Archivo de Noviembre, 2009

Células solares para teléfonos móviles

Jueves, Noviembre 5th, 2009

sharpLos adelantos tecnológicos apuntan, principalmente, a introducir la vida y los usos diarios dentro de una conciencia sostenible, de modo que las sociedades incursionen en un modo de vida totalmente ecológico. De esta manera, el mercado que ha avanzado profundamente en los últimos años fue el automotriz, con una gran cantidad de nuevos diseños de coches eléctricos o híbridos.

Fuera del mundo automotriz, la tecnología también avanza con los dispositivos personales como teléfonos móviles, cámaras fotográficas o laptops, que van incorporando avances en armonía con el Medio Ambiente. Y en este caso, la noticia nace de la compañía Sharp Corporation, que presentó al mercado una célula solar para ser utilizada en teléfonos móviles.

El anuncio se concretó en el reciente Green Device 2009, evento que finalizó el 30 de octubre en la ciudad de Yokohama, en Japón, y técnicamente, la celda ofrece un mayor rendimiento pues se han modificado sus dimensiones siendo inferior al modelo anterior.

Sharp anunció que deberán transcurrir hasta 12 meses para que el producto se lance a la venta al público, aunque el mercado ya presiona para que se comercialice la celda solar. Y la presión no es poca, pues los teléfonos móviles constituyen uno de los consumos más avanzados del planeta.

Vía Grupo Neva

BMW vuelve a anunciar su scooter eléctrica

Miércoles, Noviembre 4th, 2009

bmw-c1-eDos escenarios muy distintos se han sucedido en inicios de la década del 2000, pues en ese entonces –más precisamente en el año 2001- la compañía BMW anunciaba su nueva motocicleta eléctrica. Al tiempo, la muy baja demanda de este nuevo producto determinó el fracaso del anuncio. Años después, en 2009, BMW retorna en otro escenario, pues hoy todas las automotrices del mundo compiten por liderar el mercado de los coches eléctricos.

En este caso, la automotriz presenta su modelo C1-E, una nueva reedición de la scooter eléctrica lanzada al público hace 8 años y que apenas alcanzó las 12 mil unidades en todo el mundo. El escenario, hoy, es otro muy distinto, por lo cual la compañía alemana apuesta a que el mayor consumo de transportes eléctricos generará mayores ventas.

La C1-E es una motocicleta que se alimenta de energía a través de baterías de ion-litio, con un motor de 27 CV y velocidades máximas de 100 kilómetros por hora. La novedad es que además de su diseño atractivo, ofrece una especie de arco que envuelve al conductor y mediante un sistema de cinturón de seguridad más envolvente y un paragolpe frontal, aumenta las condiciones de seguridad al momento de conducir motocicletas.

Vía Motociclismo

Desde el 5 de noviembre, el Salón Vehículo y Combustible Alternativos

Martes, Noviembre 3rd, 2009

feria-valladolidLas ediciones en Frankfurt y Tokio del Salón Internacional del Automóvil conformaron dos grandes eventos que por el momento marcaron una excelente agenda en cuanto a la presentación de nuevos modelos de coches eléctricos y a los anuncios de casi todas las automotrices existentes que, lentamente, avanzan hacia un mercado verde.

Y al presente contexto se suma la Feria de Valladolid, que organiza el Salón Vehículo y Combustible Alternativos del 5 al 7 de noviembre de 2009. Desde el próximo jueves conoceremos los últimos avances en los combustibles no tradicionales y las más novedosas noticias sobre coches eléctricos e híbridos.

Esta nueva instancia donde desarrollar aún más el nuevo mercado ecológico agrega la noticia que todos los modelos de coches limpios presentados en Frankfurt y Tokio se vuelven a anunciar en el Salón Vehículo y Combustible Alternativos. Uno de los principales objetivos es impulsar el mercado y el consumo de coches eléctricos en un espacio donde se reunirán todos los participantes del mercado de coches sostenibles.

Además, habrá jornadas para probar los coches eléctricos y los híbridos y acercar aún más la tecnología limpia a los usuarios y consumidores, pues el mercado del futuro –no tan lejano- ya se encuentra en el presente.

Vía Feria Valladolid

Baterías: mayor almacenamiento en las de zinc-aire

Martes, Noviembre 3rd, 2009

baterias-de-zincEl mercado de los coches eléctricos se rige por desarrollos de modelos impulsados a baterías de ion-litio en su mayoría y los últimos avances de la tecnología aplicada al mundo automotriz y las energías renovables se basan en estas tendencias. Y el principal punto de debate hasta hoy es cómo fabricar las baterías y potenciar su rendimiento.

En este caso, una compañía localizada en Suiza se encuentra en pleno desarrollo e investigación para fabricar baterías de zinc-aire, las cuales podrían ofrecer una capacidad de almacenamiento tres veces mayor que las baterías más desarrolladas, las de ion-litio. Sin embargo, no es la única diferencia, pues el gran valor agregado reside en su valor que podría reducirse a la mitad del precio de las baterías actuales, dato muy importante para una potencial fabricación en masa.

La compañía se llama ReVolt Technology y detalla que sus baterías se nutren del oxígeno presente en la atmósfera para producir la energía eléctrica, y mediante un sistema vinculado al oxígeno logra la capacidad de recargarse. Pese al gran avance en cuanto a rendimiento y precio, la empresa suiza aclaró que comenzará a fabricar las baterías para pequeños dispositivos y, si el consumo prospera, se comenzará el desarrollo de las baterías para coches eléctricos.

Vía Erenovable