Archivo de Mayo, 2010

Durante 2 años, en Madrid se recargará coches eléctricos gratis

Lunes, Mayo 31st, 2010

carro-solarEn lo que representa una excelente noticia para los usuarios de transportes sostenibles, en la ciudad de Madrid,  se podrá recargar los coches eléctricos totalmente gratis durante un período de dos años. Por un lado, la decisión es un impulso para quienes no cuentan con transportes eléctricos y decidan acceder a él, y por otro para quienes ya utilizan uno y ahora podrán ahorrar dinero en la recarga.

El alcalde Ruíz-Gallardón anunció oficialmente la medida que se extenderá hasta diciembre de 2011. En cuanto a su implementación, cada usuario dispondrá de un máximo de 3 horas para recargar su coche, pues caso contrario se saturará la red de recarga con demoras para los usuarios. Además, quienes dispongan de coches eléctricos se beneficiarán de un descuento del 75 por ciento en el impuesto de circulación con aparcamientos gratis.

La ciudad de Madrid contará al finalizar el 2010 con 500 puntos de recarga, distribuidos de la siguiente manera: 240 en aparcamientos públicos o privados, 220 en las dependencias del Ayuntamiento y 40 en la vía pública.

Queda claro que las iniciativas puestas en marcha en el territorio madrileño es un claro impulso para masificar la utilización de transportes sostenibles, que si bien se encuentra en constante crecimiento, restan varios años de inversión y promoción.

Vía EuropaPress

Magnesio, ¿el futuro combustible del mundo?

Viernes, Mayo 28th, 2010

takashiyabeMientras los principales proyectos tecnológicos tienen entre sus objetivos principales desarrollar, crear o descubrir un sustituto al petróleo, combustible que ha dominado el mundo y que, según algunas fuentes, sólo se dispone de 35 años de reservas de combustible. Ante esto, las comunidades científicas y tecnológicas trabajan en nuevos desarrollos para un reemplazo al crudo. Sin embargo, la última novedad resulta llamativa: el magnesio podría reemplazar definitivamente al petróleo.

Takashi Yabe es un profesor nacido en Japón, y según sus investigaciones, en un futuro no muy lejano el magnesio podría sustituir de por vida al petróleo y convertir a los combustibles en energía limpia. Según el investigador japonés, en todos los océanos del mundo hay disponible 1800 trillones de toneladas de magnesio, cifra que traducida más claramente significa que es una cantidad necesaria para abastecer al planeta durante 100 años.

Ante la gran cantidad de magnesio disponible, Yabe asegura que si se extraen algunos componentes del magnesio de los océanos y se lo funde con un metal de magnesio a través de un sistema láser, entonces se podría crear un nuevo combustible casi inagotable y que desplazará definitivamente al  petróleo en el transporte, las viviendas, el comercio y las industrias.

El principal impedimento es la creación de la tecnología laser necesaria para la fundición del magnesio. Ya hay contactos para comenzar los desarrollos tecnológicos. El 2025 podría el año del debut del magnesio como nuevo combustible.

Vía La Vanguardia

La Nasa y el MIT diseñan aviones ecológicos

Jueves, Mayo 27th, 2010

futureplanes-nasa-mitAl parecer, la preocupación por la escasez de petróleo y el alto valor del crudo han sido determinantes para que la industria del transporte aéreo analice nuevas alternativas que en un mediano plazo pueda contar con una alternativa eficiente y que determine, incluso, un ahorro para las empresas aerocomerciales.

Es así que un programa de investigación de la NASA en conjunto con el MIT (Massachusetts Institute of Technology) ha comenzado un plan programa de desarrollo de aviones silenciosos y más eficientes y sostenibles, con un consumo menor de combustible en un 50 por ciento, cifra realmente alta.

El transporte terrestre ecológico como el híbrido y el eléctrico es la industria que más ha crecido, y el aerocomercial necesitade nuevas tecnologías verdes pues las finanzas de las compañías se encuentran en grave situación y el crudo aumenta al mismo tiempo. Incluso, el sector advirtió un gran incremento del tráfico aéreo hasta el año 2035.

La NASA junto al MIT ya desarrollan proyectos de aviones que despegan en pistas cortas, y consumen menos combustible. En algunos casos, los proyectos prevén una reducción de hasta el 70 por ciento en el combustible, lo cual se traduce rápidamente en el impacto ambiental.

Hasta el momento, y en otros proyectos no relacionados con la NASA o el MIT. Ya hay desarrollos en marcha sobre aviones híbridas o eléctricas, aunque resta mucho mucho tiempo para su implementación.

Vía Alternative Energy

Un clásico de Londres, en versión híbrido

Miércoles, Mayo 26th, 2010

new_bus_for_london_day1Si existe una de las postales más clásicas de Londres en el mundo, esa es el clásico bus de dos pisos, de color rojo, que recorre las calles londinenses. Y si bien el aspecto de los buses se asemeja a antiguos diseños, ha llegado el momento de renovar y actualizar la flota e ingresar a las tendencias sostenibles.

Luego de mucho tiempo, el gobierno de la ciudad de Londres decidió renovar su diseño. Es por ello que el alcalde Boris Johnson ya presentó al público el nuevo modelo que, como era de esperar, ya cuenta con tecnología hibrida y un 40% más eficiente que sus modelos antecesores. También gozará de un motor que también reducirá los ruidos ocasionados al transitar las calles de Londres.

Las ciudades más importantes del mundo ya han comenzado a incorporar en sus principales decisiones las tecnologías híbridas y eléctricas, y el transporte es la principal industria en crecimiento. Con tecnología más eficiente, motores híbridos, menor emisión de gases contaminantes, construcción con materiales ultralivianos y disminución de ruidos son las nuevas características del clásico bus rojo.

La flota de los nuevos buses londinenses híbridos comenzará a recorrer las calles en el año 2012.

Vía SmartPlanet

Mercado eléctrico: Telefónica ingresa al negocio

Lunes, Mayo 24th, 2010

telefonicaYa lo hemos analizado en más de una ocasión el fenómeno en que las compañías automotrices han decidido incursionar en la industria ecológica, escenario que hasta hace un tiempo atrás no era el mismo. Y no sólo se trata de automotrices sino también de empresas dedicadas a la tecnología de punta, pues éstas y todo el mercado han entendido que será la competencia del futuro, no tan lejano. 

Es así que también se suman las grandes compañías de telecomunicaciones como Telefónica, que junto a Endesa, crearon una unidad de negocios para abastecer a los usuarios de coches ecológicos las herramientas necesarias para la recarga de baterías de los coches.

El negocio también se amplía hacia la petrolera Cepsa, pues entre las compañías diagramarán una red de puntos de recarga de coches híbridos y eléctricos en las estaciones de servicio. Como se ve, empresas de diversos sectores ya han comenzado con el proceso de integración a un mercado que ya no retrocederá sino que avanzará cada día más.

La red de recarga como los accesos y herramientas para la carga de coches ecológicos es otra de las áreas en que se necesitará gran inversión y desarrollo en conjunto con el plan urbanístico de cada ciudad. Habrá que aguardar si la crisis económica del país permitirá continuar con los planes de desarrollo que, seguramente, no se detendrán.

Anuncios de BMW y Volkswagen en el Salón Ecológico de Madrid

Sábado, Mayo 22nd, 2010

320d-efficientdynamics-editionYa ha comenzado la edición del Salón Internacional del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible de Madrid. Desde ayer hasta el domingo, uno de los grandes evento donde las automotrices presentan sus nuevos modelos aguarda por continuar con la excelente tendencia en alza en cuanto a la aparición de nuevos coches, concept car y novedades híbridas y electrónicas.

Y para la edición en curso, Madrid ha sido testigo de los anuncios de BMW que cuenta con nuevos modelos eléctricos e híbridos. Es así que la automotriz alemana mostrará al público su modelo diésel 320d EfficientDynamics Edition y el híbrido ActiveHybrid X6 y ActiveHybrid 7. La compañía Mini también anunciará su Mini Ecológico, el Mini One Minimalism y el Mini Cooper D Clubman. El Mini E gozará de una atractiva autonomía de 250 kilómetros.

Por último, el Golf blue-e-Motion es el nuevo modelo de Volkswagen que en el Salón Internacional del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible de Madrid detallará su nuevo eléctrico que, en cuanto a autonomía, no superará los 150 kilómetros. Volkswagen es otra de las compañías que se suman a la tendencia mundial en nuevos coches y transportes eficientes en un evento que promete ser el más destacado del sector.

Las nuevas tendencias en el Salón del Vehículo Ecológico de Madrid

Miércoles, Mayo 19th, 2010

salon-madrid3A menos de 48 horas de iniciarse el Salón del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible de Madrid, las tendencias se encuentran en plena etapa de crecimiento para una industria que crece en todo el mundo. En este caso, entre el 20 y el 23 de mayo se desarrollará el Salón en Madrid que tendrá como objetivo principal generar nuevas tendencias en el mercado.

Según los organizadores del evento, se prevé la asistencia de más de 60 mil personas. Ante esto, Carlos Espinosa de los Monteros, presidente del Salón, indicó que la idea es concretar una edición más avanzada pese a la actual crisis económica. Sin embargo, las tendencias son positivas y van en aumento, pues el avance de la tecnología aplicada a la industria automotriz y a las energías renovables ya es un hecho.

En las pasadas ediciones del clásico Salón Internacional del Automóvil como en Frankfurt o en Ginebra, la industria automotriz celebró la presentación de los nuevos modelos de coches híbridos y eléctricos. En el Salón del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible de Madrid el objetivo será más directo: anunciar los últimos modelos y desarrollos de las automotrices en la materia.

Entre el 20 y el 23 de mayo podremos conocer más de 100 modelos de transportes sostenibles en todas sus variedades con más de 30 compañías automotrices.

Las viviendas eficientes, en el Solar Decathlon Europe 2010

Martes, Mayo 18th, 2010

solar-declathlon-europeLa industria que más avanzó dentro del universo de las energías renovables puede ser la automotriz, sector en que casi todas las compañías que compiten entre sí se han abocado a invertir en el desarrollo de coches ecológicos. Luego, la energía solar y eólica en superficies terrestres también se encuentra en franco crecimiento y las viviendas, por último, constituyen el eslabón de vida diaria que necesitarán las nuevas sociedades para vivir dentro de un nuevo sistema dependiente exclusivamente de las energías renovables.

Es por ello se llevará a cabo la jornada Solar Decathlon Europe 2010, en Madrid, España, evento organizado por el Departamento de Energía de los Estados Unidos que tiene por objetivo reunir a las principales universidades de todo el mundo para presentar proyectos y diseños de viviendas eficientes y ecológicas totalmente autosuficientes en materia de energía.

Se trata de la primera edición que se organizará fuera de los Estados Unidos, programada para el mes de junio en la ciudad española. Se sabe que los espacios científicos y universitarios son los principales generadores de ideas y avances tecnológicos, con lo cual se aguarda por la creación de viviendas autosuficientes en energía con tecnología de avanzada.

Las principales comunidades internacionales estiman que la principal meta a cumplir es acercar las tecnologías en cuanto a eficiencia energética a cada hogar de las principales ciudades del mundo. Es allí en que las sociedades tendrán al alcance de su mano estos nuevos recursos que tendrán como logro final abandonar las fuentes fósiles de energía.

Vía Solar Decathlon Europe

Congreso de Energía Solar Térmica en la Argentina

Viernes, Mayo 14th, 2010

congresoPese a que las principales corrientes de inversión en materia de energías renovables son más frecuentes en Europa, Asia y Estados Unidos, América Latina ha comenzado a orientar un porcentaje de sus grandes inversiones al desarrollo de nuevas fuentes de energía ecológicas, y Brasil, México y Argentina lideran el ranking de inversión.

En esta oportunidad, el próximo 20 de mayo se llevará a cabo en Buenos Aires, Argentina, el Congreso de Energía Solar Térmica, espacio fundamental que además es reclamado por el sector empresario para crear normas y marcos regulatorios que impulsen el desarrollo de las nuevas fuentes energéticas.

El Congreso de Energía Solar Térmica es organizado por la Asociación de la Industria Solar Térmica (ASIT) y debe ser aprovechado bajo la idea de que el sector privado ya está dispuesto a invertir en energía solar, eólica o térmica, pero para ello necesita de un marco regulatorio. Es por ello que se debatirán normas y leyes, principalmente apuntando a la energía solar térmica de baja temperatura.

Además, el Congreso será la antesala al proyecto de ley de Energías Renovables y Eficiencia Energética que se encuentra cerca de comenzar a ser debatido por los legisladores argentinos. De esta manera, desde el próximo 20 de mayo, la problemática de las leyes quedará superada para ya contar con un marco legal y dedicarse, por completo, a la inversión en el sector que contaría con un gran potencial en la Argentina, nación extensos territorios aptos para la producción de nuevas fuentes de energía saludables.

Volvo producirá coches híbridos en serie

Miércoles, Mayo 12th, 2010

logo-volvo-2009-2402Definitivamente, la industria automotriz ha avanzado más en los últimos 18 meses que en los últimos 15 años. Las razones son varias: escasez del combustible, el alto precio del crudo, la aparición de nuevas fuentes de energías renovables, el avance de la tecnología y los cambios en los hábitos de la sociedad. Es por ello que cada compañía automotriz dispone entre sus principales acciones, la de producir coches eléctricos e híbridos.

Ese es el caso de Volvo. La empresa de origen sueco fue vendida hace muy poco tiempo a la firma Geely, de China, en una operación liderada por Ford para desprenderse de la empresa sueca. Pero el dato interesante es que a meses de la operación comercial,  Volvo anunció que a partir del año 2012 la compañía comenzará a producir coches híbridos en serie.

Es así que el presidente de Volvo, Stephen Odell, aseguró que más allá de las prestaciones básicas de estos modelos como el menor consumo de gasolina y la menor emisión de gases contaminantes, sus modelos se destacarán por las comodidades. Además, la automotriz perteneciente a Geely explicó que los híbridos de Volvo dispondrán de un enchufe para recargar las baterías de ion litio que complementarán al motor diesel.

Vía Automóvil Híbrido