Pese a que las principales corrientes de inversión en materia de energías renovables son más frecuentes en Europa, Asia y Estados Unidos, América Latina ha comenzado a orientar un porcentaje de sus grandes inversiones al desarrollo de nuevas fuentes de energía ecológicas, y Brasil, México y Argentina lideran el ranking de inversión.
En esta oportunidad, el próximo 20 de mayo se llevará a cabo en Buenos Aires, Argentina, el Congreso de Energía Solar Térmica, espacio fundamental que además es reclamado por el sector empresario para crear normas y marcos regulatorios que impulsen el desarrollo de las nuevas fuentes energéticas.
El Congreso de Energía Solar Térmica es organizado por la Asociación de la Industria Solar Térmica (ASIT) y debe ser aprovechado bajo la idea de que el sector privado ya está dispuesto a invertir en energía solar, eólica o térmica, pero para ello necesita de un marco regulatorio. Es por ello que se debatirán normas y leyes, principalmente apuntando a la energía solar térmica de baja temperatura.
Además, el Congreso será la antesala al proyecto de ley de Energías Renovables y Eficiencia Energética que se encuentra cerca de comenzar a ser debatido por los legisladores argentinos. De esta manera, desde el próximo 20 de mayo, la problemática de las leyes quedará superada para ya contar con un marco legal y dedicarse, por completo, a la inversión en el sector que contaría con un gran potencial en la Argentina, nación extensos territorios aptos para la producción de nuevas fuentes de energía saludables.
Definitivamente, la industria automotriz ha avanzado más en los últimos 18 meses que en los últimos 15 años. Las razones son varias: escasez del combustible, el alto precio del crudo, la aparición de nuevas fuentes de energías renovables, el avance de la tecnología y los cambios en los hábitos de la sociedad. Es por ello que cada compañía automotriz dispone entre sus principales acciones, la de producir coches eléctricos e híbridos.
Luego de la primera edición, desde el 14 al 16 de octubre próximos se realizará la segunda edición del Salón Vehículo y Combustible Alternativos, en el marco de la Feria de Valladolid. El evento cobra cada vez mayor importancia debido al gran incremento de las automotrices en el desarrollo de coches híbridos y eléctricos.
La automotriz Fiat comenzó a desarrollar nuevas estrategias de negocios y una de ellas es la de comenzar a introducir al mercado latinoamericano los nuevos modelos de coches más ecológicos y sostenibles, y para ello presentó en el país de la samba, las mujeres, la música y la alegría al nuevo Fiat Uno ECO.
La era de los coches eléctricos ya ha comenzado, pues además de las grandes compañías automotrices y tecnológicas, los países intentan competir en el mercado de las energías renovables y el transporte sostenible. Finlandia es uno de los países con mayor tecnología en Medio Ambiente, y la ha aplicado en su primer coche deportivo eléctrico denominado ERA, Electric Race About.
El mundo que hoy se piensa para el futuro puede deparar una gran incertidumbre en cuanto a cómo será integrado a la vida diaria. Y todo será diagramado de acuerdo al recurso energético, eje principal de las urbes más grandes del mundo. Es por ello que los proyectos ya están en marcha y la arquitectura ya comenzó a transformar sus ideas. Aquí, la nueva ciudad turbina.
Lo que para muchos podría ser una verdadera solución a varios de sus problemas, en la ciudad canadiense de Ontario ya podría ser una realidad, porque se podría generar energía solar en grandes volúmenes que hasta igualarían la energía nuclear producida por los Estados Unidos. Aunque parezca imposible, es real.
Se suma una nueva oferta en cuanto a los transportes eléctricos que en el último año ha sido –y lo es- protagonista principal de la industria automotriz, que en cada nuevo proyecto desarrollan como principal estrategia la fabricación de coches híbridos y eléctricos. En este caso, un nuevo desarrollo se está gestando por parte de un grupo de compañías del País Vasco para crear el Hiriko, un nuevo coche eléctrico de muy reducidas dimensiones.
Como ya hemos advertido en reiteradas oportunidades, la industria automotriz primero incursionó en los coches híbridos, luego en los eléctricos y ahora, en plena etapa de crecimiento de una industria automotriz sostenible, se encuentran en fase de desarrollo varios prototipos, todo ellos, con un claro objetivo: eliminar la dependencia del petróleo.
