Taylor Webb se basó exclusivamente en la naturaleza para diseñar su concept car, pues voló en parapente, estudió a las lechuzas y creó un estilo aerodinámico propio del futuro en el quien goce de ingresar y conducirlo, sentirá que vuela por el aire.

Vía Ecofriend