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Magnesio, ¿el futuro combustible del mundo?

Viernes, Mayo 28th, 2010

takashiyabeMientras los principales proyectos tecnológicos tienen entre sus objetivos principales desarrollar, crear o descubrir un sustituto al petróleo, combustible que ha dominado el mundo y que, según algunas fuentes, sólo se dispone de 35 años de reservas de combustible. Ante esto, las comunidades científicas y tecnológicas trabajan en nuevos desarrollos para un reemplazo al crudo. Sin embargo, la última novedad resulta llamativa: el magnesio podría reemplazar definitivamente al petróleo.

Takashi Yabe es un profesor nacido en Japón, y según sus investigaciones, en un futuro no muy lejano el magnesio podría sustituir de por vida al petróleo y convertir a los combustibles en energía limpia. Según el investigador japonés, en todos los océanos del mundo hay disponible 1800 trillones de toneladas de magnesio, cifra que traducida más claramente significa que es una cantidad necesaria para abastecer al planeta durante 100 años.

Ante la gran cantidad de magnesio disponible, Yabe asegura que si se extraen algunos componentes del magnesio de los océanos y se lo funde con un metal de magnesio a través de un sistema láser, entonces se podría crear un nuevo combustible casi inagotable y que desplazará definitivamente al  petróleo en el transporte, las viviendas, el comercio y las industrias.

El principal impedimento es la creación de la tecnología laser necesaria para la fundición del magnesio. Ya hay contactos para comenzar los desarrollos tecnológicos. El 2025 podría el año del debut del magnesio como nuevo combustible.

Vía La Vanguardia

Mercado eléctrico: Telefónica ingresa al negocio

Lunes, Mayo 24th, 2010

telefonicaYa lo hemos analizado en más de una ocasión el fenómeno en que las compañías automotrices han decidido incursionar en la industria ecológica, escenario que hasta hace un tiempo atrás no era el mismo. Y no sólo se trata de automotrices sino también de empresas dedicadas a la tecnología de punta, pues éstas y todo el mercado han entendido que será la competencia del futuro, no tan lejano. 

Es así que también se suman las grandes compañías de telecomunicaciones como Telefónica, que junto a Endesa, crearon una unidad de negocios para abastecer a los usuarios de coches ecológicos las herramientas necesarias para la recarga de baterías de los coches.

El negocio también se amplía hacia la petrolera Cepsa, pues entre las compañías diagramarán una red de puntos de recarga de coches híbridos y eléctricos en las estaciones de servicio. Como se ve, empresas de diversos sectores ya han comenzado con el proceso de integración a un mercado que ya no retrocederá sino que avanzará cada día más.

La red de recarga como los accesos y herramientas para la carga de coches ecológicos es otra de las áreas en que se necesitará gran inversión y desarrollo en conjunto con el plan urbanístico de cada ciudad. Habrá que aguardar si la crisis económica del país permitirá continuar con los planes de desarrollo que, seguramente, no se detendrán.

En Ontario, Canadá, se podría producir energía solar a gran escala

Viernes, Abril 30th, 2010

paneles-energia-solar-340250Lo que para muchos podría ser una verdadera solución a varios de sus problemas, en la ciudad canadiense de Ontario ya podría ser una realidad, porque se podría generar energía solar en grandes volúmenes que hasta igualarían la energía nuclear producida por los Estados Unidos. Aunque parezca imposible, es real.

La investigación forma parte de un proyecto en el que se asegura que al sureste de Ontario se puede producir energía solar en alto volumen. Esto lo asegura el profesor e ingeniero Josué Pearce, que junto a la Universidad de Kingston, investiga la posibilidad real de colocar grandes paneles solares en los tejados y techos de las casas y en las zonas pocos productivas de la región. Bajo esa idea, ya se seleccionaron más de 365 mil hectáreas disponibles y aptas para comenzar a generar la energía proveniente del sol.

Pearce asegura que se puede producir y superar en cantidad de energía a la que produce Estados Unidos en sus centrales nucleares, pues “sólo en el sudeste de Ontario se puede producir 95 gigavatios de energía, sólo allí. El crecimiento se potencia aún más a otras áreas”.

La investigación no finaliza allí, pues el profesor en ingeniería explica que en Ontario las plantas de carbón generan 6 gigavatios como máximo, cuando con la solar y acompañada de la energía eólica, hidráulica o biomasa, directamente se pueden cubrir todas las necesidades energéticas.

Por último, Pearse asegura que Estados Unidos, en todo el país, genera en materia nuclear 100 gigavatios. Sólo en una porción de tierra estéril en la región canadiense, se puede producir hasta el 90 por ciento, sólo, solar.

Vía Alternative Energy

Diseños e inventos: huerta solar en espacios reducidos

Viernes, Noviembre 20th, 2009

huerto-de-inkaLa energía solar y los dispositivos para capturarla posibilitan que los avances tecnológicos desarrollen nuevos inventos que, en gran parte de ellos, aportan soluciones y nuevas formas de organizar la vida diaria de las personas. Y en este caso, se trata de una excelente idea para quien no cuenta con gran cantidad de superficie y desea contar con alimentos frescos dentro de su hogar.

Sun Curve, de Inka, es un increíble ecosistema en una pequeña superficie vertical que se podrá apreciar correctamente en la fotografía. Básicamente, es una huerta que consta de varios dispositivos muy útiles en el cual se puede cultivar hierbas, todo tipo de verduras u hortalizas, alimentados por agua y nutrientes sin necesidad de tierra.

El sistema incorpora unos paneles solares que posibilitan la captura de energía para que se pueda bombear agua desde la pecera hacia el huerto. Y en la pecera, además, se alimentan peces que con sus excrementos fertilizan las mismas plantas. O sea, pescado fresco y verduras frescas, todo, en un huerto vertical. Los beneficios son muy buenos, pues además de las excelentes prestaciones, todo funciona con energía solar y las plantas focalizan su energía en el crecimiento de sus hojas y no sus raíces. El agua, el excremento de los peces y los nutrientes mantienen con vida la huerta. O sea, verduras y hortalizas y pescados frescos al alcance de la mano.

Vía GreenDiary

Congreso de Arquitectura Sostenible, del 12 al 13 de noviembre

Sábado, Noviembre 7th, 2009

congreso-sostenibleLuego de la realización del Salón Vehículo y Combustible Alternativos, la Feria de Valladolid recibe al Congreso de Arquitectura Sostenible, entre el 12 y el 13 de noviembre próximos. Por un lado, el Salón Vehículo y Combustible constituye otra experiencia más en el creciente mercado de los coches eléctricos, que mes a mes suman más empresas abocadas a la competencia por el transporte verde más autónomo y, de ser posible, accesible. Pero ahora se aproxima el Congreso de Arquitectura Sostenible, otro de los sectores que ya han tomado conciencia hacia los próximos años.

La conciencia sostenible en la arquitectura y el urbanismo del futuro -no muy lejano- es sólo una parte del nuevo escenario que se intenta plantear para abandonar los combustibles fósiles y adoptar definitivamente una conciencia ecológica y de consumo energético responsable.

En el Congreso participarán empresas, instituciones públicas y privadas, funcionarios, empresarios, constructores y público en general que avanzan hacia la necesidad de fomentar los recursos bajo un uso sostenible. Los edificios inteligentes, las construcciones ecológicas y las edificaciones con consumos eficientes determinarán el nuevo escenario del futuro en las grandes ciudades.

Terrazas con paneles solares, construcciones internas para potenciar la eficiencia de la energía y trazados urbanos cero contaminantes son sólo algunas de las áreas que dominarán el Congreso de Arquitectura Sostenible, del 12 al 13 de noviembre de 2009.

Vía Feria de Valladolid

Acuerdo para alquilar coches eléctricos en Europa

Sábado, Septiembre 12th, 2009

coche-electrico-europcarPues claro, es una interesante posibilidad para que las personas comiencen a pensar más en coches eléctricos y energías limpias que en coches impulsados por combustibles fósiles. Las automotrices lanzan nuevos proyectos de autos eléctricos, pero el valor de venta al público, casi en su totalidad, es inalcanzable para el presupuesto del público en general. ¿Y cuál es la opción? Rentar un coche eléctrico.

Para ello, la automotriz Renault y la agencia Europcar acordaron firmar un acuerdo en la próxima edición del Salón Internacional del Automóvil en la ciudad de Frankfurt por el que la agencia incluirá en sus opciones de renta coches impulsados a energías limpias más una red de recarga en determinadas zonas.

Alquilar un coche eléctrico, desde el punto de vista energético, constituirá una manera de promocionar y concientizar sobre el consumo de energías limpias y sucias, aplicar normas de consumo eficiente y, por sobre todas las cosas, difundir en el público en general el uso de estos coches. Además, las distancias que cubren los europeos no sobrepasan la media de 60 kilómetros por día, autonomía cubierta por los coches verdes.

Pese a que el acuerdo se anunciará este año en el Salón del Automóvil, el alquiler de los coches eléctrico se aguarda para fines del año próximo.

Vía Foro Coches Eléctricos

Alientan el consumo de energía solar con descuentos fiscales en placas fotovoltaicas

Miércoles, Agosto 26th, 2009

placasAyer analizábamos la caída de los valores de las placas solares, situación que genera un principio de mayor competitividad para la industria de las energías renovables y que, en Estados Unidos, surgen nuevas disposiciones para alentar a la comunidad a consumir energía fuera de las fuentes fósiles. Por ello, vale aclarar que aún hoy la idea de instalar un sistema de placas fotovoltaicas en nuestro hogar demandará una fuerte inversión de dinero, aunque seguramente se amortizará mes a mes con el ahorro en la factura de luz.

Ante esta situación, el Gobierno de los Estados Unidos, en sintonía con la caída de los precios de los paneles solares, lanzó una promoción estatal por la cual aquellos que decidan instalar equipos de energía solar en su casa se beneficiarán de una desgravación fiscal del 30 por ciento, lo que alentará a un mayor consumo de energías limpias en el país que más energía sucia consume del planeta.

Recientemente, el gobierno de los Estados Unidos anunció el objetivo de, en los próximos 20 años, reducir su consumo energético. Con un porcentaje del 30 por ciento de descuentos fiscales, será interesante analizar cuidadosamente si es tiempo de incorporar placas solares con un excelente descuento fiscal, con una baja en sus valores y con un ahorro en adelante muy conveniente.

Vía Planet Green

Nuevo sistema de filtración de arsénico de bajo costo

Viernes, Julio 24th, 2009

totoras157 millones de personas. Esa es la cantidad de habitantes que podrían ser salvados con un nuevo sistema de filtración de arsénico de bajo costo, y ayudaría a eliminar toda contaminación del agua destinada a 57 millones de seres humanos.

Se trata del ingeniero civil Jeremías Jackson, quien luego de conocer las últimas informaciones de la Organización Mundial de la Salud que establecían que entre 46 y 57 millones de personas beben agua contaminada con arsénico. Para ello, probó y creó un método muy sencillo y de bajo coste que permite purificar el agua.

Sobre la base de una planta llamada Totora, el ingeniero creó un sistema de filtración del arsénico a través de estas plantas acuáticas. Tomó unos cubos, introdujo varias totoras y tomó otro tubo sin totoras. Ambos fueron llenados con agua y el resultado fue muy novedoso, pues el cubo con totoras absorbió el arsénico. Con el sistema probado, creó el prototipo destinado a una familia media que consiste en una piscina de poco tamaño en la que se colocan 12 totoras más el agua. Se puede llegar a eliminar el 89 por ciento del arsénico, lo que convierte el agua en perfectamente potable.

El sistema creado por Jeremías Jackson es un gran avance para que con recursos naturales como la planta de la totora se puede purificar el agua de arsénico.

Vía Treehugger

Luego del autobús a hidrógeno, llegó el nuevo coche eléctrico brasileño

Sábado, Julio 18th, 2009

coche-electrico-brasilLuego de que en San Pablo se presentase el primer autobús a hidrógeno constituyéndose en el primer transporte de pasajeros con motor a hidrógeno y el primer vehículo con tecnología verde en América Latina, Brasil vuelve a avanzar en el mercado tecnológico luego de 3 años de desarrollo.

Se trata de un modelo del Fiat PalioWeekend, en su versión eléctrica, que dispone de una autonomía de 120 kilómetros y una velocidad de 96 kilómetros por hora. El valor, por el momento, asciende a los 70 mil dólares. Vale aclarar que existen otros modelos en el mercado mundial con más prestaciones pero el automóvil eléctrico de Fiat es el primero en ser fabricado en el Brasil, y también el primero de Sudamérica.

La compañía KWO fue la encargada de fabricar el motor eléctrico con baterías 100 por ciento reciclables, compuestas por cloruro de sodio y níquel. Además, la ventaja principal es que sus baterías se cargan en tan sólo 8 horas.

La noticia hace hincapié no en el modelo en sí, pues existen mejores alternativas en cuanto a autonomía y precio, pero sí es importante destacar los avances de Brasil en tecnologías limpias con su autobús a hidrógeno en San Pablo y su reciente coche eléctrico. Además, Sudamérica podría verse impulsada por el liderazgo de Brasil en biocombustibles y combustibles limpios.  

Vía Treehugger 

Llegan los nuevos árboles sintéticos

Sábado, Julio 18th, 2009

arbolLas investigaciones de los científicos de la Universidad de Columbia arribaron a un diseño final de un árbol sintético capaz de captar el monóxido de carbono que se encuentra atrapado en los aires. Sin embargo, lo que automáticamente imaginamos como árbol no llega a serlo, pues se trata de una especie de dispositivo similar a una pequeña edificación que tiene la particularidad de recoger CO2 en proporción mil veces más rápido que un árbol.

Según los científicos, una vez el CO2 capturado en la cámara, se comprime y se lo almacena en forma líquida. Los estudios datan del año 1998 y recién en este año se ha llegado al producto final. Sin embargo, todavía restan algunas definiciones para que la firma Global Research Technologies desarrolle los primeros prototipos en funcionamiento en un plazo no mayor a tres años. La tecnología utilizada es similar a la de las plantas térmicas de carbón cuyo objetivo es diseñar los denominados árboles lo más efectivos posibles de acuerdo a su tamaño.

Como suele ocurrir en este tipo de proyectos, la inversión es un proceso fundamental. Cada ejemplar de un árbol sintético equivaldría a 30.000 dólares aproximadamente. Una vez solucionada la inversión en la construcción a escala, estará listo el primer “árbol” sintético construido por los científicos de la Universidad de Columbia.

Vía Physorg