Noviembre 18th, 2009
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Los coches de lujo se fabrican y desarrollan sobre varias posibilidades. Una de ellas puede ser la reedición de un anterior modelo en uno igual pero híbrido o eléctrico, o bien, un nuevo diseño con prestaciones y servicios relacionados a las motorizaciones ecológicas. Sin embargo, es muy poco usual que se presente un auto de los considerados de lujo con un motor ecológico.
Pues bien, la marca Rolls Royce –símbolo indiscutido de coches de lujo extremo y a los que pocos pueden acceder- planea un nuevo modelo llamado Rolls Royce Ghost Hybrid, una variante eficiente del Ghost a gasolina. La compañía perteneciente a la alemana BMW indicó que entre sus capacidades técnicas, el Ghost Hybrid dispondrá de un motor eléctrico de 20 KW que reducirá su consumo en más del 15 por ciento.
La apuesta de Rolls Royce fue muy alta pues se trata de una línea de coches de extremo lujo en el que se debía cuidar la línea estética sin alterar su esencia. Es por ello que de a poco todas las compañías automotrices ya han incursionado en el mercado de coches híbridos o eléctricos, y ya era el turno del segmento Premium.
Por el momento, no se ha informado cuándo saldrá a la venta ni su valor, pero se estima que para el 2011, Rolls Royce comercializará su Ghost, futuro y nuevo emblema.
Vía CochesEco
Noviembre 16th, 2009
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Se encuentra en pleno desarrollo, ya constituye un mercado en ascenso aunque con una baja en sus valores en los últimos meses, pero se adquieren cada vez más en edificios, viviendas y una gran variedad de dispositivos tecnológicos. Hacemos referencia a los paneles solares, que mientras avanza la vida sostenible, más se consume energía renovable.
Sin embargo, la clave de la futura vida ecológica dependerá, casi en exclusiva, de la capacidad de invención de las nuevas tecnologías, y el último anuncio apunta a una excelente noticia: energía solar a grandes volúmenes. Se trata de la Agencia Espacial Japonesa y las compañías Mitsubishi Electric Corp e IHI Corp, que se han unido para obtener energía proveniente del sol a grandes escalas.
¿Cómo se concretará el proyecto? Pues bien, básicamente se ubicará un colector solar en la órbita que capturará gran cantidad de energía. Luego, todo lo almacenado será transformada en energía eléctrica mediante un generador para, finalmente, enviarla al Planeta Tierra mediante microondas. La estación solar estará formada por paneles de grandes extensiones –se calcula en 4 kilómetros cuadrados- con capacidad para obtener 1 Giga.
Hasta el momento, la inversión estimada sería de 21 billones de dólares y comenzar a utilizarlo, entre 25 y 35 años.
Vía Treehugger
Noviembre 14th, 2009
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España suma más recursos en energías renovables, y se posiciona firmemente como una de las naciones más comprometidas con el desarrollo de una vida sostenible. Desde el ámbito estatal, ahora el Gobierno ha aprobado 8.000 MW más en energías renovables hasta 2013, lo cual reafirma un mayor compromiso sostenible.
Los 8 mil nuevos megavatios forman parte de una política constante de garantizar a corto, mediano y largo plazo un escenario de mayor inversión en energías renovables. En lo inmediato, las más favorecidas son las energías eólicas y termoeléctricas, pues se ejecutarán instalaciones durante los próximos 3 años en rubro eólico y hasta el 201 en termosolar.
Para el sector de la energía eólica se destinarán 6000 megavatios y para la termosolar, 2400. El objetivo, claro está, es legislar bajo normas específicas el continuo crecimiento del sector durante los próximos años. Según fuentes oficiales, la energía termosolar incrementará en un 70 por ciento su producción de manera que en diciembre de 2010, España dispondrá de 861 MW termosolares en funcionamiento.
En cuanto a la energía eólica, se cumplen todos los índices preacordados, pues para diciembre de este año, el país acumulará los 20.155 MW eólicos proyectados. Y desde 2010 hasta 2012, se acumularán 1700 megavatios eólicos por año.
Vía Cinco Días
Noviembre 12th, 2009
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Los avances en los dispositivos solares constituyen un segmento de notable crecimiento en todos los niveles. Podrán ser los coches, dispositivos y gadgets, y hasta carreteras, lo cual todo apunta a una vida día a día cada vez más relacionada con la energía solar. Es así como constantemente se diseñan nuevos objetos para obtener energía renovable.
Y el estudio de diseño Ooms ideó una pintoresca pajarera (casilla para aves) el cual, a simple vista, pareciera ser una simple pajarera con una luz. Pues no. Es más que ello, porque el estudio diseñó la nueva pajarera solar. Básicamente, el objeto consta de una pequeña casilla, que en su techo dispone de dos paneles solares. Éstos absorben la energía que es almacenada para encender una pequeña luz en forma de palo donde suelen reposar las aves.
Sin embargo, el dispositivo solar tiene como objetivo encender esa luz que, en realidad, atrae a los insectos hacia ella y, al acercarse, el pájaro gozará de su alimento a centímetros de su pico. Su valor al público es de 70 euros. El invento de Ooms podrá gozar de buenas ventas o no, pero quizá sea el inicio de otros desarrollos, como por ejemplo un dispositivo para atraer insectos molestos u otras ideas de mayor utilidad para la energía solar en casa.
Vía Treehugger
Noviembre 12th, 2009
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Desde ayer, todo aquél interesado que desee conocer cómo es el nuevo C Zero de Citroen, ya puede ingresar a la página web www.c-zero.citroen.com, sitio donde todos los clientes de Europa, comerciantes o particulares podrán solicitar un test drive del coche o directamente la reserva del nuevo modelo ecológico de la firma francesa.
El C Zero es un modelo fabricado por Citroen con asistencia de Mitsubishi Motors Corporation. Se trata de un coche totalmente eléctrico, el cual genera cero emisiones de CO2 y es muy silencioso. Se trata de un vehículo de reducidas dimensiones el cual es apto para las ciudades o distancias no tan extensas. Además, se destaca por recudir abruptamente los ruidos y dispone de un sistema de recarga rápida. Por otro lado, su diseño de cuatro puertas –pese a sus dimensiones reducidas- y su gran trompa casi en su totalidad cubierta por el visor delantero, conforman un modelo atractivo y, sobre todas las cosas, totalmente eléctrico.
El mercado de los coches eléctricos es el segmento que más crecerá en los próximos años, tendencia que ya han adoptado todas las automotrices del mundo. Luego del Berlingo First Electrique, el C Zero es la nueva propuesta de Citroen que planea iniciar su comercialización desde octubre de 2010.
Vía Citroen
Noviembre 11th, 2009
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Por el lado del continente americano, Estados Unidos es el país que cuenta con mayor capacidad y recursos para desarrollar nuevas fuentes de energía. Europa, por ejemplo, dispone de varias naciones donde la movilidad eléctrica, por ejemplo, avanza rápidamente para ocupar un espacio importante ante los combustibles fósiles.
Sin embargo, en el sur de América Latina, más precisamente en Chile, la consultora Garrad Hassan realizó un gran informe con asesoría en ramos técnicos. Confeccionó un documento mundial donde asegura que Chile es el país que cuenta hoy con mayor potencia de energía maremotriz de todos los rincones del planeta.
La consultora es especialista en temas de energía eólica y demás fuentes renovables, y aseguró que Chile cuenta con grandes puertos con zonas ideales para energía maremotriz en Ventanas y San Antonio, en la región que comprende a la ciudad de Valparaíso. También en la región de Biobio, en San Vicente y Coronel, y en Corral y Puerto Mont, en Lagos.
Hoy, Chile genera 164 GW de energía maremotriz; la mayor potencia del mundo. La consultora Garrad Hassan y la Comisión Nacional de Energía aseguran que el país trasandino podría desarrollar un gran liderazgo internacional con excelentes beneficios en energía maremotriz.
Vía eRenovable
Noviembre 11th, 2009
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La primera edición del Salón Vehículo y Combustible Alternativos dio lugar a un nuevo espacio donde mostrar los avances en el mercado de los coches eléctricos que, más allá de los salones del Automóvil como en Tokio, cuenta con estos espacios para mostrar y anunciar las últimas novedades del transporte y el consumo eficiente.
En este caso, la Feria de Valladolid albergó al Salón que tuvo como principal objetivo promover y difundir la movilidad eléctrica en España y en el mundo. Para ello, la empresa Going Green -compañía líder en distribución de vehículos eléctricos- presentó un excelente modelo llamado Think City, un excelente coche eléctrico que se destaca sobre los demás por sus grandes prestaciones.
Lentamente, los coches alternativos incrementan su porción de mercado para competir contra los vehículos impulsados por combustibles fósiles, aunque reste mucho trabajo por delante. El Think City anunció que arribará al mercado de España para promocionar su modelo. Y no se trata de un modelo más, pues sus prestaciones son más que óptimas.
Por ejemplo, se trata de un coche de dos o cuatro puertas que, además de alcanzar una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora, ofrece una autonomía de no menos de 200 kilómetros. De a poco, avanza la tecnología y, con ella, la vida saludable del Medio Ambiente.
Vía Movilidad Eléctrica
Noviembre 9th, 2009
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La tendencia ya es un hecho, pues en las ediciones del Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt y Tokio, en el Congreso de Arquitectura Sostenible y en el Salón Vehículos y Combustibles alternativos, entre otros eventos, los avances tecnológicos en pos de potenciar el consumo y la vida sostenible ya se aplica en todos los segmentos, ya sea transporte automotor, construcciones edilicias, dispositivos personales o alimentación.
En este caso, el transporte marítimo es uno de los que menos ha invertido en desarrollo de nuevas tecnologías para abandonar el uso de combustibles fósiles. Lo mismo ocurre con el transporte aéreo. Sin embargo, el diseñador Jacky Wu fue quien creó un novedoso bote impulsado a energía eléctrica eólica.
El diseño del nuevo bote ecológico representa una línea propia del futuro, aunque simplemente se trata de un bote que no utiliza combustible para movilizarse. Para impulsarse, utiliza un motor eléctrico generado a partir de una turbina de viento que la produce y almacena y, finalmente, la proporciona al motor.
Jacky Wu tiene como objetivo crear un bote cero contaminante impulsado por energías sustentables aunque por el momento sólo se trate de un prototipo. Su puesta en venta al mercado deberá aguardar hasta nuevo aviso.
Vía Ecofriend
Noviembre 7th, 2009
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Luego de la realización del Salón Vehículo y Combustible Alternativos, la Feria de Valladolid recibe al Congreso de Arquitectura Sostenible, entre el 12 y el 13 de noviembre próximos. Por un lado, el Salón Vehículo y Combustible constituye otra experiencia más en el creciente mercado de los coches eléctricos, que mes a mes suman más empresas abocadas a la competencia por el transporte verde más autónomo y, de ser posible, accesible. Pero ahora se aproxima el Congreso de Arquitectura Sostenible, otro de los sectores que ya han tomado conciencia hacia los próximos años.
La conciencia sostenible en la arquitectura y el urbanismo del futuro -no muy lejano- es sólo una parte del nuevo escenario que se intenta plantear para abandonar los combustibles fósiles y adoptar definitivamente una conciencia ecológica y de consumo energético responsable.
En el Congreso participarán empresas, instituciones públicas y privadas, funcionarios, empresarios, constructores y público en general que avanzan hacia la necesidad de fomentar los recursos bajo un uso sostenible. Los edificios inteligentes, las construcciones ecológicas y las edificaciones con consumos eficientes determinarán el nuevo escenario del futuro en las grandes ciudades.
Terrazas con paneles solares, construcciones internas para potenciar la eficiencia de la energía y trazados urbanos cero contaminantes son sólo algunas de las áreas que dominarán el Congreso de Arquitectura Sostenible, del 12 al 13 de noviembre de 2009.
Vía Feria de Valladolid
Noviembre 6th, 2009
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La energía solar que se pudiese transportar de un lugar hacia otro sería una excelente solución para quienes deseen contar con una determinada cantidad de energía solar para abastecerse en ciertos períodos. Para algunos consumidores, adquirir paneles podría resultar muy costoso aunque el ahorro sea grande y a largo plazo. Para ello, la empresa Green Tow ideó un sistema de trailers para transportar paneles fotovoltáicos.
Pese a que no se trata de un novedoso desarrollo tecnológico, constituye una original propuesta destinada a brindar soluciones muy convenientes. Por ejemplo, en zonas y regiones muy apartadas o inhóspitas, en habitantes que no desean o no comprar paneles fijos, o bien, para acciones puntuales de energía solar, los remolques de células móviles constituyen una excelente propuesta de Green Tow.
A modo de ejemplo, un habitante en una región muy árida y alejada, contrata por 8 horas los paneles fotovoltáicos que, durante el período de exposición al sol, almacenan la energía en las baterías dispuestas en el trailer, con lo cual en caso de que el sol desaparezca, se proporcionará la energía almacenada en las baterías. También cuenta con un sistema en el que, con carga completa, el generado se apaga automáticamente para evitar posibles pérdidas.
Vía Ecofriend
