En constante avance de las empresas automotrices por mejorar sus productos y cuidar el medio ambiente racionalizando el uso de la energía, la automotriz Scania inició las pruebas operativas a gran escala con seis ómnibus híbridos que funcionan a etanol.
La tecnología híbrida utilizada en estos autobuses que recorrerán las calles de Estocolmo, en Suecia, permitirá obtener una excelente reducción del consumo en un 25 por ciento. Además, el uso del etanol reducirá las emisiones netas de dióxido de carbono (CO2) hasta en un 90 por ciento, lo cual denota excelentes cifras en pos de una mejora ambiental.
Scania propuso un plazo de 24 meses para que los autobuses circulen por las calles de mayor densidad de tráfico y pasajeros de Estocolmo mediante una tecnología muy destacada y efectiva para la conducción urbana través de una cadena cinemática híbrida, caracterizada por la ausencia de conexión mecánica entre el motor de combustión y el de propulsión, eléctrico. De esta manera, el motor diesel adaptado a etanol genera una potencia eléctrica y un generador convierte esa energía mecánica en eléctrica.
Los ómnibus de Scania se impulsan a través de un motor eléctrico y funcionan como un generador al frenar. Luego, la energía se almacena en capacitores con una vida útil más extensa que las baterías actuales.
El proyecto está avalado por la Agencia Energética Sueca y la Agencia de Protección Medioambiental de Suecia.
El constante avance de la telefonía celular y su continuo crecimiento tecnológico llevan a la empresa Nokia a trabajar en la recolección de energía inalámbrica para los dispositivos portátiles. ¿Cuál es el objetivo? Lograr que los celulares recolecten la mayor cantidad de energía para lograr que el móvil no deje de funcionar, o sea, que nunca sea recargado.
El crecimiento en el sector agropecuario brinda buenos dividendos económicos pero afecta notablemente al sector por la gran cantidad de residuos agrícolas que año a año se acumulan en la Unión Europea o en América Latina, de vastas extensiones agrícolas. Se trata de una problemática para el sector agricultor que deben buscar solucionar para deshacerse de los residuos.
Los últimos avances en la durabilidad de las baterías estuvieron en manos de la Universidad de Waterloo, en donde se llevan a cabo investigaciones para desarrollar baterías de litio-azufre. Estas baterías son de bajo costo con una capacidad de almacenamiento mucho mayor que las actuales baterías de iones de litio.
La aparición del libro No Logo, de la escritora Naomi Klein, fue quizá el primer gran trabajo escrito que desnudó el verdadero origen de las fortunas que manejan las grandes multinacionales con presencia en decenas de países alrededor del mundo. En su libro se han citado grandes casos, como Microsoft y Nike, y de cómo montan una estructura en base a la explotación de recursos y personal.
Continuando con los conceptos vertidos por Willet Kempton, el inventor del coche eléctrico V2G brinda más precisiones sobre uno de los avances más esperados por el mercado mundial y por el que las principales automotrices del mundo ya vienen trabajando en prototipos eléctricos. El objetivo, claro está, es la utilización de energías limpias y contribuir en gran medida a disminuir el efecto invernadero.
El avance de los procesos de producción de nuevos automóviles impulsados por energías limpias es una tendencia que avanza todo el tiempo y que no muestra señales de estancamiento. Willet Kempton, el inventor del coche eléctrico V2G, indicó que hoy “ya no se pueden tapar más los avances del coche eléctrico”.
El 5 de junio pasado se celebró el Día Mundial del Medio Ambiente, lo cual es una fecha que en la actualidad cobra mucha difusión puesto que de a poco la humanidad va tomando conciencia de las problemáticas que afectan a la contaminación ambiental. Y 1972 es el año en que la Asamblea General de las Naciones Unidas declara al 5 de junio como el Día Mundial del Medio Ambiente.
En constante avance en búsqueda de desarrollar nuevas fuentes de energías renovables, científicos trabajan con una gran variedad de especies de hongos para intentar fabricar biocombustibles más eficientes que los conocidos hasta el momento. Y desde que se decidió explorar la naturaleza para descubrir nuevos recursos para el hombre y la energía, se ha comprobado que de los hongos se pueden extraer gran cantidad de aplicaciones.
Confirmando el buen camino que continúa aplicando España, se informó que 
