En una clara medida por impulsar el desarrollo de coches eléctricos e híbridos, la importación de estos coches en la Argentina gozará de una tasa menor de impuestos. Se trata de una medida que acompaña las tendencias mundiales de las principales economías del mundo en desarrollar un transporte alternativo con la mínima o sin utilización de la gasolina como combustible principal.
Las automotrices más grandes del mundo ya han ratificado el creciente interés en la producción de coches eléctricos e híbridos, escenario que se demostró en Ginebra y en las últimas ediciones del Salón Internacional del Automóvil. En este caso, el Gobierno actual en la Argentina ha decidido que ante la llegada del primer coche híbrido –el Prius III, de Toyota- se aplicara un régimen de impuestos menor a los coches tradicionales.
De esta manera, para evitar subas en los costos finales del consumidor, o sea, el valor de venta al público, la Secretaría de Comercio estableció un arancel del 2 por ciento a la importación, con lo cual el Prius será vendido a un 35 por ciento menos, lo que evita el excesivo valor de la nueva tecnología en Sudamérica.
Así, el modelo híbrido de Toyota redujo su valor de casi 50 mil dólares a 33 mil, aunque la plaza total de reducción de impuestos sólo alcanzará a 200 coches, de los cuales 50 serán para Toyota.
Dentro del segmento de los coches ecológicos, varios modelos que son presentados por distintas automotrices son anunciados pero luego deberán aguardar mucho tiempo hasta su producción en serie y venta al público. Sin embargo, para febrero del próximo año ya podremos solicitar el nuevo Seat León Ecomotive, por poco más de 17 mil euros.
Mientras avanzas los desarrollos tecnológicos avanzan las nuevas ideas, las oportunidades y los inventos necesarios para optimizar la vida diaria de millones de habitantes en el mundo que, día a día, consumen más energía. Es por ello, que el consumo responsable y la creación de nuevas fuentes de energía sostenible es el principal objetivo a superar.
La noticia puede resultar no demasiada novedosa, pero sí lo es, pues en Escocia nace la mayor empresa hidroeléctrica del mundo alimentadas por olas marítimas. Se trata de un emprendimiento de características gigantescas pues la energía que proveerá será útil para abastecer de electricidad a 9 mil hogares escoceses.
Dos escenarios muy distintos se han sucedido en inicios de la década del 2000, pues en ese entonces –más precisamente en el año 2001- la compañía BMW anunciaba su nueva motocicleta eléctrica. Al tiempo, la muy baja demanda de este nuevo producto determinó el fracaso del anuncio. Años después, en 2009, BMW retorna en otro escenario, pues hoy todas las automotrices del mundo compiten por liderar el mercado de los coches eléctricos.
El crecimiento y el desarrollo de los coches eléctricos, la eficiencia energética y los coches sostenibles constituyen uno de los grandes avances de la industria mundial en los últimos cinco años, situación que se potencia paralelamente con la crisis del petróleo y el alto valor del crudo. La contaminación ambiental, al mismo tiempo, suma otro gran motivo para que cada vez más se inviertan en energías sostenibles.
Pese a ser el país más con más alto índice de contaminación ambiental, Estados Unidos invertirá casi 34 mil millones de dólares en programas de financiación, desarrollo y creación de nuevas fuentes de energía y agua. La información se dio a conocer luego de anunciarse el nuevo presupuesto para el año 2010 y, aunque aún resta aprobarse el proyecto, tanto los senadores como los diputados ya han dado muestras de apoyo al plan.
En el marco de la presentación del Plan Movele para estimular la compra de vehículos eléctricos, el alcalde madrileño Alberto Ruiz Gallardón anunció que desde el año 2010 todos los coches eléctricos podrán aparcar gratis en cualquier zona azul de Madrid. Tal decisión forma parte de las medidas adoptadas para incrementar el consumo de este medio de transporte.
El sistema energético ya ha dado muestras en varios rincones del mundo que su potencia disminuye ante la creciente demanda. El imparable consumo de dispositivos, artefactos y electrodomésticos, autos y redes eléctricas generaron que países como Brasil, por ejemplo, obligaran a la población a reducir drásticamente su consumo de energía. En Estados Unidos, ya recomiendan a la sociedad consumir eficientemente, como en Argentina, donde su Gobierno ha reducido en un 50 por ciento el uso de luces en la ciudad.