En una clara medida por impulsar el desarrollo de coches eléctricos e híbridos, la importación de estos coches en la Argentina gozará de una tasa menor de impuestos. Se trata de una medida que acompaña las tendencias mundiales de las principales economías del mundo en desarrollar un transporte alternativo con la mínima o sin utilización de la gasolina como combustible principal.
Las automotrices más grandes del mundo ya han ratificado el creciente interés en la producción de coches eléctricos e híbridos, escenario que se demostró en Ginebra y en las últimas ediciones del Salón Internacional del Automóvil. En este caso, el Gobierno actual en la Argentina ha decidido que ante la llegada del primer coche híbrido –el Prius III, de Toyota- se aplicara un régimen de impuestos menor a los coches tradicionales.
De esta manera, para evitar subas en los costos finales del consumidor, o sea, el valor de venta al público, la Secretaría de Comercio estableció un arancel del 2 por ciento a la importación, con lo cual el Prius será vendido a un 35 por ciento menos, lo que evita el excesivo valor de la nueva tecnología en Sudamérica.
Así, el modelo híbrido de Toyota redujo su valor de casi 50 mil dólares a 33 mil, aunque la plaza total de reducción de impuestos sólo alcanzará a 200 coches, de los cuales 50 serán para Toyota.
Lo habíamos anticipado cuando la principal apuesta de la nueva edición del Salón Internacional del Automóvil, a diferencia de las versiones del año anterior, era mantener la fuerte expectativa de las principales automotrices del mundo en la producción de coches híbridos. Y al parecer, la tendencia ya se confirmó y, aún más, ya ingresó en un creciente sector que acaparó a todas las empresas.
Como ocurrió el año anterior con el gran crecimiento de los nuevos coches eléctricos e híbridos en las distintas ediciones del Salón Internacional del Automóvil, ahora crece la tendencia de las automotrices a desarrollar modelos de lujo en su versión híbrida. De esta manera, el 2010 seguramente os proporcionará un excelente año para conocer nuevas ofertas.
La noticia que leerán a continuación no se trata de un hecho confirmado, pues corresponde a determinados rumores y sondeos que realiza la empresa para investigar el mercado. Pero lo cierto es que confirma una vez más que las principales automotrices del mundo ya incluyen a la industria eléctrica e híbrida como elementos principales para ascender en el mercado mundial, lo cual denota una alentadora situación.
Las anteriores ediciones del Salón Internacional del Automóvil desarrolladas durante el año 2009, más aún en el segundo semestres, demostraron que las principales automotrices y compañías del mundo ya han analizado la importancia de invertir tiempo, dinero y recursos en la producción de coches eléctricos. Las excelentes expectativas en los respectivos eventos se renuevan en la próxima edición del Salón en Ginebra, Suiza, entre el 5 y el 15 de marzo.
Lo que hasta hace tiempo atrás era una oportunidad imposible de concretar, el avance de la industria automotriz en la producción de coches eléctricos generó una nueva posibilidad, la de alquilar coches eléctricos como, en este caso, el Think City.
Unos años atrás, los coches híbridos o eléctricos apenas se limitaban a diseños o prototipos en desarrollo, con mínimas condiciones y en tiempos de investigación. Con el paso de los años, la tecnología aportó un gran avance y las compañías automotrices avanzaron cada vez más hasta crear coches eléctricos de lujo y con capacidades y prestaciones de excelente nivel.
Los recursos naturales que se encuentran en cada país son determinantes para valorizar los bienes de una nación. Sin embargo, la necesidad de detectar nuevas fuentes de energías renovables o materiales para nuevas industrias ha movilizado a todas las grandes compañías del planeta. Es así que Bolivia surge como el escenario principal para que empresas como las francesas Bolloré y Eramet, y la japonesa Toyota hayan propuesto al país sudamericano la creación de una sociedad para fabricar vehículos y baterías eléctricos utilizando las grandes reservas de litio que se encuentran en su territorio.
Ya no es un sueño ni un plan a futuro. El constante avance tecnológico os permite evolucionar en el mercado de los coches eléctricos como nunca antes se lo había hecho. Entre pequeños coches, utilitarios y motocicletas, ahora uno de los coches más deseados por el público automotor se ha hecho realidad: un Porsche híbrido, el P911 GT3 R Híbrido. Y qué mejor idea que anunciarlo en el Salón Internacional del Automóvil en Ginebra, Suiza.
Desde que las automotrices comenzaron a desarrollar coches eléctricos, la principal necesidad apuntó a los pequeños coches o aquellos que mediante una motorización ecológica se encargara de satisfacer las necesidades básicas del transporte en una ciudad. Pero con el mayor avance y el creciente desarrollo en el sector, las prestaciones crecieron. Hoy, son varios clientes quienes ya desean un coche de grandes dimensiones, buenas prestaciones y eléctrico.