Archivo de ‘Innovación en Energía’ Category

Nuevas tecnologías: calefacción solar bajo suelo

Jueves, Diciembre 17th, 2009

calor-bajo-sueloHay quienes aseguran que la única forma de no sufrir el frío es mantener los pies calientes. O, en el mismo sentido, quien goza de contar con sus pies calientes es muy difícil que sufra el frío. Pues bien, trasladado esto a un hogar, el resultado es el siguiente: calefacción solar bajo el piso de la casa.

Se trata de un sistema muy acertado pues lo primero que logra es calefaccionar el hogar desde abajo del suelo. El sistema es basa en un entramado de tuberías o caños que transportan agua fría que luego es calentada por paneles solares para finalmente irradiar calor a toda la casa. Técnicamente, el proceso es muy sencillo y nos permitirá ahorrar dinero en electricidad o en gas según como se quiera calefaccionarla.

El sistema se encarga de preservar el agua en acumuladores de cientos de litros que se mantiene caliente gracias a los paneles solares. También acumula agua en otros toneles pero para el uso diario de la familia. Volviendo a los acumuladores, éstos luego la distribuyen en los tubos que distribuye el calor del agua caliente por toda la casa donde haya caños bajo el piso.

De esta manera, el sistema es infalible, pues el calor se distribuye uniformemente por cada rincón del hogar hasta una altura de 1 metro y medio, evitando además que se acumule calor en los techos como ocurre con los sistemas tradicionales de calefacción.

El sistema fue diseñado por Solarsom. Un sistema muy conveniente y altamente efectivo.

Vía Ison21

Coches eléctricos: Toyota Prius y Capstone Turbine

Miércoles, Diciembre 16th, 2009

prius-enchufableEl 2010 será un año en que, según las previsiones, se planea superar la gran cantidad de coches eléctricos e híbridos presentados en los últimos doce meses. Y uno de los avances tiene que ver con el Toyota Prius con enchufe, el modelo eléctrico de la automotriz japonesa que llegará a los mercados de Estados Unidos, Europa y Japón en cantidades limitadas.

A lo largo del próximo año, poco más de 500 unidades serán destinadas a diversos sectores –entre empresas y personas en particular- para su uso y para pruebas finales. Luego de este período, Toyota ya analizaría la comercialización en serie del Prius enchufable que, a diferencia de su modelo convencional, reducirá en un 75 por ciento la emisión de gases contaminantes.

Y en lo que resta de este año, en el Salón de Los Ángeles 2009, un espectacular coche híbrido fue presentado en el Salón. Se trata de un modelo deportivo y muy atractivo por su línea de diseño. Se trata del Capstone Turbine CMT 380 plug-in diesel, un coche tan bello como deportivo que cuenta con un motor diesel y uno eléctrico.

Las características del Capstone Turbine son asombrosas, pues consta de dos baterías de ion litio, recargables mediante un simple enchufe y que además cuenta con una turbina de 30KW en caso de agotarse las baterías. Sus prestaciones impactan: puede alcanzar una velocidad máxima de 240 kilómetros por hora y un aceleración de 0 a 100 en tan sólo 3,9 segundos.

Vía Green Car Congress / Green Autoblog

Salón del Automóvil Ecológico, el primer salón de la industria automotriz ecológica

Martes, Diciembre 15th, 2009

salonSi observáramos un film de ciencia ficción, podríamos ver que quizá, en un futuro no muy lejano, el único Salón del Automóvil que exista en el mundo sea el Ecológico, pues el clásico Salón del Automóvil de hoy que reúne a todas las automotrices del mundo, más rápido que lento, presentan nuevos coches ecológicos.  A este ritmo, posiblemente, el único gran evento automotor en los próximos tiempos sea el Salón del Automóvil Ecológico.

Y en el IFEMA, el Parque Ferial de Madrid, se desarrollará del 20 al 23 de mayo de 2010 el Primer evento de este tipo sólo con modelos y prototipos híbridos, eléctricos y a hidrógeno. Se trata de una excelente iniciativa que permitirá conocer los avances tecnológicos aplicados a la industria automotriz. El presente de la industria es un claro ejemplo, pues todas las grandes compañías han presentado sus modelos limpios en base a distintas tecnologías.

En el Salón del IFEMA el mundo podrá conocer las últimas novedades en coches híbridos, los eléctricos, los impulsados a hidrógeno, aquellos que se movilizan por energía solar y también los motorizados a través de biocombustibles. Además, todos los presentes tendrán la oportunidad de probar los nuevos coches para adaptarse a las nuevas tecnologías.

El objetivo del Gobierno español es claro: que el 20 por ciento de los vehículos en tránsito en el país sean ecológicos.

Vía IFEMA

España: crecen los puntos de recarga eléctrica

Lunes, Diciembre 14th, 2009

automoviles-electricos-recargaDe acuerdo a las noticias que se conocen todos los meses y cada vez más reiteradamente, las empresas automotrices desarrollan y presentan nuevos modelos de coches híbridos y coches totalmente eléctricos. El creciente desarrollo de este mercado se confirma con la presencia de más empresas automotrices y tecnológicas de todos los rincones del mundo. Pero esa creciente producción demandará una sólida infraestructura para sostener a los transportes eléctricos.

En el caso de España, en varios puntos del territorio ya se ha tomado conciencia de que la creciente demanda exigirá mayores puntos de recarga para los transportes eléctricos. En el caso de Gijón, recientemente la ciudad ha inaugurado cuatro puntos de recarga creados por el Grupo Temper que, junto al Ayuntamiento, trabajan para expandir la red mientras la población se concientiza sobre el uso de coches limpios. Asturias también contará con puntos de recarga en los próximos tiempos, al igual que ya cuenta Dos Hermanas, en Sevilla, y en Vallvidrera, en Barcelona.

El Ayuntamiento de Barcelona, además, anunció que instalará en toda la ciudad casi 200 puntos de recarga durante 1 año en zonas como aparcamientos públicos y otros 40 puntos en las calles para las motocicletas, todos, a 1 euro la recarga. El objetivo del Gobierno es que, finalmente, para finales del año 2010 en todo el país debieran existir 500 puntos de recarga para coches eléctricos.

Coches limpios: novedades con el Cayenne, el Golf MK7 y el Volt

Viernes, Diciembre 11th, 2009

cayenneRUF es uno de los preparadores de Porsche, posicionado entre los más famosos del mercado. Y ahora han anunciado la presentación del Cayenne, un modelo totalmente eléctrico que por el momento se trata únicamente de un prototipo por lo que no saldrá a la venta al público. Técnicamente, el Cayenne dispone de un motor de 376 CV y sólo alcanza una velocidad máxima de 150 kilómetros por hora, con un aceleración de 0 a 100 kilómetros en 10 segundos. Su autonomía alcanza los 200 kilómetros en cada carga de sus baterías.

El Cayenne es un coche de buena estética, cuatro puertas y de medianas dimensiones, apto para la ciudad y distancias medias, aunque por el momento sólo es un prototipo.

Por otro lado, el Golf MK7 es uno de los modelos clásicos impulsados a gasolina y diesel de la automotriz Volkswagen, que ahora también desarrollará el mismo modelo en versión híbrida y totalmente eléctrica. Y según los ejecutivos de la compañía automotriz alemana, además del Golf, el Bentley y el Lamborghini serán dos modelos que en un futuro no muy lejano contarán con versiones híbridas y eléctricas.

Por último, luego de anunciar la fecha de venta al mercado del Volt, General Motors anunció que su coche impulsado bajo tecnologías híbridas se fabricará en la planta de Detroit, Estados Unidos.

Vía ForoCochesEléctricos / Autocar 

Volt, de Chevrolet, a la calle en noviembre de 2010

Jueves, Diciembre 10th, 2009

voltEn principio, pareciera que el alta demanda de algunos modelos de coches eléctricos e híbridos será la excusa perfecta para adelantar las fechas ya preestablecidas para la salida al mercado del Chevrolet Volt, de General Motors. Según las declaraciones del vicepresidente de la compañía automotriz de los Estados Unidos, el desarrollo de este modelo recibiría una inversión de 100 millones de dólares que podría adelantar la salida al mercado a fines del año próximo.

El Chevrolet Volt es un coche de líneas estéticas muy definidas, de cuatro plazas, y de dimensiones típicas de un transporte medio y familiar. El coche consta de un motor híbrido que se alimenta de un pack de baterías de litio. La carga de la energía eléctrica permite al Volt recorrer 65 kilómetros despidiendo cero emisiones de gases contaminantes del medio ambiente. Cuando el Volt agota su capacidad de carga, el motor térmico comienza a funcionar, se transforma en generador de energía –a través de la gasolina- y vuelve a recargar las baterías.

Jon Lauckner, vicepresidente de General Motors, aseguró que los 100 millones podrían adelantar la salida del Volt, aunque podría no venderse al público en los países de Europa, aunque todavía resta confirmar la noticia. En su lugar, se comercializaría el Ampera.

Vía The New York Times

Últimas novedades en coches eléctricos: Nissan, Volt y Karma

Martes, Diciembre 8th, 2009

nissan-electricoSe aproxima el final del año 2009 y las compañías automotrices continúan anunciando nuevos proyectos relacionados al cuidado del Medio Ambiente y al uso eficiente de las fuentes de energía. Es por ello que, al día de hoy, también se adelantan los nuevos proyectos. Uno de ellos es de la automotriz Nissan, que anticipó las novedades de su nuevo coche eléctrico. Se trata del V, un coche totalmente eléctrico que será presentado al público en general en el mes de marzo, en la ciudad de Ginebra.

Chevrolet es otra de las empresas que ya han definido sus nuevos modelos, en este caso el Volt, el nuevo coche eléctrico de la norteamericana General Motors. El Volt se destaca por sus excelentes líneas que dan forma a un diseño muy bello en un modelo cuatro puertas.

La otra novedad y que no se trata de una buena noticia para quienes hayan decidido comprarlo, el Karma ha anunciado que su venta al mercado se postergó hasta mediados de año del 2010. La iniciativa preveía que en este mes se concretaría su venta al público del que, algunos, ya han hecho reservas.

El Karma es un coche eléctrico e híbrido diseñado bajo una estética realmente muy bella. Técnicamente, el Karma se impulsa a través de sus dos motores eléctricos abastecidos a través de sus baterías de litio que, al acabarse la energía y de no contar con un enchufe, comienza a funcionar un tanque de gasolina que actúa sólo de generador.

Vía Nissan / Karma

Energía inteligente: de la computadora a la calefacción

Sábado, Diciembre 5th, 2009

calefaccion-centralMientras avanzas los desarrollos tecnológicos avanzan las nuevas ideas, las oportunidades y los inventos necesarios para optimizar la vida diaria de millones de habitantes en el mundo que, día a día, consumen más energía. Es por ello, que el consumo responsable y la creación de nuevas fuentes de energía sostenible es el principal objetivo a superar.

Y en Finlandia, la tecnología avanza notablemente, pues en poco tiempo utilizarán el calor emitido por las computadoras para abastecer de calefacción a los hogares. Pues bien, ¿de qué se trata esto? Aquí os detallo el emprendimiento.

Todas las PC que os conocemos levantan la temperatura de sus equipos cuando se las utiliza, y luego ésta es regulada bajo novedosos sistemas de refrigeración, que demanda un gran consumo de energía en, por ejemplo, toda la ciudad. Entonces, el objetivo es que capturar el exceso de calor de los servidores, se lo utilizará para calefaccionar hogares y se reducirá el consumo de energía para la refrigeración de servidores.

Las pruebas se llevarán a cabo en el subsuelo de una catedral de Helsinki, Finlandia, y todo exceso de calor se enviará al sistema central de calefacción de la ciudad a través de tuberías de agua caliente. Primero, el agua fría refrigera las computadoras. Luego, la caliente se envía a distintas bombas para elevar su temperatura y luego se la distribuye en el sistema de tuberías que van hacia los hogares.

De esta manera, se reduce el consumo de energía bajo un sistema muy inteligente y, al mismo tiempo, se la produce.

Vía Reuters

Halcyon: el verdadero coche del futuro

Miércoles, Diciembre 2nd, 2009

coche-de-ciencia-ficconLo increíblemente inimaginable en cualquier momento se puede hacer realidad. O en tal caso, observar películas de ciencia ficción podrían ser superadas por la capacidad de imaginación de los nuevos diseñadores que, aplicados al desarrollo de nuevos coches eléctricos, crean fabulosos prototipos que, en caso de ser utilizados hoy, podrían asemejarse a naves espaciales provenientes del espacio.

En el mundo existe un reconocido diseñador llamado Ralph Taylor-Webb, quien se encargó de eliminar las diferencias entre realidad y ficción creando un nuevo concepto de coche eléctrico que prácticamente no emite ruido alguno. Su creación se denomina Halcyon y, en este caso, Taylor Webb se basó en la figura de una lechuza o búho para crear un diseño y dotarlo de las tecnologías limpias.

El coche es totalmente eléctrico, no genera emisiones tóxicas al medio ambiente, su peso es muy inferior pues se encuentra construido con materiales ultralivianos, dispone de una capa de un material basado en espuma de aluminio que lo recubre en su totalidad, incluso en sus cuatro ruedas. Taylor Webb se basó exclusivamente en la naturaleza para diseñar su concept car, pues voló en parapente, estudió a las lechuzas y creó un estilo aerodinámico propio del futuro en el quien goce de ingresar y conducirlo, sentirá que vuela por el aire.

Vía Ecofriend

Nuevo scooter eléctrico de Vectrix

Lunes, Noviembre 30th, 2009

vectrix-electricDe a poco el mercado de los transportes eléctricos se expande hacia nuevos adelantos tecnológicos que permiten, a su vez, expandir las nuevas fuentes de energía a transportes de dos plazas, marítimos y aéreos. En este caso, la empresa Vectrix tiene entre sus planes el desarrollo de un scooter eléctrico, de fácil manejo e ideal para el uso urbano y en distancias cortas.

El objetivo inmediato de los ejecutivos de Vectrix es abandonar las viejas baterías por las nuevas de ion-litio que, entre otras características, proveerán una mayor autonomía y un menor peso. La compañía aseguró que en el transcurso del año 2010, se desarrollarán dos nuevos modelos eléctricos, ampliando la oferta de este tipo de transportes que de a poco demanda aún más el mercado.

El reemplazo de antiguas por nuevas baterías permitirá incorporar nuevas prestaciones a vehículos cero contaminantes para el Medio Ambiente, aunque el principal impedimento hasta el presente es el alto valor de las baterías que luego se traslada al precio final. Para Vectrix, las metas a cumplir serán scooter eléctricas, cero emisiones de gases contaminantes, y precios acordes al consumidor medio. En síntesis, el camino más rápido hacia una creciente expansión de los transportes eléctricos.

Vía Foro Coches Eléctricos