Una de las principales competencias del mercado de los coches eléctricos son las baterías, pues es allí donde las principales automotrices, compañías eléctricas y tecnológicas apuestan a desarrollar el mejor modelo de batería para coches eléctricos y liderar la fuerte competencia que ya se inició en el mundo de las energías renovables.
Y como cada compañía necesitará reunir todos los componentes necesarios para producir por sí mismos sus nuevos proyectos, Toyota anunció que firmó un acuerdo días atrás con la compañía australiana Orocobre, para asegurarse el suministro de litio procedente de la Argentina. Ante esto, Yoshihiko Tabei, analista jefe de Kazaka Securities, aseguró que “comenzar a producir coches híbridos y eléctricos de forma masiva demandará una gran fuente de componentes para el desarrollo de las baterías. Es por ello que Toyota se asegura no depender de nadie para su fabricación adquiriendo litio”.
La explotación de litio en la provincia de Jujuy, al norte de la Argentina, demandará una inversión de 100 millones de dólares. De esta manera, Toyota contará con producción propia y el mundo, lentamente, ingresa en la era de los transportes ecológicos a gran escala.
