Abril 13th, 2010
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Desde que comenzó a circular por internet la información acerca de una nueva herramienta para producir energía limpia y renovable, el primer interrogante fue saber cómo sería o qué sería capaz de producir energía. Los últimos avances se han manifestado en la creación de los nuevos paneles lunares, una tecnología realmente nueva que podría superar las conocidas hasta el presente.
Se trata de paneles termodinámicos que actúan por la noche y que por el momento se posicionan como la novedad del mercado ante los paneles solares, pues los nocturnos generan calor durante las horas de sol y por las noches al alimentarse de la energía del ambiente. Técnicamente, el calor generado por los paneles puede cubrir las demandas de un hogar hasta con pileta climatizada, con lo cual se presupone que ofrece una alta capacidad de almacenamiento. El sistema es totalmente autónomo y genera un alto ahorro en comparación con la energía producida por fuentes fósiles.
La empresa que diseñó los paneles lunares es Solar PST, y lograron crearla tecnología para que con lluvia, con sol, de noche o con viento, el ambiente sea quien genere la energía que captará los paneles. Las ventajas son muy positivas sobre todo porque permite un ahorro mayor que con el gas y, además, abriría nuevas posibilidades de crecimiento tecnológico en el uso diario.
Vía Yahoo Noticias
Abril 9th, 2010
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La edición anterior del Salón Internacional del Automovil, desarrollado en la ciudad suiza de Ginebra, confirmó la tendencia sobre las automotrices más grandes del mundo y las compañías más pequeñas del sector como de tecnología, que avanzan hacia un mayor parque de coches híbridos y eléctricos.
Y en Suiza, desde Croacia, se presentó el Dok-Ing XD Concept, un pequeño transporte totalmente eléctrico, interesante para descubrir nuevas prestaciones. Y luego de un notable incremento en modelos híbridos –mitad gasolina, mitad eléctrico-, el eléctrico gana terreno pero en coches pequeños.
El Dok-Ing XD Concept no ofrece demasiadas prestaciones frente a otros modelos que, tanto eléctrico como híbridos, desarrollan prestaciones más completas, como mayor espacio, autonomía o consumo. El concept de la compañía croata ofrece una autonomía de 250 kilómetros pero a sólo 50 kilómetros por hora.
En cuanto a su diseño, es atractivo, con espacios reducidos pero una bella línea de diseño en rojo y puertas que se abren hacia arriba. Cuando ingrese en etapa de producción el valor podría ser de 20 mil euros, según informó uno de los principales inversores del proyecto, el propio Gobierno croata.
Vía XDC Concept
Abril 7th, 2010
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Lo que hasta hace varias décadas resultaba un dato totalmente insignificante, hoy y a futuro se transforma en un hecho de gran importancia, y ahora veremos por qué. Marruecos es un país que en la región del norte africano escasea por demás del petróleo. Sin embargo, es un país en donde el sol ofrece miles de horas anuales, y allí reside su gran valor: la energía solar. Es por ello que se ha iniciado un proyecto de producción de energía solar destinado a generar más de 2.000 MW.
El Gobierno de Marruecos, luego de un tiempo de indecisiones y análisis, decidió invertir en una fuente de energía renovable con el objetivo de que en los próximos tiempos, del 100 por ciento de energía consumida, el 40 sea generada por la energía solar. Esto no sólo será un plan que deberá estar finalizado en el año 2020, sino que representa un excelente emprendimiento oficial para reducir los gastos del país y ahorrar en fuentes de energías renovables.
De acuerdo a los planes previos, de las varias estaciones a construir, la primera comenzará a funcionar en el año 2015 y en los cinco restantes se finalizarán las demás plantas. Además, Marruecos tiene intenciones de posicionarse como una de las naciones con un marcado perfil vinculado al medio ambiente.
De una u otra manera, las naciones desarrolladas, las que se encuentran en un proceso de vías de desarrollo y hasta las emergentes mantienen entre sus principales planes a mediano y largo plazo invertir en una economía sostenible.
Vía Alternative Energy
Abril 6th, 2010
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Los congresos, los seminarios, los encuentros y las ferias forman parte de la importante agenda que necesitan los países del mundo para desarrollar nuevas fuentes de energía que en proyección en el tiempo, reemplacen a las fuentes de energía fósiles como la gasolina y el gas. Por ello, vale la importancia de difundir, entre tantas otras, la Solar PowerExpo 2010: feria solar en Zaragoza.
La feria se realizará entre el 21 y el 23 de septiembre de este año en la ciudad española y conserva como valor agregado que hoy es la única en el país que agrupa a tres tipos de energía solar: la térmica, la fotovoltaica y la termoeléctrica. El encuentro convocará a toda persona vinculada al sector, como a profesionales y empresarios que, en un mismo espacio, podrán avanzar en la industria de la energía solar.
Junto a la eólica, la solar es la nueva fuente de energía que más se ha desarrollado y por la que varios países alrededor del mundo apuestan sus inversiones a futuro para ahorrar fondos y reducir la dependencia del petróleo, cada vez más escaso y más caro.
Durante las jornadas, especialistas nacionales e internacionales analizarán el sector, sus problemáticas, los últimos avances y las acciones a tomar en el corto plazo.
Vía Ecoticias
Abril 2nd, 2010
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Continúa la creación de nuevos coches híbridos alrededor del mundo, y mientras se avanza hacia la próxima edición del Salón Internacional del Automóvil en la ciudad de Nueva York, nuevos modelos se anuncian en el mercado. En esta ocasión, se trata de un híbrido que Toyota y Mazda desarrollarán en conjunto.
Según la breve información, ambas automotrices construirían un coche mediano para ser lanzado al mercado japonés en el año 2013. La fusión es producto de la necesidad de las automotrices que aún no han ingresado abiertamente al mercado de coches ecológicos. Esa necesidad es desarrollar esos transportes. La mejor opción para Mazda es aliarse a la tecnología de Toyota, que en materia de híbridos ya se ha destacado con el Prius, he ingresar así al mercado.
La necesidad de recurrir a las nuevas tecnologías sostenibles ya es un hecho en las automotrices del mundo, pues quien no lo ha hecho, hoy, ya se encuentra en desventaja. Y Mazda no es la única, pues Subaru o Nissan, por ejemplo, han debido recurrir a las tecnologías híbridas de Toyota para sus propios modelos ecológicos.
Por lo pronto, Mazda se suma a la nueva era de coches híbridos.
Vía Automóvil Híbrido
Marzo 31st, 2010
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Lo hemos anticipado en Infoener. Las automotrices invierten cada vez más en coches eléctricos, pero al mismo tiempo lo hacen en la gama de los modelos de lujo, esos que de apoco suman más prestaciones hasta conformar un transporte de excelentes condiciones y prestaciones a la par de los coches impulsados a gasolina. El nuevo modelo presentado en el Salón de Ginebra 2010 fue el Infiniti M35 Hybrid.
El híbrido es básicamente un sedán de alto lujo que se lanzará en los mercados de Estados Unidos y Europa a partir de junio de 2011. Aunque reste mucho tiempo, es otra buena noticia pues las automotrices han decidido invertir aún más en la gama de coches de lujo sostenibles. Técnicamente, el coche se compone de dos sistemas de motorización: uno de ellos a gasolina, con un motor de 6 cilindros; y el otro totalmente eléctrico, que genera una capacidad de 50 KW. Dispone de dos baterías de ion litio y además permite recuperar energía ya liberada en las acciones de freno y desaceleración, más un diseño en el embrague que permite potenciar el motor eléctrico en cuando a su capacidad.
En cuanto a su diseño, es bello, atractivo y destacado como todo modelo de lujo. Así pues será su valor cuando Infiniti lo introduzca al mercado.
Vía Worldcarsfans
Marzo 29th, 2010
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Si bien la Argentina ha virado sus políticas en cuanto al sector energético al presentar varios proyectos de inversión en energías renovables, hoy el país Sudamericano cuenta con una gran extensión de tierras muy aptas para aplicar planes de producción de nuevas fuentes de energías sostenibles. Y mientras la comunidad nacional se demora en desarrollar actividades productivas en cuestión, especialistas de Dinamarca han visitado el territorio con un gran optimismo de cara al futuro.
Por lo pronto, los daneses visitaron varias localidades de la provincia de Buenos Aires. En una de ellas, Tres Arroyos, el ministro de Agricultura, Ganadería y Pesca de Dinamarca, Henrik Hoegh, aseguró retornar a su país muy conforme y feliz pues será muy beneficioso para la Argentina, para Dinamarca y para las energías renovables.
El Ministro danés aseguró que Tres Arroyos goza de un excelente potencial para la producción de energías renovables y confió el deseo de establecer relaciones comerciales lo antes posible “salvo que surjan impedimentos de índole política”.
Los extensos campos argentinos son ideales para radicar regiones con molinos de viento para la generación de energía eólica y la biomasa, dos fuentes renovables muy convenientes para la economía de la Argentina, de la provincia y de Tres Arroyos.
Marzo 26th, 2010
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De a poco pero en forma sostenida las fuentes de energía renovables avanzan hacia nuevas prestaciones que, serán útiles cuando se apliquen a la vida diaria de millones de personas. Y justamente, un uso útil será la recarga de teléfonos móviles a través de energía solar. Para ello, en la India ya se trabaja sobre un proyecto de ley destinado a que las grandes compañías operadoras de telefonía inviertan en el reemplazo de ciertas estructuras.
En primera instancia, la ley apunta a obligar a las compañías de telefonía a que transformen sus torres de comunicación y enlace. El proyecto consiste en abandonar los generadores diesel por paneles solares, que serán los encargados de alimentar la energía. India es uno de los países con mayor población mundial y su consumo estará librado a la capacidad de crecimiento de su economía. Es por ello que el objetivo del Ministerio de Energías Renovables tiene por objetivo obtener hasta el año 2022 más de 20 mil MW de energía solar.
La inversión para transformar las torres será muy elevada pero de gran utilidad a futuro, pues permitirá un ahorro en grandes porcentajes en comparación con el gasto energético de hoy, pues cada torre funciona las 24 horas. Actualmente, existen 500 millones de usuarios de telefonía móvil en la India, un mercado gigantesca, un gasto elevado de energía, de emisiones de gases contaminantes y un posible –y elevado ahorro- si transforma sus torres a energía solar.
Vía Clean Technica
Marzo 25th, 2010
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El mercado de los coches eléctricos no cesa y continúa avanzando en todos los rincones del mundo. En esta ocasión, Chrysler construirá un Fiat 500 en su versión eléctrica que sólo será vendido en los Estados Unidos. El modelo es conocido como Fiat 500 o Cinquecento, un pequeño pero ágil coche en su versión ecológica.
Según lo informado por la empresa, desde el año 2012 la compañía Chrysler comenzará a producir el Fiat 500 EV, aunque hasta el momento no se cuenta con información acerca del valor comercial que, al parecer –información no oficial- sería similar al de los actuales compactos.
Técnicamente, se trata de un coche pequeño, pero útil y liviano, ideal para la tecnología sostenible. Además, seguramente su valor de venta al público no será elevado pues sus prestaciones no se destacarán por sobre los demás modelos. Desde la última crisis financiera, la italiana Fiat decidió administrar Chrysler antes de que se declare en quiebra y a partir de allí reordenó su esquema de negocio.
Hoy, ya contarán con un nuevo coche eléctrico, el Fiat 500, dentro de 1 año y medio.
Vía IblNews
Marzo 24th, 2010
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Todo lo que contribuya hacia una infraestructura acorde al crecimiento de la industria automotriz eléctrica e híbrida será en total beneficio para expandir una red de transporte sostenible que tendrá como objetivo reducir gradualmente la dependencia del combustible. Y acompañar el crecimiento de la producción de coches ecológicos con autopistas renovables constituye una excelente opción.
Uno de los últimos avances corresponde al Reino Unido, sitio donde se diseñó una buena idea, que consta del desarrollo de una autopista renovable donde en cuyo recorrido se establecen puntos de recarga para coches eléctricos, híbridos y a hidrógeno. La autopista se denominada M4 no constituye un gran avance tecnológico, pero sí una autopista con un buen abastecimiento de energía para que los coches ya puedan transitar recorridos extensos, facilitando y ampliando las prestaciones del transporte.
Otros proyectos sostenibles apuntan, por ejemplo, a otro tipo de autopistas sostenibles, las cuales constan de una larga extensión de ruta cubierta por un sistema de paneles solares que permiten la recarga mientras se transita y además provee electricidad a las viviendas cercanas a la autopista. El proyecto es caro, pues se estima en 80 millones de dólares por kilómetro, pero proveerá grandes beneficios.
Vía Soy Renovable
