Marzo 19th, 2010
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Si el mundo de a poco comienza a adoptar una visión más sostenible de la vida diaria de millones de personas en cada ciudad, la industria automotriz es el sector que más ha evolucionado en los últimos tiempos, con la creación más continua de coches eléctricos e híbridos. Más atrás se ubican los transportes aéreos o marítimos.
Sin embargo, un uso fundamental para reducir el consumo de gasolina y la dependencia de este combustible son las bicicletas, que sufren el mismo y eterno inconveniente: las distancias extensas y las temperaturas extremas. Pues bien, un buen avance en la industria del transporte son los nuevos aparcamientos solares para bicis eléctricas.
Pese a que por el momento sólo algunas empresas los han habilitado, en este caso corresponde a la compañía Sanyo Electric, que en su planta de Setagaya, en Tokio, instaló dos aparcamientos para 40 unidades Eneloop, construidas por ellos mismos. Sin embargo, el detalle y la buena noticia es que estas bicis podrán ser alquiladas por turistas y quien lo desee para transportarse.
La decisión de Sanyo Electric constituye otro paso más para avanzar en el transporte y el modo de vida sostenible. Traducido esto a otras grandes empresas y dependencias públicas y del gobierno, se concientizará a adoptar estos nuevos hábitos. Sólo será cuestión de tiempo.
Vía Treehugger
Marzo 17th, 2010
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Hasta el momento, las noticias más destacadas respecto de la vida más sostenible en la industria automotriz se relacionan con la gran cantidad de coches eléctricos, el crecimiento de nuevos modelos híbridos y el mercado de lujo que también se ha adaptado al transporte sostenible. Sin embargo, una compañía desarrollará un nuevo concepto de coche eléctrico, es decir, un súper coche.
Se trata de Opel, la submarca perteneciente a la norteamericana General Motors que prevé la construcción para 2011 de un transporte súper eléctrico, que básicamente es denominado “súper” por su mayor autonomía respecto de los demás modelos que, en su mayoría, son utilizados para recorridos urbanos o menos extensos.
En este caso, el modelo a desarrollar será el Ampera, que contará con un sistema de baterías que se recargarán mientras circula y que gracias a ello podrá cumplir recorridos más extensos. Los ejecutivos de la compañía creen que el nuevo mercado a explotar es el de los eléctricos con mayores prestaciones y autonomía, cualidad que muchos consumidores gozarán.
El Volt, de Chevrolet, sería anunciado este año como uno de los súper eléctricos en los Estados Unidos, y un año después el Ampera de Opel llegará a Europa. Vale recordar que de a poco se cumplen las metas que muy poco tiempo atrás no se conocían. En poco tiempo más, los coches ecológicos gozarán casi de las mismas prestaciones que uno a combustible. Sólo es cuestión de tiempo.
Vía Energias Renovables
Marzo 16th, 2010
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El 2010 ya es un año en que se puede ensayar una predicción: la construcción de nuevos coches eléctricos. Las confirmaciones han sido ratificadas en las ediciones del Salón Internacional del Automóvil, y el hecho más notorio es que los coches de lujo también gozan de sus variantes limpias. Ese es el caso de la Land Rover Defender Hybrid 2014, uno de sus más importantes proyectos. ¿Por qué motivo?
Pues porque la Defender es una de las creaciones más importantes de Land Rover y para acompañar la tendencia mundial hacia transportes más ecológicos, también contará con la versión híbrida. El plazo estipulado será para el año 2014, y por el momento no se conocen más detalles técnicos, aunque lo más destacado es que otro de los grandes clásicos de la industria automotriz ingresa al mundo de los coches eficientes.
Y otra de las noticias para celebrar es que desde mediados de este año, en la estación del otoño, se concretará el lanzamiento del Bluecar EV, un coche eléctrico que de aprobar los test y regulaciones del continente, saldrá a mostrarse al mundo. Sin embargo, vale aclarar que no se venderá, pues el objetivo es introducirlo en planes de alquiler y posteriormente, a la venta.
De todas maneras, el uso de un nuevo transporte eléctrico, cómodo, reducido y para la ciudad, colaborará para extender la necesidad de utilizar transportes ecológicos.
Vía AutoExpress
Marzo 12th, 2010
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En una clara medida por impulsar el desarrollo de coches eléctricos e híbridos, la importación de estos coches en la Argentina gozará de una tasa menor de impuestos. Se trata de una medida que acompaña las tendencias mundiales de las principales economías del mundo en desarrollar un transporte alternativo con la mínima o sin utilización de la gasolina como combustible principal.
Las automotrices más grandes del mundo ya han ratificado el creciente interés en la producción de coches eléctricos e híbridos, escenario que se demostró en Ginebra y en las últimas ediciones del Salón Internacional del Automóvil. En este caso, el Gobierno actual en la Argentina ha decidido que ante la llegada del primer coche híbrido –el Prius III, de Toyota- se aplicara un régimen de impuestos menor a los coches tradicionales.
De esta manera, para evitar subas en los costos finales del consumidor, o sea, el valor de venta al público, la Secretaría de Comercio estableció un arancel del 2 por ciento a la importación, con lo cual el Prius será vendido a un 35 por ciento menos, lo que evita el excesivo valor de la nueva tecnología en Sudamérica.
Así, el modelo híbrido de Toyota redujo su valor de casi 50 mil dólares a 33 mil, aunque la plaza total de reducción de impuestos sólo alcanzará a 200 coches, de los cuales 50 serán para Toyota.
Vía ArgentinaAutoblog
Marzo 10th, 2010
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La inversión en el desarrollo de las energías renovables es una tendencia que en ciertos sectores avanza en forma gradual, como en el caso de la industria automotriz. Los coches híbridos y eléctricos se fabrican cada vez más, lo cual es una buena noticia. Sin embargo, la inversión en energías renovables en los países desarrollados y subdesarrollados es una política que depende en gran parte de la inversión financiera y de las capacidades productivas.
En el caso de México, el presidente Felipe Calderón anunció la finalización de las obras del nuevo Parque Eólico La Rumorosa, en el municipio de Tecate, destinado a la producción de energía proveniente del viento. Desde el Gobierno aseguraron que la inversión fue de 350 millones de dólares y el objetivo principal será el de proveer energía eléctrica a toda la ciudad de Mexicali.
Hasta el momento, el parque eólico más grandes es el de Oaxaca, seguido del nuevo complejo La Rumorosa. Para el presidente Calderón, el país deberá continuar con sus inversiones en el desarrollo y producción de nuevas fuentes de energías renovables para posicionar a México como el líder en energías limpias en todo el continente sudamericano y central.
El Primer mandatario mexicano aseguró que su país será la principal Nación de América Latina en la industria renovable y ocupa el puesto 15 en importancia en todo el mundo. Al mismo tiempo, Chile y Argentina también apuesta a la energía eólica.
Resta mucho tiempo, pero es una buena noticia.
Vía Exonline
Marzo 10th, 2010
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Lo habíamos anticipado cuando la principal apuesta de la nueva edición del Salón Internacional del Automóvil, a diferencia de las versiones del año anterior, era mantener la fuerte expectativa de las principales automotrices del mundo en la producción de coches híbridos. Y al parecer, la tendencia ya se confirmó y, aún más, ya ingresó en un creciente sector que acaparó a todas las empresas.
El Salón de Ginebra ya brindó excelentes anuncios, como la nueva Ferrari HY-KERS Vettura Laboratorio. Como lo dice el nombre, por el momento se trata sólo de un híbrido en desarrollo de excelente diseño y estética, que además de su belleza habitual dispone de dos baterías de ion litio ubicados debajo del piso de la carrocería. El motivo de su ubicación obedece a generar un centro de gravedad más descendente.
Además, reduce las emisiones de gases contaminantes en un 35 por ciento sin perder capacidad de potencia y en cada frenada el motor eléctrico genera más energía.
En los primeros días del año, se conocieron varios modelos de las marcas de lujo en sus versiones ecológicos y ahora, confirmando los últimos meses, el Salón del Automóvil ya es un evento para promocionar los más avanzados coches ecológicos y eléctricos.
Vía Surunga
Marzo 6th, 2010
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La energía renovable hoy es utilizada como un método alternativo que crece gradualmente, pero que dista mucho de ser la principal fuente de energía. Si bien se trata de una industria en crecimiento, resta mucho tiempo para superar y apartar al combustible. Pese a ello, ya hay economías en el mundo que apuestan a las fuentes renovables para posicionar su economía energética. Angola es uno de esos países.
Angola es un país ubicado en el suroeste de África y dispone de una buena fuente de energías renovables. Y pese a las dificultades económicas, el Ministerio de Energía anunció el proyecto de crear un centro único dedicado a la investigación y desarrollo de energías renovables, idea que aguardan contar con el apoyo del Gobierno de los Estados Unidos.
Las autoridades de Angola aseguran que la demanda de energía eléctrica crece aún más y, al mismo tiempo, las fuentes fósiles amenazan en lo inmediato la salud del Medio Ambiente. Es por ello que los directores a cargo del proyecto prevén trabajar en el desarrollo de energías solar, eólica y otras más en estudio.
Pese a lo que se supone sobre la pobreza estructural del continente africano, Angola pretende obtener más poder en el área energética ecológica ahorrando costos bajo sistemas térmicos y liderar una nueva economía sostenible. Seguramente, dependerá en gran parte del apoyo financiero de los Estados Unidos y demás sectores privados, pero es una excelente alternativa en el continente más fascinante del mundo.
Vía eRenovable
Marzo 5th, 2010
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Sólo es cuestión de tiempo, pues si algo no se puede detener, ese es el avance de la tecnología y la ciencia, que en este caso saltó de la industria automotriz a la industria marítima. Pues, si en los últimos meses los coches ecológicos han salido a dominar el mercado, la construcción de un barco totalmente solar marca, quizá, el inicio de un nuevo proceso en los transportes acuáticos.
Es así que nació Planet Solar, el barco solar más grande del mundo pues dispone de una superficie de 500 metros cuadrados de paneles fotovoltaicos. Su imagen es realmente imponente y trae a la memoria a las grandes construcciones futuristas que seguramente se basarán en esta creación para avanzar en la industria del transporte limpio.
Técnicamente, el barco goza de una extensión de 31 metros con un ancho de 15, lo cual se trata de una embarcación de considerable tamaño teniendo en cuenta que sólo se impulsa por la energía del sol. Los creadores –la empresa Knierim Yachtbau- anunciaron que el bautismo inicial será en el mes de abril para recorrer el mundo, puntualmente en las ciudades de Nueva York, San Francisco, Abu Dhabi, Singapur y Darwin.
En total reúne 38 mil células solares capaces de generar 103,4 KW de energía, lo que permitirá navegar a una velocidad media de 15 kilómetros por hora con picos de velocidad máxima de hasta 30. La embarcación sólo necesitará de 20 kilovatios para que el motor funcione, pero se generan más de 100, con lo cual el excedente será almacenado.
Vía Alternative Energy
Marzo 2nd, 2010
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Como ocurrió el año anterior con el gran crecimiento de los nuevos coches eléctricos e híbridos en las distintas ediciones del Salón Internacional del Automóvil, ahora crece la tendencia de las automotrices a desarrollar modelos de lujo en su versión híbrida. De esta manera, el 2010 seguramente os proporcionará un excelente año para conocer nuevas ofertas.
Una de ellas es la del nuevo Lotus híbrido, en su modelo Evora 414E, que será presentado en el Salón Internacional del Automóvil en Ginebra, Suiza. Allí, el 414E verá la luz bajo un nuevo sistema de motorización con dos motores eléctricos independientes entre sí de 207 CV cada uno, con baterías de ion litio. En cuanto a la propulsión a combustible, constará de un motor a gasolina de 1,2 litros. Entre ambas, la autonomía será excelente pues alcanzará los 483 kilómetros.
Además, ofrecerá una aceleración de 0 a 100 en sólo 4 segundos, más una caja de siete velocidades. En cuanto a sus comodidades, será de dos plazas con buen espacio interior y un diseño característico de los Lotus: súper deportivo, bello, aerodinámico, alerón al fondo y, por supuesto, híbrido.
Por si no os dado cuenta, los híbrido cada vez sumas más prestaciones y potencialidades. El Lotus Evora 414E es una muestra de ello.
Vía Autoblog
Marzo 1st, 2010
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Mucho se especula sobre cuál será el valor o el costo de la energía renovable, así sea para producirla o consumirla, pues ese será uno de los principales aspectos a resolver u que determinará el crecimiento masivo o su atraso. En los últimos meses, las placas fotovoltaicas han registrado una baja en sus costos, lo que motivó en parte a un mayor consumo.
Ahora, durante el “Set For 2020”, en la ciudad de Madrid, el Secretario General de la Asociación Europea de la Industria Fotovoltaica (EPIA), Adel El Gammal, aseguró que en los próximos 10 años, “el precio de la fotovoltaica caerá un 60 por ciento”. El anuncio no ha de ser pasado por alto pues si se cumpliera el pronóstico, se modificaría por completo el escenario energético mundial.
Esto no es complicado de probar, pues ya lo hemos reiterad: el principal impedimento para potenciar y expandir el consumo de energía renovable es el valor de la misma. Si la fotovoltaica cayera en sus valores más de la mitad, su uso se potenciaría en altos porcentajes para, quizá, cumplir o alcanzar objetivos como reducir en un 20 por ciento las emisiones de gases contaminantes en el año 2020, que el mismo porcentaje represente el consumo de energías limpias y que el consumo general de energía disminuyera.
Para que la predicción de Adel El Gammal se cumpliera sólo será necesario transitar los próximos años. Sería un buen escenario.
Vía Jumanji
