Diciembre 30th, 2009
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El continente más castigado por las crisis económicas, financieras, políticas y sociales es África, y es también el continente donde el Banco Mundial invertirá más de 5 mil millones de dólares en nuevos proyectos vinculados a la energía solar. La noticia fue muy bien recibida pues para el continente africano es muy importante generar nuevas fuentes de energía, ahorrar en su generación y consumo y avanzar en el plano tecnológico.
Según la información, el Banco Mundial aportará 750 millones de dólares del Fondo de Tecnologías Limpias, por lo cual resto de la inversión se aportará desde distintos sectores, fuentes y organismo. Los plazos para la concreción de los proyectos solares se establecieron para el año 2015, y el organismo internacional analiza la inclusión de otros cinco países al proyecto de energía solar.
El objetivo, además, es triplicar en todo el mundo las tecnologías aplicadas a la capacidad de la de energía solar concentrada. En principio, en 2011 se prevé comenzar con las obras y construcción de las primeras instalaciones para arribar al año 2020 con 900 MW de capacidad. Importante proyecto solar y, sobre todas las cosas, factible de ampliarlo.
En regiones tan castigadas del continente africano, la energía solar será muy útil para modificar y mejorar la calidad de vida de los africanos.
Vía Alternative Energy
Diciembre 29th, 2009
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Todavía resta tiempo para que el mundo automotriz adelante las noticias del próximo año que, por el momento, aventura ser muy bueno en vistas de un 2009 con grandes presentaciones, desarrollos y novedades. En este caso, se trata del Audi Q5, un híbrido que la compañía lanzará al mundo en los últimos meses del año 2010.
El objetivo de Audi es que el Q5 sea el primer gran modelo de coche ecológico, o sea, el primer gran híbrido de la automotriz, que aguarda por un mayor desarrollo de las tecnologías aplicadas a las baterías de ion-litio. Entre los planes de la empresa se había programado el desarrollo del Q7, un modelo de mayor capacidad y tamaño, aunque la decisión final fue potenciar un modelo inferior, el Q5.
Técnicamente, el híbrido de Audi contaría con un motor de 3.2 litros de gasolina con dos motores eléctricos en la caja de cambios y una batería de ion litio. El coche se presentará a fines de 2010 y en los primeros meses de 2011 se programará su venta, aunque no será el único coche ecológico, pues Audi planea lanzar más modelos hasta el año 2015.
De esta manera, se suma otra automotriz que anticipa su compromiso a aplicar más tecnología, inversión y desarrollo en la generación de transportes híbridos y eléctricos.
Vía Motor de Hidrógeno
Diciembre 28th, 2009
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Del total de las opciones que ofrecen las energías renovables, la solar y la eólica han liderado los proyectos e inversiones en distintos rincones del mundo, con notables desarrollos en otros sectores como la energía hidráulica. Y la última noticia antes de finalizar el presente año es que el parque eólico marino London Array recibirá una gran y millonaria inversión.
Gran Bretaña tiene como objetivo en los próximos tiempos avanzar en la generación de energía eólica marina y para ello se ha concretado un gran acuerdo para el parque energético que se localizará en las proximidades del estuario del Río Támesis, muy cerca de las costas británicas de Kent y Essex. Se trata de una granja eólica offshore hasta el año 2012 no será finalizada y, cuando lo haga, será la más grande del planeta. El proyecto también lo integran Dong Energy (de Dinamarca), E.On (de Alemania) y Masdar (de Abu Dhabi), con inversiones por más de 2 mil millones de euros.
Además, la empresa Siemens acordó un contrato millonario por la que se encargará de conectar los sistemas eléctricos entre las subestaciones marinas y las terrestres. De esta manera, los parques eólicos sobre el mar constituyen uno de los segmentos de las energías renovables que más inversión recibirá durante los próximos años.
Vía Mundo Energía
Diciembre 26th, 2009
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En la última semana del año 2009 todavía resta tiempo para conocer un nuevo modelo o alguna propuesta de las automotrices que se preparan para un 2010 con bastante actividad. ¿Cuál será? La de superar el excelente año en cuando a anuncios, desarrollos y presentaciones de transportes ecológicos. Y a cinco días de despedir el 2009, Peugeot anunció que volverá al segmento de los scooters eléctricos.
Se trata del E Vivacity, un scooter totalmente eléctrico que no cuenta con demasiadas ambiciones pero que representa una vuelta de la automotriz francesa al mundo de los transportes en dos ruedas. En cuanto a sus especificaciones técnicas, el E Vivacity goza de una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora, un velocímetro no muy generoso pero quizá necesario para satisfacer las necesidades dentro de una ciudad o en trayectos cortos. En cuanto a su autonomía, no es tan reducida, pues con cada carga alcanza los 100 kilómetros.
Para alimentar el motor eléctrico del scooter sólo es necesario conectarla a un enchufe doméstico que en sólo 120 minutos ya habrá cargado el 80 por ciento de la capacidad de sus baterías. La venta al público recién se definirá para el 2011, por lo cual resta tiempo para conocer nuevos modelos.
Vía Cars Magazine
Diciembre 24th, 2009
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Nadie podría asegurar que a menos de una semana de finalizar el año 2009 todavía reste tiempo para que alguna automotriz presente o anuncie información sobre los nuevos coches eléctricos a presentar ante el mundo. El año fue muy bueno, con un excelente porcentaje de modelos ecológicos, aunque aún hoy queda tiempo para otra buena noticia. Se trata del Fiat 500 eléctrico, que la automotriz Chrysler presentará en el próximo Salón Internacional del Automóvil de Nueva York.
El nuevo modelo es un trabajo creado y desarrollado en conjunto entre la automotriz Chrysler y la italiana Fiat que de modelo 500 han decidido fabricar la versión eléctrica. Para ello, el momento más propicio para presentarlo es la próxima edición del Salón Internacional del Automóvil, en este caso en la ciudad estadounidense de Detroit. Si nadie se anticipa, Fiat y Chrysler desarrollarán el primer modelo totalmente eléctrico del año 2010, año en que promete ser muy positivo en cuando a la inversión de las automotrices del mundo en desarrollar nuevos modelos híbridos y eléctricos. Para Chrysler, el objetivo es que antes del año 2014 se alcancen las 50 mil unidades eléctricas.
El Fiat 500 Eléctrico es un sencillo coche de pequeñas dimensiones, para dos personas cómodas y no mucho espacio, pero con la ventaja de ser totalmente eléctrico.
Vía Bloomberg
Diciembre 24th, 2009
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Dentro del segmento de los coches ecológicos, varios modelos que son presentados por distintas automotrices son anunciados pero luego deberán aguardar mucho tiempo hasta su producción en serie y venta al público. Sin embargo, para febrero del próximo año ya podremos solicitar el nuevo Seat León Ecomotive, por poco más de 17 mil euros.
Luego de ser presentado hace algunos meses, el nuevo diseño de Seat se compone de un motor diesel que, si bien no se trata de un transporte estrictamente cero contaminante, reduce sus emisiones respecto del anterior modelo y reduce su consumo con dispositivos varios como recuperación de energía, sistemas automáticos para arranque y apagado del motor y diseños de aerodinamia más efectivos.
Las especificaciones técnicas del Seat León Ecomotive han logrado un consumo mucho menor pero, al mismo tiempo, acelera de 0 a 100 kilómetros en 11,7 segundos con una velocidad máximas de 188 kilómetros por hora. Pese a su gran tamaño y se peso, despide muy pocas emisiones de gases contaminantes. Por último, su diseño es muy atractivo, cuatro puertas y de estilo deportivo pero también familiar.
Desde febrero de 2010, a la venta.
Diciembre 23rd, 2009
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Como en todo sector que deba analizarse, el cierre del año amerita la necesidad de realizar un balance acerca de cómo fueron los últimos doce meses, si se ha avanzado y si las perspectivas para el próximo año son positivas. En un fugaz análisis, vale recordar aquí el excelente avance en nuevos coches eléctricos e híbridos.
En principio, las ediciones de uno de los mayores eventos del mundo automotor como lo es el Salón Internacional del Automóvil –celebrado en distintas ciudades según su edición- demostraron que la industria automotriz ha avanzado en gran escala en cuanto al desarrollo de nuevos coches híbridos y eléctricos. Cada vez más, las empresas presentan sus nuevos desarrollos, marcando una tendencia hacia lo que viene.
El próximo Salón del Automóvil programado para enero y el Salón del Automóvil Ecológico 2010 serán pruebas para determinar si se respetará la fuerte tendencia o, incluso, se la superará. Entre los modelos más recordados del año que finaliza podemos mencionar el Citroen C Zero, el Think City, el Toyota Prius, el BYD F3DM, el Tata Indica entre tantos otros.
Además, las principales ciudades del mundo ya analizan una mayor infraestructura en cuanto a puntos de recarga para coches eléctricos. Queda claro que resta mucho camino por recorrer, continuar avanzando a gran escala y sostenidamente, y respaldar el mercado, pero la sensación del año2009 es muy positiva.
Diciembre 22nd, 2009
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Si las dos ediciones del Salón Internacional del Automóvil llevadas a cabo en el transcurso del 2009 fueron muy positivas, la próxima edición del Salón en Detroit deberá superar la excelente performance transcurrida hasta el día de hoy. Y no es poco, pues este año se han presentado gran cantidad de coches eléctricos e híbridos que reafirmaron el creciente interés de las automotrices de todo el mundo en transportes limpios.
Y para el Salón de Detroit a realizarse en enero de 2010 en la ciudad estadounidense, Volvo ya anunció que presentará el C30 eléctrico, una variante de su antecesor y primer C30. Según las especificaciones descriptas por los ejecutivos de Volvo, el primer diseño eléctrico ayudó a configurar las prestaciones básicas por lo que la creación de este segundo modelo permitió configurar un coche eléctrico más completo.
La mala noticia que sólo se producirán 60 unidades destinadas a un programa especial para 2011 y luego, según los resultados, se analizará la producción comercial en serie. En cuanto a las prestaciones técnicas, el Volvo C30 eléctrico gozará de una autonomía de 150 kilómetros con una carga inferior a 8 horas a un enchufe doméstico. Además, demanda 10,5 segundos en acelerar de 0 a 100 con una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora.
De dos puertas y con un diseño propio de la belleza de Volvo, el eléctrico apunta a dominar el futuro mercado ecológico de la automotriz.
Vía Carscoop
Diciembre 22nd, 2009
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Una vez por año, la publicación Wards Automotive realiza un ranking con los más efectivos y destacados motores de todo el mundo, que deben encuadrarse según las disposiciones técnicas para poder ingresar en dicho ránking.
Y ya en el mes de diciembre, se conocieron los mejores motores del año, con la excelente noticia que en dicho relevo aparecieron los motores híbridos del Toyota Prius, el motor también híbrido del Ford Fusion y el motor diésel de IBM 335d. La noticia es para destacar pues si los motores ecológicos se ubican como los mejores del mundo significa que esa tecnología se puede potenciar aún más con nuevos desarrollos con cada vez más prestaciones.
Otras dos grandes automotrices como Audi y Ford han sido galardonadas. La primera, con su 2.0 T y el 3.0 T. La segunda, por el motor EcoBoost. El excelente año demostró que se puede evolucionar aún más en la capacidad y la necesidad de diseñar motores híbridos y eléctricos más fuertes, con el único objetivo que, en algunas décadas, el mundo se movilice sólo en transportes motorizados en base a energías renovables.
El Salón Internacional del Automóvil de Detroit, en enero del próximo año, será otra excelente cita. Además de entregar los premios del ranking de Wards Automotive el mundo aguardará por nuevos diseños limpios.
Vía Autoblog
Diciembre 19th, 2009
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Jaguar y Land Rover son dos marcas de lujo con una gran historia en el mercado automotriz que actualmente desarrollan un prototipo en conjunto para sumar modelos ecológicos a su parque automotor. En este caso, se trata de la Range Rover Hybrid Sports, camioneta que estará equipada con un motor híbrido que reducirá notablemente las emisiones de gases de efecto invernadero, con el agregado de que podrá recorrer una distancia más corta impulsado con el motor totalmente eléctrico.
El objetivo de la marca de lujo es reducir las emisiones de carbono para igualar su rendimiento con los coches más pequeños y más veloces como el Citroen C1 y el Ford Focus Econetic. Durante dos años se desarrollarán prototipos para, posteriormente, analizar la venta a todos los mercados del mundo desde 2012.
Técnicamente, el motor operará de dos maneras. Por un lado, con un motor de 3 litros V6 con otro eléctrico de 25 KW. Y se estudia, además, desarrollar un pequeño motor de gasolina que operará como sostén del motor eléctrico. De esta manera, las marcas de lujo Jaguar y Land Rover demorarán por lo menos 24 meses en comercializar la Range Rover Hybrid Sports que, si contara con excelentes prestaciones en cuanto a autonomía y potencia, constituirá una excelente oferta de grandes camionetas en versión híbrida.
Vía Alternative Energy
