Archivo de Septiembre, 2009

Volkswagen prueba el híbrido diesel más eficiente y futurista del mundo

Miércoles, Septiembre 30th, 2009

l1-de-vwMientras las automotrices desarrollan sus clásicos coches impulsados a petróleo, la inversión paralela es asignada a nuevos coches eléctricos e híbridos que, en un futuro no muy lejano, liderarán la escala de producción mundial. Es así que Volkswagen desarrolla un concept car que catalogan como el diesel más eficiente conocido hasta el momento.

Con un diseño increíblemente futurista, el prototipo L1 de VW consume apenas 1.38 litros de diesel cada 100 kilómetros, superando las mediciones del Prius de Toyota. El coche es fabricado con fibra de carbono y refuerzos de plástico, con un peso total que no alcanza los 400 kilos. La carrocería pesa menos de 125 kilos, todo un récord para un coche de cuatro puertas.

En cuanto a su motorización, el L1 cuenta con un motor de 0,8 litros capaz de producir 20 KW y el motor eléctrico, generador de 10 KW, otorga una autonomía apta para cubrir distancias cortas. Al ser un concept diesel, genera emisiones de CO2 no mayores a 36 G/KM con una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora.

Pese a ello, impacta su diseño que pareciera haber sido extraído de un film de ciencia ficción.

Vía Ison 21

Todo en uno: recarga eléctrica a energía solar

Martes, Septiembre 29th, 2009

e-move-charging-station-2El mundo de las nuevas fuentes de energías renovables se fusionan cada vez más y sus funcionalidades se adaptan a nuevos dispositivos. Y en Italia, en la ciudad de Bolzano, se desarrolla la creación de estaciones de recarga eléctrica para coches, motocicletas hasta cámaras digitales, teléfonos y laptops. Además, las compañías se enfocan puntualmente en el diseño estético de las nuevas centrales de recarga para fusionarlas con la arquitectura de la ciudad.

Las estaciones conocidas como E-Move Charging Station cuentan con paneles fotovoltaicos para captar energía solar y transformarla en electricidad. Además, el diseño de estos dispositivos incluye comodidades para que quien espere por la recarga de un aparato pueda descansar en sus asientos. El objetivo de la E-Move es brindar energía eléctrica a todo dispositivo basado en dicha energía, desde grandes coches eléctricos a pequeños gadgets.

La utilización de la energía solar para la generación de electricidad constituye la combinación ideal para las centrales de recarga. La ambientación al estilo de la ciudad es otro requisito a cumplir, y una vez confirmada la efectividad y practicidad del sistema se ampliará la producción a otras urbes. Hace no más de 3 meses, Toyota sorprendió a los ciudadanos de Estados Unidos que se encontraron con árboles ecológicos que, a base de energía solar, proporcionaban electricidad gratis por algunos días a quien portara dispositivos.

Vía Tecnotemas

India proyecta la mayor inversión en energía solar

Lunes, Septiembre 28th, 2009

energia-solarAcompañando el crecimiento de países como Brasil, China, Rusia y la India, el mundo se abre a nuevas potencias regionales, según el crecimiento económico que logren obtener año a año. En este caso, la India es una de las nuevas naciones en firme desarrollo y desde ahora se suma a las grandes potencias del mundo que apuestan a grandes proyectos sobre energías renovables.

El Estado hindú de Guarujat anunció que invertirá 10.000 millones de dólares para generar un plan de energía solar destinado a generar hasta el año 2014 más de 3.000 MV. De esta manera, el mayor parque energético del planeta estará localizado en el país hindú. El proyecto, además de contar lógicamente con el Estado como principal impulsor, cuenta con el apoyo y financiación de la fundación presidida por el ex presidente de los Estados Unidos Bill Clinton.

La magnitud del emprendimiento es muy grande, pues abarcará 10 mil hectáreas y 150 kilómetros cuadrados. Según las estimaciones previas, el un plazo no mayor a los cinco años finalizará la construcción del parque solar que, además de la energía extraída del sol contará con equipamiento para generar energía a partir del gas natural.

Este tipo de proyectos no sólo se destinan a generar nuevas fuentes de energías alternativas y renovables, sino que permiten la creación de, en este caso, 20 mil nuevos puestos de empleo.

Vía Alternative Energy

España: adquieren motos eléctricas para la policía de San Pedro

Sábado, Septiembre 26th, 2009

vectrixEl mundo se dirige hacia un nuevo sistema de desarrollo sostenible que tendrá como objetivo introducir en la vida diaria de las personas los medios necesarios para consumir aparatos y coches impulsados a energías limpias. Y en el marco del impulso del Gobierno español para potenciar la movilidad sostenible, el Ayuntamiento de Arenas de San Pedro decidió comprar motos eléctricas Vectrix.

En un paso importante para la fuerza local, la Policía contará con dos motocicletas eléctricas. La decisión no es aislada pues forma parte de los planes de movilidad sostenible que se aplican en todo el país y en las principales ciudades de Europa y Estados Unidos. Técnicamente, las motos eléctricas deberían de alcanzar las prestaciones de transportes impulsados a combustible, y las Vectrix alcanzan velocidades de hasta 110 kilómetros por hora, con un ahorro de energía del 90 por ciento sobre las impulsadas a gasolina y gozan de una autonomía de 100 kilómetros.

Además, la recarga de batería es muy práctica pues se conectan a enchufes domésticos. Lentamente, las diferencias de potencia y autonomía entre transportes a gasolina y a energías limpias se van reduciendo. De esta manera, el consumo de la movilidad sostenible irá en aumento, aunque sólo resta abaratar los costos de venta al público que, por el momento, son muy altos.

Vía Movilidad Eléctrica

Honda presenta un dispositivo de transporte personal eléctrico

Viernes, Septiembre 25th, 2009

hondau3xLas últimas novedades de las compañías automotrices tienen que ver con los nuevos coches eléctricos que progresivamente van ocupando una mayor porción de mercado. Pero al mismo tiempo, también se anuncian las últimas novedades tecnológicas aplicadas al transporte. En este caso, Honda dio a conocer la U3-X, un medio de transporte únicamente personal y sostenible.

La U3-X es un aparato que se impulsa a energía eléctrica y que, colocado entre las piernas, os permite movilizarnos hacia delante, hacia atrás y hacia ambos costados a una velocidad mínima, prácticamente igual al de una caminata. Según los anuncios de Honda, el U3 es un prototipo sobre el que se desarrollarán futuras nuevas ideas y por el momento sólo se utilizaría en sitios como aeropuertos u hoteles.

En cuanto a las especificaciones técnicas, el nuevo aparato de Honda se desliza de acuerdo a una rueda exterior que en su interior cuenta con una gran cantidad ruedas pequeñas que, ante el mínimo movimiento, se direcciona según el destino. Además, siempre reposa en forma vertical y se acomoda por medio de sensores según el peso de quien la utilice.

A partir del nuevo U3-X, la automotriz japonesa comenzará a diseñar nuevas ideas para el transporte eléctrico personal, siempre dentro del desarrollo sostenible.

Vía Treehugger

El dilema del coche eléctrico: baterías y costo final

Jueves, Septiembre 24th, 2009

coches-electricosEn perspectiva, queda claro que en los últimos años se ha modificado lenta pero progresivamente el escenario del mercado automotriz mundial, pues ha virado hacia una constante creación de coches limpios. El alto valor del crudo y la escasez del combustible fósil en las distintas reservas del mundo generaron que las compañías aumenten la inversión en tecnologías limpias, aunque la cadena comercial, hasta hoy, resta completarse.

¿Por qué motivo? Pues porque la innovación tecnológica avanza rápidamente, los coches cuentan cada vez más con mayor autonomía y el consumo es infinitamente menor. Además, la competencia por diseñar el más destacado coche a energías limpias favorece a los consumidores, aunque precisamente aquí se encuentra el problema.

El ejemplo más claro es el actual Salón Internacional del Automóvil, en la ciudad de Frankfurt. La edición 2009 es una de la más completa en cuanto a lanzamientos ecológicos, aunque el problema persiste indefinidamente. Por un lado, se debe estandarizar un sector que nace rápidamente y, una vez regulado y estandarizado, se debe trabajar arduamente en tres puntos principales:

- Los altos costos de los coches eléctricos
- Las baterías y su autonomía
- Abastecer la futura creciente demanda eléctrica

En cuanto a los costos, hoy es imposible comprar un coche eléctrico pues sus valores son muy elevados. La producción en serie, la estandarización y la rebaja en los precios serán fundamentales para que los usuarios decidan invertir más dinero que un coche convencional pero con la ganancia de ahorrar gran cantidad de dinero posteriormente.

Las baterías, hasta el momento, permiten autonomías de hasta 120 kilómetros, por lo cual en el 90 por ciento de los casos, los coches se adaptan principalmente a recorridos urbanos. Baterías con autonomía de hasta 300 a 500 kilómetros serán la solución para contar con un transporte de larga distancia totalmente eléctrico.

Por último, la demanda de energía eléctrica aumentará de acuerdo al creciente consumo de coches eléctricos. Preparar y abastecer de nuevas redes y puntos de carga será esencial para lograr cubrir la futura demanda de energía.

Renault presentó cuatro modelos de coches eléctricos

Miércoles, Septiembre 23rd, 2009

reanultEl encuentro más importante del mundo automotriz se desarrolla actualmente en la ciudad de Frankfurt, en el Salón Internacional del Automóvil. Es allí donde las compañías presentan sus nuevos modelos, entre ellas, Renault, que anunció cuatro nuevos coches impulsados a energías limpias en asociación con Nissan.

Según la compañía, el próximo objetivo es fabricar coches con cero emisiones de gases de efecto invernadero. Al parecer, comenzó a cumplirlo con la presentación de una gama muy completa de coches limpios que apuntarán a no contaminar bajo ningún  motivo el Medio Ambiente desde 2011.

El Twizy Z.E. Concept es un coche para el área urbana, de 4 ruedas y ciento por ciento eléctrico, con un motor de 15 KW y una aceleración equiparable a un dos ruedas. El ZOE Z.E. Concept es un coche diseñado bajo un estilo atractivo y seductor, con tres opciones para recargarla batería y con la autonomía necesaria para trasladarse por la ciudad.

El Fluence Z.E. Concept es un coche familiar con una autonomía de 160 kilómetros y que tiene por objetivo transformarse en uno de los primeros coches de ruta totalmente eléctrico. Sus baterías pueden recargarse en tres opciones: de 4 a 8 horas, en 30 minutos y en tan sólo 3 minutos. Por último, la Kangoo Z.E. Concept ofrece una potencia de 70 KW con baterías de ion litio, ideal para trabajadores y carga.

De esta manera, Renault avanza en la creación del más completo coche eléctrico, al alcance de todos los presupuestos.

Automotrices invierten fuertemente en desarrollo de coches eléctricos

Martes, Septiembre 22nd, 2009

toyota-priusEn el marco del desarrollo del Salón Internacional del Automóvil en la ciudad alemana de Frankfurt, todas las empresas automotrices encuentran el escenario ideal para anunciar sus nuevos modelos de coches eléctricos, quizá uno de los mercados a explotar en el mediano o largo plazo, según las circunstancias del contexto internacional.

Toyota, una de las compañías más importantes, presentó su nuevo modelo Prius, la cuarta generación de vehículos ideados sobre tecnologías híbridas que se impulsan a través de un motor eléctrico. La compañía de Japón evolucionó en cuanto a la recarga de sus baterías pues, a diferencia de la tercera generación, se podrán recargar mediante el enchufe o conexión a un tomacorriente doméstico. Por el contrario, para abastecerse, el Prius se recarga con la energía que se recicla en la fase de frenado.

Además de la empresa nipona, desde Francia se suma Renault, que tiene entre sus principales objetivos el de conservar registros de cero emisiones entre sus más destacados modelos a energías limpias. Entre ellos, la automotriz francesa ofrecerá desde 2011 los modelos Twizy ZE Concept, el Zoe ZE Concept, el Fluence ZE Concept y el Kangoo ZE Concept.

De esta manera, Renault apuesta fuertemente a los nuevos modelos de coches eléctricos que, tarde o temprano, deberá reducir sus precios para masificar sus ventas.

Inglaterra: Tata fabricará allí su coche eléctrico

Lunes, Septiembre 21st, 2009

tata-indicaEn un anuncio oficial, el gobierno de Gran Bretaña anunció que ha otorgado un préstamo de 11 millones de euros a la compañía Tata para que instale en territorio inglés su fábrica de coches eléctricos. La confirmación del acuerdo dejó en claro que España, pese a postularse y competir por la radicación de la automotriz  de India, ha quedado a un lado por las negociaciones inglesas.

Las automotrices del mundo, casi en su totalidad, han anunciado nuevos modelos de coches eléctricos, muchos de los cuales serán presentados en el Salón Internacional del Automóvil, a desarrollarse en la ciudad de Frankfurt, en Alemania. Entre el Gobierno inglés y la automotriz se invertirá para ensamblar el coche eléctrico Indica, acción que ratifica el interés de las empresas y los gobiernos por invertir en tecnologías limpias.

Técnicamente, el Indica de la automotriz Tata alcanza una velocidad máxima de 105 kilómetros por hora con una autonomía de 200 kilómetros. El anuncio de este coche eléctrico se realizó meses atrás aunque se aguardar la venta al público para el próximo mes de diciembre.

Pese a ello, el interés máximo reside en conocer el valor de los coches impulsados a energías limpias que, hasta el momento, son muy elevados.

Vía Autocar

Volkswagen se suma a la producción de coches eléctricos

Sábado, Septiembre 19th, 2009

eupTambién en la próxima edición del Salón Internacional del Automóvil a desarrollarse en la ciudad de Frankfurt, Alemania, la automotriz Volkswagen presentará su nuevo coche eléctrico conocido como E Up!. De esta manera, la compañía se suma a todas las empresas del sector que ya han anunciado novedades en coches a energías limpias.

En este caso, el objetivo de Volkswagen fue rediseñar su modelo Up! en versión totalmente eléctrica capacitado técnicamente para recorrer las calles de la ciudad. En principio, según la empresa se podría comenzar a comercializar a nivel masivo y al público desde el año 2013, aunque su costo aún es una incógnita.

El nuevo modelo e Up! cuenta con un nuevo tren motriz y casi 3,50 metros de largo, con el motor ubicado en la sección trasera y disponible en dos puertas. El último antecedente de coches limpios fue en 2007, cuando Volkswagen presentó el Space Up Blue, impulsado mediante una célula de combustible y doce baterías de ion litio.

Más allá de los avances, la gran apuesta es qué automotriz logrará presentar un coche eléctrico útil, de buen diseño y, principalmente, al alcance económico de todos. Por el momento, ninguna automotriz del mundo lo ha logrado. Es la asignatura pendiente.

Vía Biodisol