Archivo de Septiembre, 2009

Huyndai: luego del i10, el ix-Metro

Lunes, Septiembre 7th, 2009

hyundNo ha pasado mucho tiempo desde que Huyndai lanzara su nuevo coche eléctrico conocido como el i10, ingresando a la competencia entre las principales compañías del mundo por liderar el mercado de los coches limpios. También en el Salón de Frankfurt 2009, la automotriz china presentará el nuevo híbrido ix Metro.

De esta manera, Huyndai retorna –nunca lo abandonó- al segmento que más domina que son los compactos híbridos, pues el nuevo modelo se motoriza a través de un sistema de transmisión híbrido, pues el motor consta de uno eléctrico y otro impulsado a combustible tricilíndrico (tres cilindros) el cual brinda la potencia de 125 caballos de fuerza con muy pocas emisiones de CO2.

En cuanto a las funcionalidades del nuevo modelo, el ix Metro contará con 6 velocidades, aunque no hay detalles de sus componentes técnicos pues se duda de su fabricación en serie. De esta manera, en la próxima edición del Salón Internacional del Automóvil Huyndai presentará el modelo i10 eléctrico y el ix Metro.  El i10, totalmente eléctrico, se producirá en serie. El futuro del ix Metro es incierto, aunque de concretar su lanzamiento para el 2011 lo más sorprendente no será su tecnología, sino su increíble diseño estético de estilo futurista.

Vía Autoblog

ErockIT, la nueva bicicleta eléctrica

Sábado, Septiembre 5th, 2009

erockitEs constante el avance de nuevos coches eléctricos, pues las automotrices desarrollan modelos ecológicos continuamente y, en menor medida, van surgiendo anuncios sobre nuevos transportes limpios, en este caso, la bicicleta eléctrica ErockIT.

La bicicleta eléctrica ErockIT se diseñó en Alemania y se moviliza mediante un sistema muy cómodo pues, como toda bicicleta, avanza a medida que el hombre pedalea, pero alcanza velocidades similares a las de una motocicleta, con lo cual incorpora un excelente sistema de frenos. La bicicleta eléctrica alcanza velocidades de hasta 80 kilómetros por hora.

La ErockIT es ideal para movilizarse por la ciudad y, quien se anime, hasta alcanzar distancias algo mayores. En cuanto al medio ambiente, no genera emisiones tóxicas pues se impulsa por pedaleo y un motor eléctrico de 16 CV, lo cual permite tomar velocidad rápidamente. En cuanto a las normativas vigentes, al ser considerada una motocicleta se debe portar la matrícula correspondiente para su conducción.

La nueva bicicleta eléctrica es un gran avance para aliviar el tránsito en las grandes ciudades sin contaminar, aunque su altísimo valor prácticamente determinará que su venta masiva sea nula. El valor de la ErockIT asciende a 25 mil euros, cifra inalcanzable para el público mundial.

Vía ErockIT

Huyndai se suma a nuevos coches eléctricos

Viernes, Septiembre 4th, 2009

huyndaiEn otra nueva propuesta de las automotrices del mundo por presentar su coche eléctrico, la automotriz Huyndai lanzó su nuevo i10, vehículo eléctrico con el que aspira a posicionarse en la disputa por los nuevos coches a energías limpias. La automotriz china ya había desarrollado modelos híbridos, con motores a hidrógeno y a combustible, aunque en un período más fugas logró definir su nuevo prototipo totalmente eléctrico.

La compañía ideó y creó el i10 en pocos meses dentro del marco de los programas de ayuda estatal que aplican los Gobiernos con las automotrices que en sus proyectos incluyen nuevos motores propulsados a energías limpias.

En cuanto a sus funciones técnicas, el Hyundai reúne una potencia muy destacada para este tipo de coches, que se abastecen de energía a través de una batería de 16 KW fabricadas por la empresa LG. Como en varios de los modelos de las demás automotrices, las baterías son de iones de litio pues demanda un peso mucho menor,  ahorra un 40 por ciento en volumen y más del 10 por ciento en eficiencia. En cuanto a su autonomía, alcanza los 100 kilómetros por hora, a una velocidad máxima de 130 kilómetros y una aceleración a 100 kilómetros en 15 segundos.

Vía Autocar

Ampera, el coche eléctrico de Opel

Jueves, Septiembre 3rd, 2009

amperaSe aproxima una nueva edición del Salón Internacional de Frankfurt, en su versión 2009 que se llevará a cabo desde el 17 al 27 de Septiembre. Allí, todas las miradas reposarán sobre los últimos avances y modelos de todas las automotrices del mundo. Y parte de esas miradas apuntarán hacia el Ampera, el nuevo modelo de Opel impulsado a través de energías limpias.

Hasta el momento, la mayoría de los nuevos coches eléctricos presentados alrededor del mundo ofrecen las ventajas de un motor no impulsado por combustibles fósiles, aunque con la desventaja de ser un coche de poca potencia, poca autonomía y, generalmente, destinado a distancias cortas en ámbitos urbanos. Sin embargo, el Ampera es un cuatro plazas, se desplaza sin ningún tipo de emisión y goza de cero limitaciones, con lo cual se podrá recorrer cualquier distancia y en todo momento.

Técnicamente, el nuevo modelo de Opel se moviliza a través de un sistema de propulsión conocida como Voltec, que funciona a electricidad como potencia principal y con gasolina como fuente alternativa o secundaria para generar la electricidad, lo cual extiende su tan preciada autonomía. Además, para cubrir distancias de hasta 60 kilómetros sólo utiliza la energía eléctrica de sus baterías de ion-litio, sin emisiones y, al disminuir la carga de sus baterías, se comienza a generar electricidad desde su motor, incrementando en 500 kilómetros la autonomía.

Lógicamente, el Ampera puede ser conectado a cualquier enchufe. Su venta, según la empresa, sería anunciada para 2011.

Vía GP Europa

Biocombustibles: nuevo coche impulsado a mandioca en Colombia

Miércoles, Septiembre 2nd, 2009

mandioca_naturalMucho se ha hablado, se ha investigado, se ha desarrollado y se continúa experimentando para crear un coche que funcione sin necesidad de suministrarle combustibles fósiles. Hasta el momento, casi todas las automotrices del mundo cuentan con un modelo de diferentes características del que sólo resta analizar su venta en serie y a costos accesibles.

En este caso, el nuevo y curioso proyecto es en Colombia, donde existe un auto que se impulsa a Mandioca. Se trata de un proyecto liderado por los científicos del Centro de Investigación de Agricultura Tropical de Colombia, que ya han probado un coche que se impulsa a través de etanol extraído de un cultivo llamado Yuca pero conocido en el resto del continente americano como Mandioca.

El Centro de Investigación ya lleva 3 años investigando este nuevo coche que, como en todo el mundo, continúan trabajando sobre cuáles serán los nuevos cultivos que aportarán los biocombustibles. Uno de los líderes del proyecto es Paul Chavarriaga, quien dijo que “el objetivo es lograr obtener una modificación genética del almidón de la mandioca para incrementar sus azúcares”. El proyecto también se prevé reeditar en regiones de África y Asia, donde existen plantaciones de Yuca o Mandioca.

De esta manera, se suma un nuevo biocombustible listo para ser explotado en toda América (Colombia, Paraguay y Brasil), África (Nigeria) y Asia (Tailandia).

Vía Cars Magazine

Paulownia, un nuevo cultivo para el biocombustible

Martes, Septiembre 1st, 2009

paulowniaLos estudios aplicados sobre las algas marinas  y la posibilidad de extraer biocombustible a través  de sus propiedades continúan en fase de investigación y desarrollo. Ahora, es el turno de la Paulownia, un cultivo proveniente de las tierras chinas del cual se podría generar un nuevo cultivo de carácter energético.

La Consejería de Agricultura y Pesca de la Junta de Andalucía ya se encuentra trabajando sobre ensayos en nuevas plantaciones, y en este caso de se trata de la Paulownia, cultivo que tiene la característica de crecer rápidamente y que generaría una nueva fuente de energía y, por consiguiente, abriría la posibilidad a un nuevo sector agrario que proveerá biomasa lignocelulósica.

El programa ya se ha desarrollado durante el año pasado en provincias como Sevilla, Málaga y Cádiz, entre otras, y en Andalucía. Además de la Paulownia, se prevé desarrollar otros cultivos energéticos como la caña. En territorio andaluz, el cultivo chino se adapta perfectamente del que además de obtener energía limpia presenta bajos niveles de sodio, azufre y cloro, y de sus mismos residuos se puede obtener abono.

El próximo paso de la Junta de Andalucía será estudiar la rentabilidad del proceso para aplicarlo al sector agrario de la región. De esta manera, un nuevo cultivo se suma al biocombustible.

Vía Consumer